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La forme de l'air. Uniforme militaire des Forces aéroportées russes

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La forme de l'air. Uniforme militaire des Forces aéroportées russes
La forme de l'air. Uniforme militaire des Forces aéroportées russes

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Troupes aéroportées - créées pour mener des opérations de combat et de sabotage derrière les lignes ennemies. Auparavant, ils faisaient partie des forces terrestres, moins souvent incluses dans la flotte. Mais depuis 1991, les Forces aéroportées sont devenues une branche indépendante des forces armées des Forces armées russes.

Formulaire aéroporté d'avant-guerre

La forme des forces aéroportées russes pendant cette période n'était pas différente de l'uniforme des premiers bataillons aériens à usage spécial. Les uniformes de saut incluaient:

- casque en toile ou en cuir gris-bleu avec une doublure douce;

- une combinaison moleskine ou avisentny à coupe libre de couleur similaire, sur le col dont des boutonnières avec décalcomanies ont été cousues.

Les premiers uniformes militaires en URSS

Au début de la guerre, les combinaisons sont remplacées par des vestes visiteurs et des pantalons à grandes poches plaquées. Sous les vestes et les pantalons, les troupes aéroportées portaient un uniforme d'armes combinées standard. Les uniformes d'hiver étaient isolés avec un grand col en fourrure de mouton bleu foncé ou marron, qui était attaché avec une fermeture éclair et bloqué par une valve venant en sens inverse. Les vêtements d'hiver des soldats pendant la guerre de Finlande comprenaient également une casquette à oreillettes, des vestes matelassées, un pantalon en coton, un manteau de fourrure, des bottes, une robe de camouflage blanche avec une capuche. Les boutonnières étaient bleues pour toutes sortes de catégories de militaires. Seule la bordure était différente, qui était dorée pour les commandants et noire pour les contremaîtres, les sergents, les soldats et les travailleurs politiques.

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La bordure bleue sur le col, sur les coutures latérales des culottes et sur les revers au bout des manches était la marque de l'uniforme du commandant. L’uniforme du commandant était complété par une casquette bleu foncé (depuis 1938) ou verte (depuis 1941) avec une bordure bleue sur le dessus et une bande, le bord de la casquette. Après 1939, une cocarde apparut sur le capuchon, constituée d'une étoile rouge superposée à une double anse dorée entourée d'une couronne de laurier. Cockade Airborne est toujours décoré d'une étoile similaire. Une autre coiffe commune est un bonnet bleu foncé avec passepoil bleu et une étoile en tissu, au-dessus de laquelle une étoile en émail rouge était attachée.

Avant le saut en parachute, les commandants ont mis des casquettes équipées d'une sangle portée au menton. Les soldats ont juste caché les casquettes dans le sein.

Échantillons aéroportés périmés

Par décret de 1988, les uniformes suivants ont été adoptés pour les militaires des troupes aéroportées.

La forme de parade de l'air aéroporté aéroporté:

- un bonnet d'une couleur de vague de mer avec une bande bleue;

- uniforme ouvert;

- pantalon aqua;

- une chemise blanche avec une cravate noire;

- chaussures noires ou chaussures basses;

- gants blancs.

Option d'hiver avant le week-end:

- chapeau - avec oreillettes, chapeau pour les lieutenants-colonels;

- pardessus en acier;

- la tunique est ouverte;

- pantalon bleu;

- une chemise blanche avec une cravate noire;

- chaussures noires ou chaussures basses;

- gants marron;

- silencieux blanc.

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Uniforme d'été sur le terrain:

- capuchon de champ de couleur camouflage;

- vestes et pantalons d'atterrissage;

- gilet;

- bottes ou bottes à hauts bérets;

- équipement.

Uniforme d'hiver:

- chapeau avec oreillettes;

- une veste d'hiver d'atterrissage et un pantalon kaki;

- gilet;

- bottes ou bottes à hauts bérets;

- gants de couleur marron;

- silencieux gris.

