Les pilotes sont une caste spéciale de gens qui n'ont pas peur de voler, même s'ils nous disent d'ailleurs dans des films et des livres que les garçons et les filles délirent depuis l'enfance. Certes, il est plus difficile pour les filles de prendre la place du pilote, mais, Dieu merci, dans ce cas, tout change. Et bientôt, garçons et filles, hommes et femmes se disputeront sur un pied d'égalité la suprématie dans le ciel! Cependant, nous étions distraits. En effet, à l'ordre du jour sont des observations intéressantes que les pilotes ont rencontrées.
Ouragan
La chose la plus intéressante et la pire est probablement un ouragan. Le pilote, apparemment sur un vol commercial, Terry Lynch rappelle qu'il a observé en 1989 l'ouragan Hugo. Il était haut, donc rien ne le menaçait, mais "l'enfer réel" se déroulait en dessous.
Une fois de plus, la douce habitude des Américains de donner des noms à des phénomènes aussi terribles que les ouragans est surprenante. Comme si nous appelions l'émeute de la nature un nom humain, cela épargnerait les gens.
Mais un autre est plus intéressant. En plus des vols commerciaux qui volent haut, les petits avions privés ne volent généralement pas aussi haut, donc il y en a qui aiment les ouragans parmi les pilotes amateurs. Inutile de dire que c'est très dangereux?
Iceberg rectangulaire
Le pilote de la NASA, dont le nom était muet sur les sources, admet avoir vu un jour un iceberg de forme rectangulaire presque parfaite. C'est à ce moment qu'il a survolé le nord de la péninsule antarctique.
Nous fabriquons un stand de fleurs original en papier mâché: il s'avère très élégant4 activités apaisantes pour vous aider à oublier le stress: tenir un journal et bien plus
L'Australien a fait une table avec des trous. En voyant le résultat, les gens l'ont traité de génie
Bien sûr, le pilote a dû voir des icebergs auparavant, mais pas avec des bords aussi droits. Oui, vue magnifique.
Pink Lake Hillier
Il est situé dans le sud-ouest de l'Australie. Pour savoir pourquoi le lac est d'une telle couleur, j'ai dû attendre un siècle et demi. L'étang a été ouvert au XIXe siècle, en 1802, et pour résoudre le mystère de la couleur de l'eau, nous avons dû attendre plus de deux siècles et, en 2016, les scientifiques ont établi: les algues, les micro-organismes et les archées sont «à blâmer» pour la couleur de l'eau.
"Qu'est-ce que les pilotes ont à voir avec ça?" - demandez-vous. Le fait est que sans pilotes, il n'y a aucun moyen d'accéder à ce lac, il est très mal situé. Tous les touristes ne peuvent pas se permettre une telle promenade: un plaisir cher. Fait intéressant, le lac affecte-t-il d'une manière ou d'une autre l'air ambiant?
Géoglyphes
Cela s'appelle généralement le motif, géométrique ou figuré, que les gens forment spécifiquement au sol, et il y a plusieurs façons: vous pouvez creuser un fossé, verser de la pierre concassée là où les lignes du motif devraient aller, même planter des arbres. L'astuce de ce phénomène: on ne les voit bien qu'à vol d'oiseau, donc les pilotes ont de la chance, même si si vous transportez des touristes, vous pouvez aussi vous lasser des plus beaux.
Panayotov a démenti la rumeur selon laquelle il représenterait la Russie à l'Eurovision 2020
Andrei Leonov de Dad’s Daughters a intenté une action en justice contre trois services de billetterie d'une valeur de 1 500 000
Foudre
Malgré certains fantasmes des cinéastes, la foudre frappe un avion pas trop souvent. La conception même de l'avion y résiste avec une force terrible. Et il serait étrange que les ingénieurs conçoivent la voiture différemment. Par conséquent, les pilotes peuvent parfois observer ce beau et formidable phénomène naturel. Mais, bien sûr, voler de près n'est toujours pas recommandé.
Par exemple, le pilote de la NASA Conway Roberts a déclaré qu'il avait survolé Amarillo, la hauteur était d'environ 40 000 pieds, soit environ 12 km, quand il a vu la foudre sur une centaine de kilomètres. Selon une comparaison poétique, le phénomène était comme une «palissade».
Arc-en-ciel
Les gens ont affirmé avoir survolé l'arc-en-ciel, bien que ce ne soit rien de plus qu'un vélo, car les lois de la physique disent qu'un tel tour est impossible.
Ballons
Les gens aiment regarder un ballon voler dans le ciel. Ils croient qu'il y a une certaine poésie en elle, et c'est beau. Le seul problème est que les balles peuvent gêner les pilotes et, par exemple, abattre certains types d'avions.
Quelles lois entreront en vigueur le 1er mars 2020: frais et chèques de caisse
Le chanteur Yuri Loza a expliqué en plaisantant la popularité d'Alexander Petrov
Une fois, lorsque l'avion a survolé Londres, l'avion et son équipage sont entrés en collision avec un ballon à une altitude de plus de 10 000 pieds, soit environ 3 kilomètres. Mais ne vous inquiétez pas, personne n'a été blessé et le ballon n'a pas endommagé l'avion.
Drones
Le danger d'utiliser des drones n'est pas illusoire, mais direct. Ils ont des règles spécifiques auxquelles les personnes qui les dirigent doivent se conformer. Dans l'espace aérien de la Grande-Bretagne, ce sont:
- Ils ne devraient pas voler à moins de 50 pieds (15, 24 m) des personnes et des bâtiments, et le rayon d'atterrissage devrait être dégagé à une distance d'un kilomètre.
- Il est interdit de grimper au-dessus de 400 pieds (environ 122 mètres).
Et le pilote a vu le drone à 20 pieds au-dessus de l'avion, soit 6 mètres. Et il ne fait aucun doute que c'était une intention malveillante, quelqu'un voulait pousser les avions. L'épisode s'est produit cette année.
