Les précipitations abondantes sous forme de neige pendant une période prolongée, accompagnées de vents dont la vitesse dépasse 12 m / s, sont classées comme une catastrophe hydrométéorologique. Dans de telles conditions, des amoncellements de neige se forment inévitablement.
Fortes chutes de neige
Les amoncellements de neige, ou amoncellements de neige, sont des objets de neige bizarres formés par le vent. Les monticules de neige ressemblent à des dunes de sable et sont formés selon le même principe. Les rafales de vent déplacent la masse de neige, qui s'accumule à l'endroit où le flux d'air ralentit. Les congères prennent généralement des formes bizarres de crêtes et de pentes.
Règles de conduite lors d'une tempête de neige
Si vous vivez dans un pays au climat rigoureux, où vous ne surprendrez personne pendant un blizzard en hiver, vous connaissez les règles de conduite pendant un blizzard, y compris sur la route, si de fortes chutes de neige, y compris accompagnées de vent, sont dépassées en cours de route.
Les secouristes ne recommandent pas de quitter la maison pendant une tempête de neige, surtout s'il y a une tendance à son renforcement. Uniquement en cas d'urgence, partez en voyage. Informez votre famille ou vos voisins de votre itinéraire. Il est conseillé de ne même pas faire de courts trajets seuls.
Se déplacer en voiture pendant un blizzard n'est autorisé que sur les grandes routes et autoroutes. Mais même là, vous pouvez être pris au piège. La dérive de neige sur la piste peut être très désagréable et difficile à surmonter les obstacles.
Si un arrêt est nécessaire en cours de route, ne vous éloignez pas de la machine, elle doit toujours être à portée de vue. Lors d'un blizzard, il est très facile de perdre son orientation en raison d'une visibilité réduite.
Si vous êtes obligé de vous arrêter sur la route avec un signal, faites retentir un signal d'alarme - les bips intermittents sont compréhensibles pour tout utilisateur de la route. Attendez de l'aide à l'intérieur de la voiture. Les galeries de neige, les tempêtes de neige sont très insidieuses. Souvent, les gens surestiment leur force, essayant par eux-mêmes à pied de sortir de la dérive. Vous ne pouvez faire un voyage que si la direction du mouvement est connue exactement ou si un point de repère est visible - la lumière du village. Et vous pouvez rester dans la voiture avec le moteur en marche, en ouvrant une petite fenêtre pour éviter l'intoxication au monoxyde de carbone.
Ceinture forestière comme protection des routes contre les amoncellements de neige
Pour rendre les routes enneigées plus sûres pour les automobilistes, il est très important de prendre les mesures nécessaires pour éviter la formation de galeries de neige. Les espaces verts le long des routes constituent un moyen efficace de protéger les routes des accumulations de neige. Les arbres et les arbustes réduisent la vitesse des rafales de vent, ce qui entraîne la formation d'une congère de neige du côté sous le vent près des peuplements, dont les bords sont doux. Dans le voisinage immédiat de la chaussée, en règle générale, l'épaisseur de la couche de neige est minime. La plantation d'arbres est plus efficace que les arbustes, car ils sont plus susceptibles d'amortir la vitesse du vent.
Barrières fixes
Souvent, au lieu d'espaces verts, des barrières à neige fixes spéciales sont utilisées. Ces conceptions peuvent être faites de différents matériaux, le bois est souvent utilisé. Les barrières fixes sont une construction assez coûteuse. Mais cela se justifie, puisque des fonds importants peuvent être économisés grâce à une installation unique, il n'est pas nécessaire de dépenser de l'argent pour le transport annuel vers le site d'installation des barrières et le démontage. Ces structures sont installées dans des zones où en hiver une protection contre les congères de neige est nécessaire, et à d'autres moments de l'année - contre les tempêtes de sable. La caractéristique de conception est qu'elle non seulement amortit la vitesse du vent, mais change également sa direction, "conduisant" ainsi la neige de la chaussée. Pour cela, un arrondi lisse est prévu en haut de la nappe barrière.
Structures de barrières temporaires
Dans les endroits où il n'y a pas de plantations forestières le long des routes et où il n'est pas pratique d'installer des structures de barrière fixes, des clôtures temporaires sont installées avec le début de la saison des chutes de neige. Leur tâche n'est pas seulement d'empêcher la formation de galeries de neige sur les routes, mais aussi de conserver autant de neige que possible dans les champs, ce qui affectera par la suite favorablement la récolte.
Les structures de barrière sont des panneaux de bois en treillis installés à un angle par rapport à des supports spéciaux. Les barrières modulaires sont le seul moyen de sortir, si nécessaire, pour protéger les routes des pentes enneigées entre les pentes. Dans de tels cas, les modules individuels sont placés sur une pente sur plusieurs rangées.
Avec le développement de la technologie, les filets en polymère à haute résistance sont de plus en plus utilisés à la place des planches en bois. Ils présentent plusieurs avantages par rapport aux structures en bois:
- plus résistant aux influences environnementales agressives;
- plus pratique à ranger - les filets sont stockés en rouleaux;
- montage et démontage faciles, car le treillis est fixé aux supports installés avec un long chiffon.
Les amoncellements de neige sur les routes causent beaucoup de désagréments aux automobilistes et nuisent à la circulation. Leur impact sur le transport peut être plus important que les chutes de neige elles-mêmes.
