La face du monde évolue rapidement: les villages et les villes cèdent la place aux villes, ces dernières, à leur tour, se fondent en un tout et deviennent des agglomérations. Il s'agit d'un processus démographique et économique qui se développe systématiquement et par étapes, il ne peut pas être arrêté. Le progrès lui-même dicte à l'humanité les conditions de sa plus grande accélération. Le XXe siècle tout entier est une période d'industrialisation de masse. Il en est résulté le développement d'industries de diverses directions et la croissance associée de la population urbaine, qui fournit à toute entreprise industrielle les principales ressources - les travailleurs.
Histoire d'apparence
L'agglomération urbaine est un processus d'expansion du territoire d'une colonie en raison de son développement et de l'absorption des colonies adjacentes. L'urbanisation est passée assez rapidement, sur 80-95 ans. Si nous comparons les données du recensement au début et à la fin du XXe siècle, elles montrent clairement le rapport entre la population rurale et urbaine. En pourcentage, cela se présente comme suit: en 1903, 13% étaient des résidents des villes, en 1995 ce chiffre était de 50%. La tendance s'est poursuivie jusqu'à ce jour, mais les premières grandes agglomérations urbaines sont apparues dans le monde antique. Un exemple est Athènes, Alexandrie et, bien sûr, la grande Rome. Bien plus tard, au XVIIe siècle, les premières agglomérations ont vu le jour sur le territoire de l'Europe - celles de Paris et de Londres, qui occupaient une superficie importante sur les îles britanniques. Au 19e siècle, la formation de grands établissements urbains a commencé en Amérique du Nord. Le terme «agglomération» lui-même a été introduit pour la première fois par le géographe français M. Rouget. Selon sa définition, l'agglomération urbaine est la sortie des activités non agricoles au-delà du cadre administratif d'une colonie et l'implication des colonies environnantes dans celle-ci. Les définitions qui existent aujourd'hui sont assez diverses dans leur présentation, mais le principe général est le processus d'expansion, de croissance de la ville. De plus, de nombreux critères sont pris en compte.
Définition
N.V.Petrov caractérise l'agglomération comme une accumulation de villes et d'autres établissements selon le principe territorial, tandis que dans le processus de développement, ils se développent ensemble, toutes sortes de relations (professionnelles, culturelles, économiques, etc.) sont renforcées. Dans le même temps, les clusters doivent être compacts et avoir des limites administratives claires - à la fois internes et externes. Pertsik E.N. donne une définition légèrement différente: l'agglomération est une forme particulière d'urbanisation, qui implique l'accumulation d'établissements géographiquement proches qui sont interconnectés économiquement et ont un réseau de transport commun, une infrastructure d'ingénierie, des relations industrielles et culturelles, une base sociale et technique commune. Dans ses travaux, il souligne que ce type d'association est l'environnement le plus productif pour les activités scientifiques et techniques, le développement de technologies et d'industries avancées. C'est donc ici que sont regroupés les travailleurs les plus qualifiés, pour la commodité du développement du secteur des services et des conditions de repos. Les plus grandes villes et agglomérations urbaines ont des limites territoriales mobiles, cela s'applique non seulement à l'emplacement réel des points individuels, mais également aux périodes de temps consacrées au déplacement d'une personne ou d'une cargaison du centre vers la périphérie.
Critères d'agglomération
Parmi les villes modernes, beaucoup sont assez développées, avec une population de plus de 2-3 millions d'habitants. Pour déterminer dans quelle mesure cette localité peut être attribuée à la catégorie d'agglomération, il est possible d'utiliser certains critères d'évaluation. Cependant, même ici, les opinions des analystes divergent: certains suggèrent de se concentrer sur un groupe de facteurs, d'autres n'ont besoin que d'un signe, qui est clairement exprimé et documenté. Les principaux indicateurs selon lesquels les villes peuvent être attribuées à l'agglomération:
- La densité de population pour 1 m 2.
- Nombre (à partir de 100 mille personnes, la limite supérieure est illimitée).
- La vitesse du bâtiment et sa continuité (pas plus de 20 km entre la ville principale et ses satellites).
- Le nombre d'établissements absorbés (satellites).
