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Les plus grands ports de la mer d'Okhotsk - une brève description

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Les plus grands ports de la mer d'Okhotsk - une brève description
Les plus grands ports de la mer d'Okhotsk - une brève description
Anonim

La mer la plus profonde et la plus grande de Russie est la mer d'Okhotsk. Il est connu pour son climat rigoureux et son éloignement des grandes villes. Cependant, la nature vierge a été préservée sur ses rives à ce jour. Il y a des plantes rares et bizarres. Les rives de pierre sont les lieux de repos préférés des phoques. Falaises côtières - habitats d'oiseaux rares. Et la toundra au large des côtes de la mer d'Okhotsk est pleine de vie.

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Caractéristiques de la mer d'Okhotsk

Situé entre la mer du Japon et la mer de Béring. Dans sa zone d'eau, il y a aussi de grandes îles - la crête de Kuril. La zone dans laquelle se trouve la mer d'Okhotsk est connue pour sa forte activité sismique. Les sismologues comptent plus de 30 volcans actifs et environ 70 volcans éteints dans ces régions. Pour cette raison, des tsunamis se produisent régulièrement dans la mer d'Okhotsk. Les rives de la mer comprennent plusieurs grandes baies: Sakhaline, Aniva, Tugur, Ayan. Le relief de la mer d'Okhotsk est saisissant. Ce sont des pentes impressionnantes, hautes et en pente raide.

Les plus grands ports de la mer d'Okhotsk

Il y en a peu sur la côte. Les plus importants sont: le port de Magadan, situé sur les rives de la baie de Tauisk; Port de Moskalvo dans le golfe de Sakhaline; dans la baie de Terpeniya port Poronaysk. Les autres ports de la mer d'Okhotsk et les points portuaires sont des ports d'origine artificielle et naturelle, qui se caractérisent par des opérations de fret sur les routes.

Okhotsk (port de mer, territoire de Khabarovsk)

Situé au nord de la mer d'Okhotsk, à l'embouchure de la rivière. Couch. Jusqu'au début du XIXe siècle, c'était le principal port oriental de la Russie. Légalement considéré comme l'ancêtre de la flotte russe du Pacifique. De là, dans la première moitié du XVIIIe siècle, des expéditions ont été envoyées pour étudier les latitudes nord de l'océan Pacifique et la côte ouest américaine.

La navigation est de mai à novembre. Il dispose de 5 couchettes. Les gros navires sont déchargés sur les routes. Ce port au bord de la mer d'Okhotsk est spécialisé dans le traitement de matériaux de construction, de denrées alimentaires et de diverses cargaisons générales. Récemment, les volumes de transport de minerais d'or et d'argent ont considérablement augmenté.

Poronaysk (port, île de Sakhaline)

Construit sur la côte de la mer d'Okhotsk dans la baie de Terpeniya, dans la ville de Poronaysk (région de Sakhaline). Les Japonais ont commencé à le construire en 1934. Navigation d'avril à fin novembre. Le port de raid, car la profondeur au niveau des murs d'amarrage n'est pas grande. La principale cargaison de transbordement est le bois. Le port est inclus dans le réseau ferroviaire de Sakhaline.

Shakhtersk (port de mer, île de Sakhaline)

Construit sur les rives du détroit de Tatar de la mer du Japon. Dans la baie de Gavrilova. La navigation s'effectue du début du printemps à décembre. Il dispose de 28 couchettes. Situé dans la ville de Shakhtersk, Oblast de Sakhaline.

Uglegorsk (port, île de Sakhaline)

Situé dans la ville d'Uglegorsk, sur la côte du détroit de Tatar. Ce port de la mer d'Okhotsk est le terminal maritime du port de Shakhtersk. Il a construit 14 postes d'amarrage. Poignées briquets. Le principal chiffre d'affaires du fret est le transbordement du charbon et du bois.

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Nikolaev-on-Amur (port maritime commercial, territoire de Khabarovsk)

Il se dresse sur la rive gauche de la rivière. Cupidon, sur l'estuaire de l'Amour. 23 milles marins de l'embouchure. Dans les limites de Nikolaevsk-on-Amur. Il dispose de 17 postes d'amarrage pour desservir les navires fluviaux et maritimes. Il s'occupe du fret général et des matériaux pour les villages situés sur les rives de la mer d'Okhotsk.

Moskalvo (port de mer, île de Sakhaline)

Situé au nord de la baie de Baïkal (côte de la mer d'Okhotsk). Il s'agit d'un grand complexe portuaire. Il peut accueillir jusqu'à cent gros navires de mer pendant la période de navigation. Il est spécialisé dans la manutention de diverses cargaisons (conteneurs, métaux, bois, cargaisons générales). Le trafic de passagers y est également effectué. Le port dispose de 13 postes d'amarrage.

Magadan (port, ville de Magadan)

Situé sur la rive de la baie de Nagaev dans la baie de Tuy, près de la ville de Magadan. Equipé de 13 couchettes. Il est considéré comme grand, avec une infrastructure développée. Un volume important de cargaison destiné à l'ensemble du Kolyma le traverse.

Caractéristiques des structures portuaires de la mer d'Okhotsk

Si nécessaire, de gros navires effectuent des réparations dans le port de Magadan. Des petits sont en cours de réparation dans le port d'Okhotsk et le port de North Kuril. Il y a généralement un réapprovisionnement en carburant et en eau.

Les structures pilotes ont les ports de Moskalvo, Magadan, la mer d'Okhotsk, le port de Severo-Kurilsk.

Tous les ports de la mer d'Okhotsk sont reliés par voie aérienne et maritime. Le port de Nikolaev-on-Amur est relié par des vols fluviaux à des ports en amont du fleuve Amour, ainsi qu'à des liaisons maritimes avec les ports de Sakhaline. Un port a été établi à partir du port de Magadan avec les ports d'Okhotsk, Nakhodka et Vladivostok. Les ports de Severo-Kurilsk et Kurilsk effectuent les vols de cargos et de navires à passagers vers le port de Korsakov et le port de Vladivostok.

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