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Chine, marine: composition des navires et insignes

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Chine, marine: composition des navires et insignes
Chine, marine: composition des navires et insignes

Vidéo: Le groupe aéronaval du Liaoning mène des exercices en mer de Chine méridionale 2024, Juin

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Anonim

Les traditions de la flotte céleste sont enracinées dans les temps anciens, elles datent déjà de plusieurs siècles et même de millénaires. Mais dans le monde moderne, peu de gens s'intéressent aux succès passés, à l'exception des historiens. Aujourd'hui, le club des pays dotés des forces navales les plus puissantes comprend la Chine. Selon diverses estimations, la marine de ce pays occupe la troisième place (à certains égards, la deuxième) dans le monde. En termes de tonnage total, il est le deuxième seulement après la flotte américaine, mais en termes de capacités de combat, il est en retard sur celui de la Russie. Il détient un championnat confiant en termes d'effectifs. Ceci est caractéristique de toutes les forces armées appelées l'Armée populaire de libération de Chine.

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Flotte chinoise dans la première moitié du XXe siècle

Ayant subi une défaite du Japon en 1895, le pays a plongé dans un long chaos intestine. Le pays a connu une période de retard technique et social, il a connu des troubles, des soulèvements et n'a donc pas pu jouer le rôle d'une puissance maritime de premier plan dans la région. Le budget était rare, les forces armées étaient techniquement mal équipées. En 1909, une tentative de modernisation a été faite: au lieu de quatre flottes (Nord, Canton, Shanghai et Fuzhou), il y en avait trois - Nord, Centre et Sud. Chacun d'eux comprenait un cuirassé et plusieurs (jusqu'à sept) croiseurs, qui répondaient plus probablement aux normes des canonnières. Réformer, quoique lentement, le système de gestion et les infrastructures. Ensuite, le gouvernement a déclaré son intention de renforcer la marine et de lancer des dizaines de navires modernes, mais l'idée a échoué, encore une fois, pour des raisons budgétaires. Seuls trois croiseurs et destroyers ont été construits. Après cela, la flotte n'a été reconstituée qu'une seule fois, lorsque des navires austro-hongrois et allemands réquisitionnés pendant la Première Guerre mondiale ont accidentellement visité la Chine. La marine de ce pays ne s'est pratiquement pas modernisée depuis cette époque jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale.

La formation de la flotte de Chine

Dans la mesure où la Chine possède une flotte puissante et moderne, aucun pays ne s'intéresse au monde d'après-guerre, à l'exception de l'Union soviétique, qui considère la RPC nouvellement formée comme son allié régional en Asie. Ses premières unités étaient des navires obsolètes hérités des Forces navales de la République du Kuomintang, dont le naufragé par les Japonais, la canonnière levée et réparée He Wei. La Chine a reconstruit la marine et sans aide extérieure, il ne pouvait pas le faire. Et les camarades soviétiques l'ont rendu. Des milliers de conseillers militaires, hautement qualifiés et ayant une expérience du combat, ont tout fait pour développer un personnel compétent. À l'automne 1949, la Dalian School of Fleet Officers a été fondée. En outre, un programme de construction navale de combat a été lancé, d'abord sur la base de projets développés en URSS. Après le transfert à Port Arthur du côté chinois, l'APL s'est avérée disposer d'une énorme quantité d'équipements militaires, y compris des navires. À la fin de la guerre de Corée, les Américains ont été forcés d'admettre qu'un nouveau leader était apparu dans la région - la Chine. La marine de ce pays communiste a jusqu'à présent été bien inférieure en puissance de combat à la flotte américaine basée à Hawaï, mais dans la zone côtière, elle représentait un certain danger.

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Organigramme

La structure de la flotte, adoptée en 1909, a été reconnue par les spécialistes soviétiques comme optimale. Il était conditionnellement divisé en trois parties: Nord, Sud et Est avec les principaux ports de base à Qingdao, Zhantyang et Ningbo, respectivement. Dans ces villes, les structures administratives et le siège sont situés. En outre, le commandement de la flotte est devenu distinct (sur la base des armes de combat), bien qu'il soit subordonné à la direction générale de l'APL. Il était structuré par les directions de surface, sous-marines, côtières et aériennes. Les navires de la marine de Chine étaient pour la plupart de construction soviétique, de sorte que la connaissance de la langue russe pour l'officier de marine devenait obligatoire. L'imitation de l'ordre militaire soviétique s'exprimait également en apparence.