- L'intensité des déplacements à des fins diverses entre le noyau et la périphérie (pour travailler, étudier ou pour les loisirs, la migration dite pendulaire).
- La présence d'une infrastructure unique (services publics, communications).
- Réseau logistique général.
- La proportion de la population engagée dans des travaux non agricoles.
Types de zones métropolitaines
Avec toute la diversité de la structure d'interaction et les conditions de coexistence des villes et de leurs satellites, il existe un système concis pour déterminer le type de peuplement. Il existe deux types principaux: les agglomérations monocentriques et polycentriques. Le plus grand nombre de fusions existantes et émergentes sont classées dans la première catégorie. Les agglomérations monocycliques sont formées selon le principe de domination d'une ville principale. Il y a un noyau qui, avec la croissance, comprend d'autres établissements sur son territoire et forme la direction de leur développement futur en symbiose avec ses capacités potentielles. Les plus grandes agglomérations urbaines (la grande majorité) ont été créées précisément par le monotype. Un exemple est Moscou ou New York. Les agglomérations polycentriques sont plus probablement une exception, elles unissent plusieurs villes, dont chacune est un noyau indépendant et absorbe les colonies voisines. Par exemple, en Allemagne, c'est le bassin de la Ruhr, entièrement constitué de grandes entités, chacune possédant plusieurs satellites, alors qu'elles sont indépendantes les unes des autres et ne sont regroupées en un tout que sur une base territoriale.
La structure
Les plus grandes agglomérations urbaines du monde se sont formées dans des villes dont l'histoire s'étend de 100 à 1000 ans. Cela s'est produit historiquement, tous les complexes de production, chaînes de vente au détail, centres culturels sont plus faciles à améliorer que d'en créer de nouveaux à partir de zéro. Les seules exceptions sont les villes américaines, qui étaient initialement conçues comme des agglomérations pour un développement économique plus élevé.
Nous faisons donc de brèves conclusions. L'agglomération urbaine est un établissement structuré qui (approximativement, il n'y a pas de frontières claires) peut être divisé en les sections suivantes:
- Le centre-ville, sa partie historique, qui représente le patrimoine culturel de cette région. Sa fréquentation a le plus grand pic de la journée, il y a souvent des restrictions à l'entrée des véhicules personnels sur ce territoire.
- L'anneau entourant la partie centrale, le centre d'affaires. Cette zone est bâtie de façon très dense avec des immeubles de bureaux, en plus, il existe un vaste système de restauration (restaurants, bars, cafés), le secteur des services est également assez largement représenté (salons de beauté, gymnases et gymnases, ateliers à la mode, etc.). Il existe un réseau commercial bien développé, en particulier des boutiques chères avec des produits exclusifs, des institutions administratives d'État.
- Quartier résidentiel, qui fait référence aux anciens bâtiments. En cours d'agglomération, elle se transforme souvent en quartiers d'affaires. Cela est dû au coût élevé des terrains sous les bâtiments résidentiels. En raison de sa demande constante, les bâtiments qui n'appartiennent pas à des monuments d'architecture ou d'histoire sont démolis ou modernisés pour des bureaux et autres locaux.
- Développement de masse à plusieurs étages. Zones isolées (couchage), zones industrielles et industrielles. Ce secteur a, en règle générale, une grande orientation sociale (écoles, grands magasins, cliniques, bibliothèques, etc.).
- Territoires de banlieue, parcs, places, villages satellites. Selon la taille de l'agglomération, ce territoire se développe et s'installe.
Stades de développement
Toutes les agglomérations urbaines du monde passent par les principaux processus de formation. De nombreux établissements s'arrêtent dans leur développement (à un moment donné), certains commencent tout juste leur chemin vers une structure très développée et confortable pour que les gens vivent. Il est habituel de séparer les étapes suivantes:
- Agglomération industrielle. La connexion entre le cœur et la périphérie est basée sur un facteur de production. Les ressources en main-d'œuvre sont liées à une entreprise spécifique; il n'y a pas de marché immobilier et foncier commun.
