“Sensation d'exposition! "Titanic": retrouvez-vous sur le navire légendaire! " Les organisateurs de l'événement ont donc attiré un public intéressé par leur projet. Vous retrouver sur le Titanic est sans aucun doute intéressant. Mais l'essentiel est qu'il est désormais absolument sûr. Alors des foules de gens affluent vers Afimall City: l'exposition Titanic ne laisse personne indifférent.
À quoi ressemblait ce navire
Le Titanic est un bateau de croisière tragiquement célèbre. Au moment de son lancement, et cela s'est produit en 1911, il s'agissait du plus grand navire à passagers du monde.
Les billets en première classe pour ce navire coûtent entre 1 100 et 49 000 dollars (convertis au taux de change de 2013). À la disposition des passagers se trouvaient des restaurants, des courts de tennis, des fumoirs, des pistes de danse, des salles de squash. Un pont privé de 12 mètres de long jouxte l'une des cabines les plus chères. La décoration des terrasses, halls et pièces de première classe du Titanic brillait de dorure, de velours et de bois précieux. Les cabines des deuxième et troisième classes étaient meublées beaucoup plus modestement, et le coût des billets était respectivement d'environ 600 $ et 200 $ (en termes de cours).
Avant son lancement dans la presse, le Titanic était appelé "insubmersible". Malheureusement, les médias se sont révélés faux.
Vol simple
Le 10 avril 1912, le Titanic quitte le port de Southampton pour effectuer un voyage transatlantique. Quatre jours, le navire était en route. Dans la nuit du 14 au 15 avril 1912, le navire est entré en collision avec un iceberg. 2 heures 40 minutes après, le Titanic a coulé. Cette tragédie a coûté la vie à 1 495 personnes.
La catastrophe survenue en 1912 avec le Titanic peut difficilement être considérée comme la pire de l'histoire de l'humanité. A titre de comparaison: le navire allemand Goya a coulé en avril 1945. Il a été torpillé à partir d'un sous-marin appartenant à l'armée de l'Union soviétique. Puis tué environ sept mille personnes. Si l'on ne tient compte que des catastrophes survenues en temps de paix, la mort du ferry à passagers Dona Paz en 1987 peut être considérée comme la plus importante et la plus tragique. Le navire est entré en collision avec un pétrolier. Le nombre de victimes de cette tragédie est de 4375 personnes.
Exposition "Titanic" dans "Afimall"
L'intérêt du public pour l'histoire de ce naufrage était probablement dû au film de James Cameron du même nom. Quoi qu'il en soit, un grand nombre de visiteurs ont été rassemblés lors de l'exposition Titanic à Moscou. Afimall (les photos du complexe de divertissement au moment de l'événement sont présentées dans notre matériel) est bien connue du public métropolitain, et cet événement était une autre raison de le visiter.
L'événement a été organisé par des organisateurs russes avec l'aide de leurs collègues américains. L'exposition originale est exposée au Franklin Institute aux États-Unis. Le concept de l'événement de Moscou n'était pas particulièrement différent de l'original. Alors comment c'était?
Exposition "Titanic" ("Afimall"): dates
Certains lecteurs doivent encore être contrariés: l'événement est déjà terminé. Elle s'est déroulée du 14 février 2014 au 15 février de l'année en cours. En principe, probablement, pour cette année, la majorité des personnes intéressées par l'histoire du Titanic ont quand même réussi à inspecter tous les artefacts authentiques et à «visiter» le navire. Mais les organisateurs de l'événement ont noté que lorsqu'il est devenu connu que l'exposition "Titanic" ("Afimall") durera jusqu'au 15 février 2015 inclus, de nombreux visiteurs ont décidé de ne pas rater la dernière chance. Et le dernier jour de cet événement d'envergure a été marqué par une véritable salle comble.
