Novossibirsk est la troisième plus grande ville de la Fédération de Russie. Au cours de son existence, l'histoire du village s'est considérablement enrichie. À l'époque de l'Empire russe, Novossibirsk était l'une des principales villes du pays. Les touristes qui viennent ici apprécient son histoire et son originalité. Certains ne connaissent même pas l'indicatif régional et demandent: "154 région - quelle ville?" 154 - code de Novossibirsk.
L'histoire
La région 154, alias Novossibirsk, doit son apparence au chemin de fer transsibérien, posé depuis 1891. Deux ans plus tard, Garin-Mikhailovsky, en tant qu'ingénieur, a indiqué l'endroit où un pont avec une voie ferrée traversant l'Ob serait construit. Bien qu'il soit probable que si le pont était installé à 40 km de Novossibirsk, le village de Kolyvan serait alors une agglomération et une ville millionnaire.
La Grande Guerre patriotique a donné une impulsion puissante au développement de Novossibirsk. De nombreuses usines et instituts scientifiques ont été évacués ici, ce qui a fait de la ville le centre industriel de l'URSS. Après l'évacuation de Leningraders en Sibérie, le nombre d'habitants de Novossibirsk a presque doublé.
Géographie
Novossibirsk est largement répandue des deux côtés de la rivière Ob. Et chaque année, la ville s'agrandit à tous égards. En raison de son emplacement (la partie centrale de la plaine), Novossibirsk est considérée comme la "capitale" de la Sibérie.
En ce qui concerne le climat, et la météo en particulier, de nombreux invités de ce sujet de la Fédération de Russie peuvent partir d'ici dans la plus grande précipitation: le type de climat ici est défini comme fortement continental. Et cela signifie que l'hiver peut considérablement se transformer en été. Il y a souvent des moments où la neige fond pendant la journée et la nuit, transforme les trottoirs et la route en une patinoire polie.
En ce qui concerne l'écologie, je tiens à dire que la ville s'obscurcit souvent avec un smog épais lorsque les forêts voisines brûlent. De plus, les résidents souffrent des émissions de nombreuses usines, centrales de cogénération. Cependant, grâce à l'anneau de forêts primitives, l'écologie de Novossibirsk est un peu meilleure que dans d'autres mégapoles.
La population
154 région après le recensement rapporte que 1 523 800 personnes vivent dans la ville et la région. Cela signifie que Novossibirsk est une ville d'un million et plus. Le millionième résident est né le 2 septembre 1962.
Novossibirsk est l'une des rares villes de Russie qui pourrait passer d'un petit village à un demi-million de mégalopoles.
Quant à la composition nationale, les Russes prévalent ici - 92, 82%. Ils sont suivis par les Ukrainiens - 0, 92%, les Ouzbeks - 0, 75%, les Tatars - 0, 73%. De plus, des Allemands, des Tadjiks, des Arméniens, des Kirghizes, des Azerbaïdjanais, des Biélorusses, des Kazakhs, des Coréens, des Yézidis, des Juifs, des Chinois, des Tsiganes, des Tuvans, des Bouriates, des Tchouvachs, des Géorgiens, des Turcs, des Mordoviens, des Yakuts, des Bachkirs, des Polonais, des Altaïens vivent à Novossibirsk. Moldaves.
Division administrative
La région 154 comprend 10 districts:
- Chemin de fer.
- Zaeltsovsky.
- Central.
- Dzerzhinsky.
- Kalininsky.
- Octobre.
- Kirovsky.
- Leninsky.
- 1er mai.
- Soviétique.
Toutes les zones, sauf la centrale, sont divisées en deux parties. Dans presque toutes les régions, il y a des rues dignes du titre de Manhattan et des bidonvilles sauvages d'où coule la chair de poule. De plus, une avenue chic peut facilement s'entendre avec une petite rue dans la région d'un patch.
L'infrastructure
Comme toutes les mégapoles, Novossibirsk ne suit pas le rythme de la croissance démographique, de sorte que l'infrastructure de la ville ne se développe pas aussi rapidement que nous le souhaiterions. Au cours de son existence, ce village s'est développé de façon un peu chaotique. Par conséquent, de nombreuses zones s'arrêtent dans la circulation aux heures de pointe. Pour construire des routes et des échangeurs normaux, des fonds ne sont pas encore inscrits au budget de Novossibirsk.
La connexion entre les deux banques est également vulnérable. Grâce à deux ponts, le Communal et le Dimitrovsky, la communication est assurée entre les deux parties de la ville. Naturellement, le matin et le soir, la circulation sur les ponts gèle en raison de l'abondance des embouteillages. Il est prévu qu'à la fin de 2014, la construction du troisième pont - Olovozavodsky sera achevée.
C'est à cause des embouteillages que de nombreux habitants préfèrent le métro, qui est la partie la plus importante de Novossibirsk. Beaucoup sont sûrs: où est le métro, il y a le centre de l'univers et le développement de la civilisation.
Malgré les histoires des citadins sur la région dans laquelle la région 154 est bonne, de nombreux problèmes doivent être résolus immédiatement. Cela est particulièrement vrai pour la route et les services publics. Malheureusement, la direction de ces institutions n'essaie pas de trouver des solutions au problème.