- Étape transformationnelle. Elle se caractérise par une augmentation du niveau de migration pendulaire; en conséquence, un marché du travail commun est formé, dont le centre est une grande ville. Le cœur de l'agglomération commence à former activement le secteur des services et des loisirs.
- Agglomération dynamique. Cette étape prévoit la modernisation et le transfert des installations de production vers les zones périphériques. Parallèlement, le système logistique se développe, ce qui permet une fusion plus rapide des villes principales et satellites. Des marchés du travail et de l'immobilier unifiés apparaissent et une infrastructure commune est en cours de construction.
- Agglomération post-industrielle. L'étape finale, caractérisée par la fin de tous les processus d'interaction. Les connexions existantes (cœur-périphérie) sont renforcées et étendues. Les travaux commencent à rehausser le statut de l'agglomération afin d'attirer plus de ressources et d'élargir les domaines d'activité.
Caractéristiques des agglomérations russes
Pour augmenter le taux de croissance économique et le développement de la production de haute technologie, notre pays doit avoir des plans clairement formulés et calculés à court et à long terme. Historiquement, une situation s'est produite dans laquelle les agglomérations urbaines de Russie ont été construites exclusivement selon le type industriel. Avec une économie planifiée, cela suffisait, mais avec une transition forcée vers la phase de transformation (la formation d'une économie de marché), un certain nombre de problèmes se sont posés qui ont dû être éliminés dans les années 90. La poursuite du développement des agglomérations urbaines nécessite une intervention centralisée de l'État. C'est pourquoi ce sujet est souvent discuté par des experts et les plus hautes instances du pouvoir étatique. Il est nécessaire de restaurer, moderniser et délocaliser complètement les bases de production, ce qui entraînera des processus d'agglomération dynamiques. Sans la participation de l'État en tant qu'organisme de financement et de gestion, cette étape est inaccessible à de nombreuses villes. Les avantages économiques des agglomérations fonctionnelles sont indéniables, par conséquent, il existe un processus de stimulation des associations de villes et d'établissements géographiquement connectés. La plus grande agglomération urbaine du monde peut être créée en Russie dans un avenir proche. Pour cela, il y a toutes les ressources nécessaires, il reste à utiliser correctement la principale - administrative.
Les plus grandes agglomérations urbaines de Russie
En fait, aujourd'hui, il n'y a pas de statistiques claires. Selon les critères d'évaluation des agglomérations de la Fédération de Russie, 22 des plus grandes, qui se développent régulièrement, peuvent être distinguées. Dans notre pays, le type de formation monocentrique prévaut. Dans la plupart des cas, les agglomérations urbaines de Russie sont au stade industriel de développement, mais leur mise à disposition de ressources humaines est suffisante pour poursuivre leur croissance. Selon le nombre et le stade de formation, ils se situent dans l'ordre suivant (10 premiers):
- Moscou.
- Saint-Pétersbourg.
- Rostov.
- Samara-Togliatti.
- Nizhny Novgorod.
- Novossibirsk.
- Ekaterinbourg.
- Kazan.
- Chelyabinsk.
- Volgograd.
Le nombre d'agglomérations urbaines en Fédération de Russie augmente du fait de la création de nouvelles associations, qui n'incluent pas nécessairement les villes de plus d'un million d'habitants: la fusion est due à un indicateur de ressource ou à des intérêts industriels.
Agglomérations mondiales
Des chiffres et des faits étonnants peuvent être obtenus en étudiant ce sujet. Certaines agglomérations mondiales ont des superficies et des populations comparables à celles d'un pays entier. Le nombre total de ces entités est difficile à calculer, car chaque expert utilise un certain groupe de fonctionnalités (sélectionné par lui) ou l'une d'entre elles. Mais si l'on considère les dizaines des plus grands, vous pouvez compter sur l'unanimité des spécialistes. Donc:
- La plus grande agglomération urbaine du monde est Tokyo-Yokohama. La population est de 37, 5 millions de personnes (Japon).
- Jakarta (Indonésie).
- Delhi (Inde).
- Seoul Incheon (République de Corée).
- Manille (Philippines).
- Shanghai (RPC).
- Karachi (Pakistan).
- New York (USA).
- Mexico (Mexique).
- Sao Paulo (Brésil).