Insigne de revers des Forces aéroportées

La forme militaire moderne des Forces aéroportées est pratiquement impensable sans le célèbre panneau - un parachute avec deux avions des deux côtés. Cela ne signifie pas simplement qu'un militaire appartient à l'aviation, c'est un véritable symbole de l'unité des parachutistes. La forme des Forces aéroportées est décorée de cet insigne de revers depuis 1955, lorsque l'armée soviétique a fait la transition vers un nouvel uniforme et il a été décidé de développer de nouveaux insignes pour différents types et armes de l'armée. Commandant en chef Margelov V.F. un véritable concours a été annoncé, à l'issue duquel le dessin réalisé par une dessinatrice au service de l'armée soviétique a gagné. Cet emblème simple mais créé avec âme a constitué la base de la création de divers symboles d'atterrissage et est devenu le composant principal des badges de récompense, des patchs de manches.

Casque

Dans l'armée soviétique, la coiffure n'est apparue qu'en 1941. Et puis il faisait partie de l'uniforme militaire d'été des femmes. La forme des forces aéroportées n'a été reconstituée avec un béret qu'en 1967. Pendant cette période, il était cramoisi, à l'unisson avec l'attribut des forces d'assaut d'autres pays. Un signe distinctif était un drapeau bleu appelé un coin. La taille du coin n'était pas réglementée. Les bérets étaient portés par les officiers et les soldats. Cependant, les officiers devant eux portaient une cocarde aéroportée, tandis que sur le béret du soldat une étoile rouge avec des oreilles était affichée. Mais un an plus tard, la couleur du béret est devenue habituellement bleue, ce qui reste à ce jour, et l'étoile avec des oreilles a été remplacée par une étoile dans une couronne ovale. Le coin du béret est devenu rouge, mais il n'y avait pas de taille strictement réglementée jusqu'en 1989.

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L'aspect moderne du béret des Forces aéroportées russes est resté pratiquement inchangé depuis l'époque soviétique. Devant, il y a aussi une étoile rouge entourée d'épis de maïs. Le coin, qui ressemble maintenant au tricolore russe, avec le ruban de Saint-Georges se développant derrière lui et un parachute doré, est cousu sur le côté gauche du béret.

Nouvelle unité aéroportée

Les diverses conditions et situations dans lesquelles le parachutiste et tout autre soldat peuvent se trouver imposent directement certaines exigences à la forme, aux tissus et aux couleurs utilisés. Et, bien sûr, vous ne devez pas oublier la fonctionnalité. La nouvelle forme des Forces aéroportées a été cousue à partir de matériaux de haute qualité de fabricants russes utilisant les dernières nanotechnologies. En particulier, il s'agit d'un tissu ripstop avec une structure de tissage de renfort et un fil renforcé qui augmente la résistance du matériau sans augmenter son poids.

Une grande attention a été accordée au développement d'un kit de kit d'hiver, qui a été testé à des températures très basses et des vents forts. Les manteaux pour hommes pour officiers sont en laine à 90%, les options pour femmes sont entièrement en laine et légères.

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Pour différentes situations et conditions météorologiques, des combinaisons de vêtements adaptées aux employés des forces aéroportées sont fournies. La nouvelle forme a une veste fonctionnelle qui peut être portée par temps froid avec une doublure amovible ou sans elle dans des conditions plus favorables. En fait, elle est maintenant un transformateur qui peut se transformer en un coupe-vent léger et une veste de pois chaude. La veste sous la veste se réchauffera encore mieux des vents. Une combinaison coupe fermée en tissu déperlant sera appropriée sous la pluie.

Les premiers défauts ont été pris en compte. En particulier, les oreilles des casquettes avec oreillettes ont été allongées, qui se chevauchent maintenant, se fixent avec du velcro et protègent le menton. Le rabat supérieur des oreillettes se plie maintenant, formant un pare-soleil. Au lieu de bottes militaires, les soldats se sont changés en bottes chaudes avec inserts. Les bottes de campagne sont en cuir hydrophobe doux et ont des semelles en caoutchouc moulées. La version isolée de la forme de champ est désormais livrée avec un gilet qui n'entrave pas le mouvement. Une écharpe-chemise spécialement conçue protège du vent. Les moules prototypes destinés aux climats chauds sont en cours de finalisation.

