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Les meilleurs bombardiers américains: un examen

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Les meilleurs bombardiers américains: un examen
Les meilleurs bombardiers américains: un examen

Vidéo: Les Bombardiers Alliés : Anglais, américains, russes 2024, Juillet

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Anonim

Les bombardiers américains sont l'aviation stratégique d'élite. Avec les porteurs de missiles sous-marins et les missiles intercontinentaux au sol, ils constituent l'épine dorsale de la triade nucléaire. Ce pouvoir est considéré comme la force déterminante de l'endiguement mondial des catastrophes militaires mondiales.

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Bombardiers américains de la Seconde Guerre mondiale

La gamme d'avions d'attaque B-17 FF a été produite dans les installations de production de Boeing, Douglas, Lochid. La production tombe sur 1936-1945. Toutes les 7000 voitures produites avaient une construction tout en métal avec un revêtement en lin du plumage de la queue et un châssis camouflé.

Ces avions de combat étaient également exploités par la marine britannique. Douze unités capturées ont volé dans les escadrons de la Luftwaffe, comme le Dornier DO 200.

Spécifications du bombardier américain spécifié:

  • dimensions / aile dans la portée - 22, 7 / 5, 8 / 31, 6 m;
  • poids à vide / au décollage - 16, 4 / 29, 7 t;
  • types de moteurs - "Cyclone" 1820-97 dans le paramètre de puissance de 1200 litres. s.;
  • capacité du réservoir de carburant - jusqu'à 13, 7 milliers de litres;
  • vitesse maximale - 525 km / h;
  • distance de vol - jusqu'à 5, 7 mille km;
  • armement - 13 supports de mitrailleuses Browning d'un calibre de 12, 7 mm, bombes de 2, 3 tonnes;
  • la composition de l'équipe est de 10 personnes.

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Boeing B-29

Un autre bombardier américain est fabriqué par les sociétés Boeing, Martin et Bell depuis 1943. C'est ce modèle qui a attaqué Hiroshima et Nagasaki avec des munitions atomiques au cours de l'été 45. La conception de la machine est un plan médian avec un corps métallique solide et libre, équipé d'une aile allongée et d'un fuselage arrondi.

L'avion a été assemblé à partir de profils en tôle. Les munitions avaient une télécommande, la conception comprend trois cabines sous pression, un châssis avec trois racks, des roues doubles et une paire de compartiments à bombes. Au total, 3, 9 mille unités de cette modification ont été fabriquées.

TTX:

  • dimensions hors tout - 30200/8500 mm;
  • envergure - 43000 mm;
  • poids à vide / au décollage - 32, 4 / 63, 5 t;
  • centrales électriques - moteurs Wright 3350 (4 pièces) d'une puissance de 2, 2 mille litres. s.;
  • la capacité des réservoirs de carburant est de 35 mille litres;
  • seuil de vitesse - 643 km / h;
  • distance de vol - 6380 km;
  • armement - supports de mitrailleuse 12, 7 mm (12 pièces), stock de bombes - 9000 kg;
  • la composition de l'équipe est de 11 personnes.

Consolidated B-24 Liberator

Le bombardier stratégique américain lourd a été fabriqué par les sociétés Consolidide, North American, Douglas, Ford Motor. Années de production - 1940-45. Plusieurs variations sont apparues dans la série, qui différaient dans les centrales électriques, les armes et l'équipement. La conception de la machine est un boîtier monobloc avec un châssis transformateur à trois roulements. La série compte plus de 18 000 unités.

Paramètres:

  • dimensions - 20600/5700 mm;
  • taille de l'aile, en tenant compte de la portée - 33500 mm;
  • poids à vide / au décollage - 17, 2 / 35, 2 t;
  • moteurs - quatre "Prat & Whitney" pour 1, 2 mille litres. s.;
  • limite de vitesse - 488 km / h;
  • distance de vol - 3, 7 mille km;
  • munitions - 12, 7 mm (10 pièces) et huit mitrailleuses Browning de 7, 62 mm, quatre canons de calibre 20 mm, approvisionnement en bombes de 3 600 kg;
  • le nombre de membres de l'équipe est jusqu'à 10.

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B-32 Dominator

Ce bombardier américain est un monoplan lourd avec une aile haute en porte-à-faux et un train d'atterrissage à trois montants. La technique avait un plumage à double quille de la queue, une aile allongée. Au total, 118 unités de cette série ont été fabriquées.

CARACTÉRISTIQUES

  • dimensions - 25300/10100 mm;
  • envergure - 41200 mm;
  • poids à vide / au décollage - 27000/50500 kg;
  • moteurs - quatre "moteurs" Wright R-3350 avec un paramètre de puissance de 2, 2 mille litres. s.;
  • limite de vitesse - 575 km / h;
  • portée - 4, 8 mille km;
  • matériel de combat - mitrailleuses Browning de 12, 7 mm (10 pièces), le jeu de bombes était de 9, 1 tonnes;
  • équipe - 10 personnes

Douglas B-18A et A-20 G

L'avion de combat de milieu de gamme Douglas B-18A a été fabriqué en 1936-1938. 350 exemplaires ont été produits en trois variantes principales. De plus, l'appareil était exploité par les Forces aériennes canadiennes et brésiliennes.

