Le métro Nizhny Novgorod est le plus grand transporteur impliqué dans le trafic hors rue. Il est connu même à l'extérieur du pays. Les habitants de Nizhny Novgorod sont fiers de leur métro, car il a été formé en Russie par le troisième - après le métro de Moscou et de Saint-Pétersbourg.
L'histoire
Le métro Nizhny Novgorod a commencé à être construit en 1977. En novembre 1985, l'ouverture de la première étape a été célébrée - de la gare de Moscou à la gare de Proletarskaya. La ligne se composait de 6 stations, sa longueur - 7, 8 km. À cette époque, le métro s'appelait Gorkovsky. Après avoir rendu à la ville le nom d'origine du métro, il est devenu connu sous le nom de Nizhny Novgorod. Aujourd'hui, le métro Nizhny Novgorod se classe 10e parmi les pays de la CEI et 4e en Russie.
Jusqu'en 2012, le métro était composé de deux lignes - Avtozavodskaya et Sormovskaya. Leur longueur était de 15, 5 km. Le nombre de stations est de 13. Les lignes fonctionnaient comme une seule. À la gare de Moskovskaya, le trafic a changé de direction.
Gorkovskaya
Le projet de construction du pont de métro sur la rivière Oka a été créé dans les années 90. Sa partie automobile a ouvert ses portes en 2009.
Le 4 novembre 2012, une nouvelle station a été lancée, appelée Gorkovskaya. Sa conception est faite avec un rappel du travail de Maxim Gorky, "Song of the Petrel". En 2013, les autorités de la ville ont acheté de nouveaux trains pour le métro.
Perspective
Il est prévu d'étendre la branche de Sormovskaya de 2 km et la construction des stations Varya et Sormovskaya. De plus, le métro passera soit par Pochinki soit par le microdistrict Svetloyarsky à Koposovo. De la gare de Moskovskaïa, les prochaines seront celles de la foire de Nijni Novgorod et du microdistrict du lac Meshchersky.
Ils voulaient construire une station dans la région de Strelka d'ici 2016, mais jusqu'à présent, sa construction a été reportée. La succursale Avtozavodskaya devrait être étendue à l'Opéra, puis à la place Sennaya. La troisième ligne devrait aller aux grottes supérieures et à Kuznechikha. Mais c'est dans un avenir lointain. Selon les plans, d'ici 2025, 15 nouvelles stations de métro devraient apparaître.
Des difficultés
Lors de la construction du métro de Nizhny Novgorod dans le quartier Sormovsky, la municipalité a été confrontée à un problème. La direction des chemins de fer russes ne répond pas aux demandes de transfert de terrains dans la zone de la plate-forme Varya à la propriété de la municipalité.
À ce stade, le métro devrait devenir un terrain, le passage de sa ligne est prévu le long des voies ferrées. Mais cette route appartient à GZhD.
La gare de Strelka n'a pas été construite en raison d'autres difficultés. Le montant de sa construction - 13 milliards de roubles - est important pour le budget de la ville, donc la question est de remplacer le métro par un métro léger dans cette section.
Popularité
Avant le lancement de la gare dans la partie haute de la ville, le métro de Nijni Novgorod n'était pas du tout un mode de transport populaire. Mais les temps changent. Après le lancement de la station Gorkovskaya, Nizhny Novgorod a eu l'occasion de voyager de la partie basse de la ville à la partie haute, ce qui a grandement facilité leur vie. Et le métro est devenu un véhicule couramment utilisé.
Chaque jour, le métro dessert jusqu'à 130 000 passagers. Intervalle de mouvement - de 4 à 12 minutes.
Directions
Un voyage dans le métro de Nijni Novgorod est possible après avoir acheté un jeton. Il a une forme ronde. Et cela ressemble fortement à la marque du métro de Saint-Pétersbourg. Pour éviter de déplacer des jetons à Saint-Pétersbourg, les gens de Nijni Novgorod y font des trous.
Le métro fonctionne de 5 h à 24 h. À 24 heures, toutes les stations cessent de fonctionner. Les trains "passent la nuit" dans le tunnel. Les ingénieurs montent sur rails vers les salles de repos.
Metro Nizhny Novgorod, schéma
Maintenant, il y a deux branches dans le métro - Avtozavodskaya et Sormovskaya. Seulement 14 arrêts. 13 d'entre eux sont situés dans la partie basse de la ville, 1 - «à l'étage».
Toutes les stations sont peu profondes en raison du terrain et de la proximité des eaux souterraines. Aux gares de Moskovskaya et de Gorkovskaya, des escaliers mécaniques ont été construits.
Cellulaire
Les trois plus grands opérateurs de téléphonie mobile ont fourni à Nizhny Novgorod une communication à toutes les stations de métro. Il n'y a pas encore de communication dans les tunnels. Tele2 prend en charge les communications dans la plupart des stations.
Faits intéressants
En 2004, le réalisateur Konchalovsky a tourné les images de son film "Escape" dans le métro Nizhny Novgorod. Moskovskaya a imité l'une des stations de métro de Moscou.
Lors du tournage du film «Near Football», la station «Park of Culture» était impliquée. Le film a gagné une grande popularité.
Certains trains du métro Nizhny Novgorod sont enregistrés. Ils s'appellent:
- "Pionnier";
- «72 ans de victoire»;
- Kuzma Minin;
- "30 ans de métro Nijni Novgorod."
Un des habitants de la ville a écrit le poème "Construisez le métro jusqu'à Shcherbinki". Il exprimait le rêve universel d'étendre le métro au quartier Shcherbinki.