Lors du défilé de la victoire en 2014, un nouvel uniforme de parade des Forces aéroportées russes a été présenté à l'ensemble du pays. Presque toutes les unités et sous-unités de ces branches militaires en sont déjà équipées.

Camouflage au service

Le camouflage est assez courant non seulement dans la vie militaire mais aussi dans la vie civile, car il est très pratique et pratique. Mais ils sont apparus parmi les employés des Forces aéroportées relativement récemment, seulement à la fin de la guerre afghane de 1987-1988. Alors que, par exemple, les Américains comprennent depuis longtemps la fiabilité d'un attribut indispensable.

Mais les troupes modernes n'ont toujours pas un seul motif de camouflage, ses types changent d'une partie à l'autre, quelque part ils utilisent des modèles plus récents, quelque part ils hantent les modèles de 1994. Mais ici, il ne faut se plaindre que de l'offre ou, plus précisément, de son insuffisance.

"Bouleau"

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C'est le nom du premier camouflage des Forces aéroportées russes. Et tout cela à cause des feuilles jaunes créées sur le tissu. Le "bouleau" classique avait un tissu de couleur olive avec des taches foliaires tachées au hasard. Ce costume était idéal pour les forêts de feuillus et les zones marécageuses du centre de la Russie en été. Au milieu des années 1950, les uniformes de camouflage jaunâtres ont été remplacés par des combinaisons à double face plus confortables. Et dans les années 60, des combinaisons ont commencé à être produites, consistant en des vestes et des pantalons. Les options d'hiver ont été présentées avec un pantalon en coton et une veste de pois ou une veste tout-en-un avec un pantalon, où la section de coton n'était pas détachée. Ils étaient exclusivement portés par des soldats des forces spéciales, des tireurs d'élite. Les vêtements d'un ordinaire ou d'un officier ne différaient pas significativement en tissu ou en couture. Souvent, le "bouleau" sous la forme d'une tunique et d'un pantalon peut être vu sur les gardes-frontières.

Aujourd'hui, le "bouleau" n'est pas utilisé comme option de charter, mais personne ne l'oubliera. Raffiné par endroits, il poursuit sa procession solennelle.

Application de camouflage

Ce type de vêtements est devenu vraiment universel. Il est acquis par les chasseurs, les pêcheurs, les agents de sécurité, les jeunes qui préfèrent les vêtements de style militaire et les habitants ordinaires, car le prix des vêtements de camouflage est certainement agréable et la qualité ne manque pas. Et, bien sûr, pas un seul défilé n'est complet sans que des militaires défilent à l'unisson dans des uniformes de camouflage.

Forces spéciales aéroportées

En URSS, les forces spéciales des Forces aéroportées n'existaient pas officiellement.

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Cependant, en 1950, le besoin s'est fait sentir de créer une protection contre les armes nucléaires mobiles de l'OTAN, à l'époque les premières compagnies distinctes et les bataillons des forces spéciales ont été formés. Ce n'est qu'en 1994 que la Russie a officiellement annoncé la création de forces spéciales. Les tâches principales de ces unités:

- reconnaissance;

- saboter les opérations sur le territoire de l'ennemi présumé avec destruction des moyens et infrastructures de communication;

- capture et rétention des installations stratégiques;

- démoralisation et désorientation des troupes ennemies.

En raison de la spécificité de ses activités, les forces spéciales des Forces aéroportées disposent d'équipements, d'armes et d'équipements plus modernes. Et tout cela, bien sûr, nécessite un financement plus substantiel. Les soldats des forces spéciales ont une formation morale, psychologique, physique et idéologique élevée, ce qui les aide à travailler dans des conditions spéciales, souvent extrêmes.