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Forme et épaulettes

Les uniformes militaires soviétiques de l'après-guerre, en particulier ceux de la marine, se distinguaient par un certain panache, qui peut même être appelé à l'ancienne. Les épaulettes en or, la tunique noire et les épaulettes avec des lueurs ont provoqué la nostalgie des temps pré-révolutionnaires et réveillé la fierté des ancêtres glorieux. L'insigne d'officier de la Marine de Chine a hérité de ce chic stalinien tardif. Sur l'uniforme, comme sur le soviétique, il y a des lacunes, les officiers supérieurs en ont deux et le plus jeune. L'emplacement des étoiles et leur taille correspondent aux grades acceptés de la Marine de l'URSS de lieutenant subalterne à amiral. Certaines spécificités nationales sont réservées aux grades juniors. Les rangs militaires de la marine chinoise diffèrent des rangs soviétique et russe en raison des spécificités de la transcription, mais la structure globale de la subordination est préservée.

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Marins

L'uniforme du grade et du dossier naval de la marine de la RPC reprend presque complètement celui de la Russie. Le même gilet, uniquement avec une bande supérieure plus large. Les bouchons sans capuchon sont également très similaires, malgré les inscriptions hiéroglyphiques. On ne sait pas comment le pantalon est attaché: pour les marins russes, de Pierre le Grand, les boutons sont traditionnellement cousus sur les côtés, où il y a des poches sur un pantalon ordinaire. Très probablement, ces subtilités sont inconnues des marins chinois, ainsi que la signification des trois bandes sur le col. Et ils sont en l'honneur des trois victoires de la marine russe (Gangut, Chesma, Sinop).

Les marins chinois sont très soignés, l'uniforme s'y assoit bien, les chaussures sont polies, le cuivre des boucles est déchiré. Tout est comme le nôtre. L'insigne est quelque peu différent dans la forme des chevrons.

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Activités Le camarade Lin Beng

Pour la plupart, les officiers de marine chinois ont réussi à éviter les processus destructeurs qui ont balayé toute la Chine pendant la révolution culturelle. La Marine a participé à la répression de l'émeute de Wuhan en 1967, mais son rôle dans les crimes maoïstes a été limité. Le «grand bond en avant» a échoué et, immédiatement après sa fin infructueuse, grâce aux efforts du ministre de la Défense Lin Ben, la modernisation de la base technique a commencé. Environ un cinquième du budget militaire total a été consacré à la flotte. Au cours de la septième décennie du XXe siècle, le nombre de sous-marins est passé à des centaines (en 1969, il n'y en avait que 35), le nombre de porteurs de missiles a décuplé (il y en avait deux cents). Le développement de sous-marins nucléaires stratégiques a commencé.

C'était une étape importante dans le développement de la puissance navale chinoise, mais jusqu'à présent, elle a parcouru un long chemin.

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80

Le commandant de la marine de Chine Liu Huaqing, qui occupe son poste depuis 1980, était un ami proche du camarade Deng Xiaoping. Il a réussi à convaincre le chef de l'Etat actuel que la direction générale de la stratégie navale devait être légèrement modifiée en faveur de la qualité de la modernisation de la marine chinoise. La composition de nombreux navires de guerre paraissait très impressionnante en apparence, mais techniquement, ils pouvaient difficilement rivaliser avec les destroyers et croiseurs modernes américains ou soviétiques. Le niveau d'instruction des commandants de marine aurait dû être amélioré. L'orientation de la doctrine a dû être détournée en temps opportun des activités côtières passives au profit d'opérations en plein océan. Cela nécessite des missiles lancés à partir de navires, tels que ceux des flottes de l'URSS et des États-Unis. En 1982, le premier lancement d'un ICBM à partir d'un porte-missile chinois a été effectué. En 1984-1985, les navires de la marine de la RPC ont effectué des visites amicales dans trois pays voisins. Les succès sont modestes, mais les progrès sont évidents.