Paramètres:

  • dimensions - 17600/4600 mm;
  • envergure - 27300 mm;
  • poids à vide / au décollage - 7, 4 / 12, 6 t;
  • unités de puissance - une paire de moteurs Wright R Cyclone pour mille litres. s.;
  • seuil de vitesse - 346 km / h;
  • portée de vol - 1, 9 mille km;
  • dans les munitions - trois kits de mitrailleuses de 7, 62 mm, un stock de bombes - 3000 kg;
  • composition de l'équipe - 6 personnes

Un autre bombardier de milieu de gamme A-20 est fabriqué depuis 1939. Fabriqué 7, 5 mille unités de cette série. États dans lesquels l'avion a été exploité: États-Unis, France, Grande-Bretagne.

Paramètres:

  • dimensions - 14500/5400 mm;
  • taille de l'aile, en tenant compte de la portée - 18700 mm;
  • poids à vide / au décollage - 6800/12300 kg;
  • moteurs - une paire de "moteurs" Wright R-2600 avec une puissance de 1, 7 mille litres. s.;
  • vitesse maximale - 540 km / h;
  • matériel de combat - huit mitrailleuses d'un calibre de 12, 7 mm, poids des bombes - 1800 kg;
  • équipe - 4 personnes

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Bombardiers modernes américains

Dans l'US Air Force moderne, les bombardiers stratégiques B-52, B-2 (Spirit) et B-1B (Lancer) sont en service. Ce dernier modèle a été développé spécifiquement pour les attaques nucléaires en territoire ennemi. Cependant, dans les années 90, l'avion a été retiré de l'armée. L'avion B-1B Lancer est souvent comparé au russe Tu-160. Il convient de noter que ces derniers sont de taille inférieure. Selon les informations disponibles, 12 V-2, 73 V-52 modifications sont en état de préparation au combat.

BoeingB-52 Stratofortress

Le bombardier américain à longue portée spécifié a été créé pendant la guerre froide. Il appartient à l'un des symboles d'une superpuissance et est la base des forces aériennes américaines stratégiques. L'avion est capable de transporter des charges nucléaires à bord, le premier vol a été effectué en 1952.

Il est prévu de dépenser environ 12 milliards de dollars pour moderniser l'avion. Selon les experts, chaque unité de cette série est capable de voler 83 ans (jusqu'en 2040). Au total, 744 exemplaires ont été produits. L'avion est fabriqué selon la configuration aérodynamique standard avec le placement des ailes gonflées. Huit unités de puissance sont situées dans des baies de moteur jumelles. Type d'aile - élément à caissons tout en métal avec une paire d'éléments latéraux.

L'équipage du bombardier américain B-52 comprend six personnes. Le cockpit supérieur est bas, conçu pour accueillir le commandant, le copilote et l'instructeur de guerre électronique. La quille peut être repliée vers la droite pour le stockage dans le hangar, le châssis - une structure de vélo, comprend quatre porte-bagages principaux et deux supports aux extrémités de l'aile. En tant que moteurs, des moteurs du turboréacteur de type Pratt & Whitney-57 sont utilisés.

CARACTÉRISTIQUES

  • longueur / hauteur - 49, 05 / 12, 4 m;
  • envergure - 56, 39 m;
  • masse au décollage - 221, 5 t;
  • vitesse maximale - 1013 km / h;
  • portée en conditions de combat - 7, 73 mille km;
  • piste de décollage - 2, 9 km;
  • en service - canon de 20 mm "Volcano", charge de bombe - 27, 2 tonnes

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Esprit B-2

Ces bombardiers supersoniques américains sont les plus high-tech et les plus chers du monde. Le prix d'un exemplaire dépasse deux milliards de dollars. Les premiers modèles sont sortis dans les années 80 du siècle dernier. Après 10 ans, le programme a été mis en veilleuse en raison du coût élevé du projet, qui n'était même pas à la portée des États-Unis.

Pour la période spécifiée, 21 unités ont été fabriquées. Avions fabriqués à l'aide de la technologie furtive. Ce chiffre est nettement inférieur aux modifications compactes F-22 et F-35. Le B-2 n'est équipé que de bombes à chute libre, ce qui réduit l'efficacité de l'utilisation de voitures contre un ennemi équipé de systèmes de défense aérienne modernes. Par exemple, un SAM S-400 domestique peut facilement détecter l'Esprit. En conséquence, ces avions sont considérés comme des bombardiers plutôt ambigus en termes d'efficacité dans un conflit nucléaire.

L'avion en question est réalisé comme une «aile volante», sans queue verticale. La conception est en grande partie en aluminium et alliage de titane avec la participation de composants en fibre de carbone d'une stabilité thermique accrue.

TTX de l'avion V-2:

  • longueur / hauteur - 20, 9 / 5, 45 m;
  • envergure - 52, 4 m;
  • poids à vide / au décollage - 56, 7 / 168, 4 t;
  • groupe moteur - turboréacteur à quatre moteurs General Electric F118-GE;
  • seuil de vitesse - 1, 01 mille km / h;
  • portée pratique - 18, 5 mille km;
  • équipage - 3 personnes.

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