Aujourd'hui, tout le monde comprend ce qu'est un feu de circulation. Couleurs: rouge, jaune et vert - sont familières même à un enfant.
Cependant, il fut un temps où ces dispositifs optiques n'étaient pas là, et traverser la rue n'était pas très facile. Surtout dans les grandes villes, les passants ont dû sauter longtemps sans fin des charrettes tirées par des chevaux.
Dans les rues transversales, il y avait de la confusion et un débat sans fin.
Une petite digression dans l'histoire
Au départ, les Britanniques ont proposé un feu de signalisation. Il a été livré à Londres à la fin de l'année 68 du 19e siècle. L'homme le contrôlait. Le mécanisme avait deux flèches. Lorsqu'ils étaient en position horizontale, le mouvement était interdit et lorsqu'ils étaient abaissés, les déplacements étaient autorisés. La nuit, un brûleur à gaz a été allumé, avec lequel un signal rouge et vert a été émis. Cela s'est avéré dangereux. Le gaz a explosé, blessé le policier, le feu de circulation a été retiré.
Ce n'est qu'au début du XXe siècle en Amérique qu'un feu de circulation automatique a été breveté. Les couleurs n'y ont pas été utilisées, ont remplacé leurs inscriptions.
Mais le premier feu tricolore, similaire au feu moderne, a été développé en 1914 dans la même Amérique. Le premier feu de circulation lumineux a été installé à Cleveland, il n'y avait que deux couleurs: rouge et vert. Et en 1920, un troisième a été ajouté à ces deux couleurs - le jaune.
En Union soviétique, le premier feu de circulation a été installé à Leningrad en 1930, et un peu plus tard à Moscou, cependant, la disposition des fleurs a été l'inverse. Au-dessus était vert et en dessous - rouge. Ce n'est qu'en 1959 dans notre pays que les feux de circulation ont commencé à ressembler à partout dans le monde. Ils regardent donc à ce jour.
Aujourd'hui, dans n'importe quelle ville, les feux de circulation sont courants, sans lesquels la circulation n'est pas possible.
Les principes de fonctionnement des feux de circulation modernes
Le feu de circulation est conçu pour réguler la circulation des véhicules et est un dispositif d'éclairage installé à un certain endroit avec la commutation séquentielle des signaux lumineux de certaines couleurs.
Un programme automatisé spécialement conçu contrôle les feux de circulation. Dans les villes, ces programmes sont mondiaux. Ils sont soigneusement conçus. Ces programmes sont contrôlés par plusieurs feux de signalisation à la fois, et pour optimiser le mouvement du logiciel, il est développé séparément pour chaque heure de la journée.
Où placent-ils habituellement les feux de circulation
Dans toutes les villes densément peuplées, le contrôle de la circulation est actuellement un feu de signalisation. Les couleurs sont inversées dans l'ordre et régulent ainsi le mouvement.
Ils doivent être installés au carrefour de routes équivalentes, aux passages pour piétons avec une grande foule de personnes, à proximité des établissements d'enseignement et dans d'autres endroits où une réglementation supplémentaire est nécessaire.
Dans les grandes villes, des feux de circulation sont installés sur presque toutes les autoroutes aux arrêts de bus et de tramway, à proximité des stations de métro.
Feu rouge
Tout le monde sait que le rouge est une couleur agressive, excitante et hurlante. Cela signifie danger. Aux feux rouges, le rouge est prohibitif. Même à la maternelle, les enfants apprennent: «Rouge - pas de mouvement».
Pour les usagers de la route, un feu rouge indique que la circulation en dehors de la ligne d'arrêt est interdite. Toutes les voitures sans exception doivent respecter cette règle. Pour traverser une intersection avec un feu de signalisation prohibitif, les règles de circulation prévoient des pénalités. Ces amendes sont assez importantes et bien méritées, car conduire à la couleur rouge peut être très dangereux. C'est à cause des conducteurs irresponsables aux feux de circulation et aux intersections que les accidents les plus terribles se produisent parfois.
La couleur rouge est très clairement visible par tous les temps: lorsque le soleil brille, il pleut ou il y a du brouillard. D'un point de vue physique, le rouge a une longueur d'onde maximale. C'est peut-être pour cela qu'il a été choisi comme interdit. Partout dans le monde, la signification du rouge est la même.
Feu vert
Un autre signal au feu est vert. C'est la couleur du calme, de la paix. Il a un effet relaxant sur le cerveau humain. Un feu vert permet le trafic. Vous pouvez le voir assez loin, tout conducteur, bien avant que le feu ne passe, voit cette couleur et surmonte calmement, sans freiner, l'intersection.
Cependant, comme on dit, il existe une règle non écrite selon laquelle il vaut toujours la peine de freiner lorsque vous traversez une intersection dangereuse, même lorsque le feu de circulation est vert. Cette action permet souvent d'éviter les accidents graves.
Jaune - faites attention
La couleur jaune du feu de circulation est intermédiaire. Il a une fonction d'avertissement et encourage les participants à faire attention. Ils disent que la couleur jaune symbolise l'esprit, l'intuition et l'esprit vif. Il s'allume généralement après le rouge, incitant les conducteurs à se préparer au mouvement. Comme le montre la pratique, de nombreux conducteurs perçoivent le feu jaune comme autorisant et commencent à se déplacer. C'est faux, mais non passible de sanctions. Lorsque la couleur jaune s'allume, vous devez serrer l'embrayage, préparez-vous, mais pour démarrer le mouvement, il est préférable d'attendre le vert, d'autant plus qu'il ne faut que quelques secondes pour attendre.
Dans l'ordre inverse: vert, jaune, rouge - le feu de signalisation ne fonctionne pas. Dans les appareils modernes, après le vert, la couleur rouge s'allume immédiatement, tandis que dans les dernières minutes, le vert commence à clignoter.
Parfois, vous pouvez également voir un feu de signalisation jaune clignotant en continu. Cela indique que le feu de circulation est éteint ou cassé. Le plus souvent, les feux de circulation clignotent en jaune la nuit.
Feu de circulation pour piétons
Il y a aussi un feu de circulation pour contrôler la circulation des piétons. Quelles couleurs y sont utilisées? Rouge et vert - certainement, mais le jaune est absent car inutile. Une préparation spéciale pour traverser la route n'est pas requise pour une personne.
Représentant généralement des piétons aux feux de circulation pour piétons. Pour la commodité des piétons, un compteur de temps a récemment été utilisé. Un chronomètre spécial compte combien de secondes il reste avant d'activer le signal opposé.
Comme dans les feux de circulation ordinaires, la couleur rouge interdit le mouvement et le vert indique que le passage est ouvert.
En traversant une intersection, les conducteurs doivent savoir que les piétons en profitent. Ainsi, par exemple, à un carrefour, la voiture tourne à droite au feu vert, tandis que les piétons traversant une route perpendiculaire sont également verts. Dans ce cas, l'automobiliste doit sauter tous les piétons et ensuite seulement continuer à conduire.
