La mégalopole croissante, qui est Moscou, nécessite des décisions cardinales dans le domaine de la logistique des transports. À ces fins, un plan stratégique pour le développement du métro a été élaboré et est en cours de mise en œuvre, selon lequel plus de 155 kilomètres de nouvelles voies et 75 stations seront mises en service d'ici 2020.
Dans le même temps, il est prévu d'ériger non seulement de nouveaux arrêts sur les lignes existantes. Des succursales entières ont été conçues et devraient être lancées afin d'améliorer l'accès aux transports, en particulier dans les zones reculées à grande vitesse de la capitale.
Nouvelle couleur sur la carte
Parmi ces objets, la ligne de métro Kozhukhovskaya, la station Nekrasovka à laquelle sera le dernier arrêt. La branche indiquée sur la carte du métro est dessinée en rose. Après sa mise en service, il reliera les quartiers résidentiels des quartiers de Nizhny Novgorod, Ryazan, Kosino-Ukhtomsky, ainsi que Kuzminok et Vykhino-Zhulebino par des transports souterrains, offrant un mouvement plus confortable entre le district administratif du sud-est, le district administratif du sud et le centre-ville, tout en déchargeant les autoroutes déjà existantes.
Le projet prévoit sa transition organique avec les lignes Tagansko-Krasnopresnenskaya et Kalinin. Après sa mise en service, ce sera le plus important de ceux en construction, compte tenu de la possibilité d'améliorer la disponibilité des transports pour plus de huit cent mille habitants de Moscou et de la région.
Nouveau - bien oublié
Le projet de ligne Kozhukhov remonte à 1985 à partir du système alors conçu d'accords à grande vitesse. La ligne était considérée comme prioritaire pour relier Lyubertsy et Khimki, mais la crise dans le pays a conduit à l'abandon du projet et l'a longtemps oubliée. Au milieu des années 2000 du nouveau siècle, au milieu de l'impossibilité apparente de connecter de nouveaux quartiers à la ligne existante et clairement surchargée de Tagansko-Krasnopresnenskaya, les constructeurs de métro sont revenus à l'idée précédente, et dans le réseau de métro de Moscou, Nekrasovka a obtenu le droit d'exister dans un nouveau statut. Cependant, le projet précédent a été révisé, ce qui a été facilité par la décision de construire, en plus des champs de Kozhukhovo déjà érigés et en développement actif, également Lyubertsy.
Où ira la ligne?
Le projet a été lancé le 13 septembre 2012, lorsqu'il a été approuvé par la Commission de l'urbanisme et de l'aménagement du territoire de Moscou. La ligne de métro Nekrasovka - Aviamotornaya sera posée sous Ryazansky Prospekt, rue Fergana, traversant la ligne proposée pour la construction du chemin de fer express Moscou-Kazan et de la section ferroviaire vers Ryazan.
L'apparition de la succursale de Kozhukhov est due au concept élaboré du Grand Moscou, visant à mettre en œuvre les plans ambitieux des architectes et du gouvernement de la ville. La plus éloignée du centre le long de la ligne "rose" est la station de métro Nekrasovka sur la carte de Moscou, qui sera située dans le district sud-est à l'extérieur du périphérique de Moscou, qui vise à intégrer la capitale et la région dans une seule zone métropolitaine, qui est principalement entravée par des problèmes de transport.
L'ancien nom de conception «Nekrasovka» est «Lyubertsy Fields», qui en soi parle de sa proximité avec la zone spécifiée, où des quartiers résidentiels ont été construits ces dernières années sur les terres de l'aération Lyubertsy nouvellement ajoutée à la capitale.
Qu'est-ce qu'elle, Nekrasovka?
Pendant la conception, la station devait être située du côté nord du district, à l'endroit où les pilotes de Druzhby et d'hélicoptère ont convergé. Plus tard, fin 2011, la station de métro Nekrasovka a quelque peu changé d'emplacement. Maintenant, il est défini sur le côté est de l'intersection de ul. Pokrovskaya et l'avenue des défenseurs de Moscou (Komsomolsky).
Dans le schéma du métro de Moscou, la station Nekrasovka est conçue comme un lit peu profond, à deux travées, à colonnes, avec une plate-forme d'environ 11 mètres de large. Deux halls améliorent l'ergonomie de la station. À travers le flux de passagers du sud-est, il ira au passage souterrain sous la rue Pokrovskaya, le nord-ouest conduira à l'actuel et équipé d'escaliers de chaque passage latéral sous la convergence de l'avenue des défenseurs de Moscou et de Pokrovskaya.
La création immédiate du projet, qui a finalement été finalisée en 2012, a été réalisée par Mosinzhproekt. L'architecte en chef A. L. Vigdorov, l'ingénieur en chef du projet A. B. Ostrovsky ont participé à son développement. Un groupe d'auteurs dirigé par S. Karetnikov a travaillé avec eux sur la conception architecturale de la station.
L'impulsion donnée à la conception stylistique de la station de métro Nekrasovka, dont la date d'ouverture est maintenant repoussée à 2017, a été l'histoire du développement de la zone dans laquelle elle se trouve. Il y a quelque temps, il était manifestement dysfonctionnel. Puis il a commencé à ennoblir activement, se transformant en un espace paysager et paysager. Dans cet esprit, les architectes, en utilisant des matériaux naturels et des couleurs naturelles, ont tenté de personnifier l'intérieur de la proximité de la station avec la nature, un retour à l'écologie et à l'eau propre.
Nekrasovka: où allons-nous?
D'ici 2018, la ligne de métro Kozhukhovskaya prendra sa forme définitive. Nekrasovka, reliée par elle à l'avenue Ryazan, sera importante, ouvrant Moscou par le sud-est. Dans l'intérêt des lotissements voisins, ainsi que de la région de Moscou, un grand centre de transport et d'échange avec des services de bus urbains et régionaux actifs a été prévu autour de celui-ci. La construction d'un grand parking d'interception à plusieurs niveaux est également prévue.
Au total, sur la branche de Kozhukhov (marquée en rose), en plus de Nekrasovka, sept autres stations seront construites. C’est:
- Aviamotornaya (échangeur sur la branche de Kalinin);
- "Rue Nizhny Novgorod";
- "Rue Okskaya";
- "Ferghana street";
- «Kosino» (transition vers la station conçue «Lermontovsky Prospekt» sur la branche Tagansko-Krasnopresnenskaya);
- "Rue Saltykovskaya";
- "Kosino-Ukhtomskaya" (du côté de Moscou - dans les rues de Kraskovskaya et Lukhmanovskaya, à Lyubertsy - Gogol et le 8 mars).
La construction
En train de poser la ligne de métro Kozhukhovskaya, la station Nekrasovka est devenue l'une des premières installations. Sa construction a été confiée à Bamtonelstroy OJSC par le groupe SC MOST. L'aménagement du site de la station a débuté le 26 novembre 2012. Exactement trois mois plus tard, le premier pieu de la fondation a été installé dans le sol. Ensuite, les câbles électriques ont été amenés à la station.
Selon le plan initial, la mise en service de l'ensemble de la succursale «rose» était prévue pour décembre 2016. Par la suite, avec un changement de la situation économique, les conditions ont subi un certain nombre d'ajustements. L'accent est désormais mis sur l'achèvement de la construction du ferry de Nekrasovka à Kosino avec la construction d'un complexe de transfert (avec la ligne Tagansko-Krasnopresnenskaya).