Concept d'exposition
Comme mentionné ci-dessus, chaque visiteur d'Afimoll a eu l'occasion de se retrouver sur le navire légendaire, de marcher le long de ses ponts, de regarder dans les cabines et de survivre à l'épave sans craindre pour sa vie. Oui, un iceberg était également présent à cette exposition.
Fait intéressant, les objets exposés étaient 342 articles qui appartenaient auparavant réellement aux passagers du Titanic. On pourrait toucher à l'histoire.
À propos des rôles et des destins
A l'entrée, chaque visiteur de l'exposition a reçu un ticket. Mais pas une simple feuille de papier avec le nom de l'événement indiqué, le temps et le coût de la participation. Sur chaque billet figurait le nom du passager du Titanic, et certains des événements survenus à cette personne sur le navire ont été décrits. En fait, chaque visiteur de l'événement à Afimall pourrait vivre le sort d'un autre - le passager du légendaire avion de ligne qui a disparu ou, au contraire, s'est échappé il y a cent ans.
À quoi ressemblait l’histoire de la personne sur un tel billet? Premièrement, le nom, l'âge et la profession ont été indiqués. Deuxièmement, son histoire liée au Titanic, imprimée en anglais et en russe. Par exemple, un ticket adressé à Rosa Amelia Ikard contenait les informations suivantes. «Âge: 38 ans. Occupation: femme de chambre. Amelia était la femme de chambre de Martha Stone, épouse du président de la compagnie de téléphone Cincinnati Bell. Il est connu que lors d'un voyage au Titanic, Amelia s'est souvent plainte de lacunes dans le service et le comportement du personnel. » À propos, de telles plaintes et remarques de la bouche de la femme de chambre deviennent tout à fait compréhensibles, étant donné que cette femme a voyagé avec sa maîtresse et son compagnon de première classe.
Après avoir émis un billet, les invités de l'exposition sont allés plus loin et ont pris connaissance des expositions et de la reconstitution du crash.
Description de l'exposition
En se promenant dans les cabines, les halls et les ponts reconstruits pour l'exposition, chaque visiteur pouvait se familiariser avec l'appareil et l'équipement technique du navire, ainsi qu'apprendre comment la vie et le passe-temps des passagers étaient organisés. Ainsi, vous pouvez vous promener dans le restaurant et voir le cadre de table exquis pour les voyageurs de première classe. Il était possible de monter sur le pont, qui surplombe l'océan et le ciel étoilé sans fin. Ici, une douce respiration de la brise nocturne se faisait sentir.
De plus, les invités de l'exposition ont eu l'occasion de comparer l'agencement des cabines des première, deuxième et troisième classes. Le luxe des appartements chers impressionne par la dorure, le velours et la richesse partout. Les passagers de la deuxième classe vivaient dans des cabines, rappelant vaguement la décoration des chambres d'hôtel modernes: rien de plus, des meubles anonymisés et la même décoration intérieure. La troisième classe était située dans des cabines situées sous la ligne de flottaison. Il y avait des lits superposés et le bruit de l'eau et le broyage de la glace ne se sont pas calmés pendant une minute. Dans le même temps, des billets équivalant à deux salaires mensuels moyens d'un travailleur américain ordinaire ont été payés pour des billets de cabines de troisième classe.
Le prochain hall de l'exposition est la reconstruction de l'épave. La tragédie est peinte à chaque minute, donc chaque visiteur a eu l'occasion de se mettre à la place d'une personne voyageant sur un navire, pour survivre à son destin.
L'exposition a été complétée par une salle avec une exposition «sous-marine» représentant le navire coulé dans toute sa grandeur, et une petite salle dédiée au film de James Cameron.
Une caractéristique intéressante de l'exposition a été de découvrir le sort du passager dont le nom était indiqué sur le billet, dans la dernière salle. Il y avait des stands avec des listes de survivants et de personnes décédées. Sans aucun doute, pour de nombreux téléspectateurs, cela semblait très intéressant. Passons maintenant aux critiques de l'événement.