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Période post-soviétique

Au cours de la dernière décennie du troisième millénaire, des processus se sont produits dans le monde qui ont modifié l'équilibre général des pouvoirs. Si, à l'époque de Mao, la Chine montrait de grandes aspirations à l'égard de l'URSS, alors après son effondrement, l'intensité des revendications est devenue pratiquement nulle. Parmi les nombreuses raisons de la réduction des tensions aux frontières orientales de la Russie, la principale est la croissance économique sans précédent en RPC, qui est devenue un «atelier mondial». Une surabondance d'usines chimiques menaçant de devenir des bombes artificielles pour des villes à forte densité de population, un volume de production sans cesse croissant et d'autres facteurs ont entraîné un changement dans la doctrine militaire du pays.

Les dirigeants chinois ont continué de prendre soin de la défense, mais l'accent était déjà mis sur les moyens de haute technologie qui pourraient protéger le pays, son économie et sa population contre les menaces extérieures. En outre, le problème de Taïwan et des autres territoires contestés demeure urgent.

Le Varyag inachevé, un croiseur transportant des avions qui n'était plus revendiqué par personne, a été acheté à peu de frais pour les besoins de la flotte chinoise. Aujourd'hui, il est devenu le premier et jusqu'à présent le seul porte-avions de la marine de Chine.

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Composition moderne de la flotte

À l'heure actuelle, la marine chinoise est représentée par les unités suivantes:

Porte-avions - 1 (Liaoning, l'ancien Varyag, le plus grand navire chinois - son déplacement est d'environ 60 000 tonnes).

Porteurs de missiles sous-marins - 1 ("Xia", projet 092), en cours ou achevé plusieurs (au moins quatre) projets "Jin" (094) et "Teng" (096).

Bateaux nucléaires polyvalents - 6 pcs. (projets "Kin", "Han" et "Shan").

Sous-marins diesel - 68 pcs.

Navires anti-sous-marins - 116 pcs.

Destructeurs de missiles -26 pcs.

Frégates lance-missiles - 49 pcs.

Bateaux lance-missiles - 85 pcs.

Bateaux torpilleurs - 9 pcs.

Bateaux d'artillerie - 117 pcs.

Navires de débarquement de chars - 68 pcs.

Aéroglisseur - 10 pcs.

Balayeuses de mines radiocommandées - 4 pièces.

Grands navires d'assaut amphibies "Bison" - 2 pcs. (on peut supposer qu'il peut y en avoir 4).

De plus, plus d'un millier d'avions de différents types qui composent l'aviation navale.

Le déplacement total des navires chinois dépasse 896 000 tonnes. A titre de comparaison:

Marine russe - 927 mille tonnes.

US Navy - 3 378 millions de tonnes.

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Personnel

Les gouvernements des États-Unis et du Japon sont principalement préoccupés par la montée en puissance de la marine chinoise. Des photos de navires alignés dans une colonne de sillage, avec des commentaires effrayants de temps en temps, sont imprimées dans des magazines et publiées par des sites d'information. Mais ce ne sont pas ces échantillons, pour la plupart obsolètes et inférieurs aux échantillons américains, qui servent de principal bugbear. Le nombre qui indique le nombre de marins et de militaires chinois situés sur des bases côtières est très impressionnant. Selon diverses sources, il équivaut approximativement à 350 000 personnes.

Parmi eux:

Marines - 56, 5 mille

Dans la composition des Forces côtières - 38 mille

Dans l'aviation navale, 34 000 soldats supplémentaires.

Bien sûr, c'est beaucoup. Il y a beaucoup moins de marins américains - il n'y en a que 332 000.

Russe et chinois - frères pour toujours?

Le monde moderne est conçu de telle manière que les États, défendant leurs intérêts, sont obligés de s'unir et de «se faire des amis contre» quelqu'un qui, en règle générale, n'est pas seul. Une position commune sur de nombreux problèmes mondiaux contribue à la coopération militaro-politique de la Fédération de Russie et de la Chine. L'année dernière, les exercices conjoints de la marine russe et chinoise se sont déroulés dans deux mers lointaines - en Méditerranée et au Japon. Cette démonstration de volonté d'entraide et d'action concertée ne signifie pas qu'en cas de conflit militaire, un pays en soutiendra certainement un autre par une intervention directe. Si la Chine veut regagner l'île de Taïwan ou arracher une partie du territoire du Vietnam (et c'est également l'allié stratégique de la Russie dans la région de l'Asie du Sud-Est), il est peu probable qu'elle reçoive non seulement de l'aide, mais également la sympathie du «voisin du Nord». Une autre chose, ce sont les opérations conjointes en mer contre les pirates et les terroristes. Cependant, la Chine est un pays épris de paix, comme la Russie.

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