Tout au long de son existence, l'humanité a toujours été sujette à la gigantomanie, c'est-à-dire à la création de structures ou de tout objet de taille gigantesque. Et jusqu'à présent, en raison de la fierté et de l'ambition, les gens concourent à la création de quelque chose de très - le plus grand bâtiment, le plus grand hamburger, le plus grand camion-benne, etc. Et ces réalisations sont toutes enregistrées dans le Livre Guinness des records. Cependant, si nous parlons de géants artificiels, les plus gros navires sont très remarquables à cet égard.
D'un autre côté, la taille des navires n'est pas du tout la fierté humaine, mais une nécessité économique et structurelle. Les navires sont divisés en militaires et transports. Les transports, à leur tour, sont des passagers et du fret. Et dans ce cas, et dans un autre cas, un gros navire transportera une plus grande quantité de marchandises ou de passagers, ce qui est économiquement rentable, en particulier sur de grandes distances. De plus, la taille gigantesque confère au navire une plus grande stabilité, ce qui le rend plus sûr, même s'il réduit la vitesse. Soit dit en passant, la première expérience de création d'un énorme navire s'est terminée tragiquement - je veux dire le Titanic, alors miracle du progrès technologique. Cependant, l'humanité n'a cessé de construire les plus gros navires. Et ce n'est pas surprenant.
Les plus grands navires du monde - il s'agit d'une sorte de classification des engins géants, et subdivisés en catégories (selon la destination). Une telle liste de champions est constamment mise à jour grâce aux innovations technologiques et à la capacité de construire des navires de plus en plus avancés et puissants de taille énorme.
Les plus grands navires de transport de pétrole de cette catégorie sont le pétrolier Xin Buyan. Il s'agit d'un navire de fabrication chinoise, récemment lancé. Il a des dimensions fantastiques - 333 mètres de long et 60 mètres de large. Le tonnage du navire est de 308 tonnes. En plus des tailles d'enregistrement, il dispose d'un équipement électronique de pointe. Cependant, pourquoi être surpris - la Chine, malgré un certain scepticisme mondial, est déjà une puissance industrielle de premier plan avec des technologies de pointe.
Le plus gros navire parmi les vraquiers engagés dans le transport de conteneurs est le navire danois Emma Maersk. Jusqu'à présent, ce navire de sa catégorie est le plus grand en longueur - 397 mètres, avec une largeur de pont de 56 mètres. En outre, il a non seulement une cylindrée solide de 171 tonnes, mais également le plus grand moteur diesel du monde.
Les plus grands navires du monde à usage militaire sont le «grand-père» américain - le porte-avions «Enterprise», qui est toujours un navire de combat actif (335, 8 mètres de longueur de pont) et la fierté de l'État le plus démocratique du monde, et le plus grand missile nucléaire russe non porteur de porte-avions au monde. croiseur "Pierre le Grand". Vivat, Russie!
Enfin, la palme parmi les plus grands navires à passagers appartient au géant finlandais des navires de croisière «Freedom of the Seas». En fait, c'est une maison géante ultra confortable sur l'eau de 339 mètres de long. Doté des dernières technologies, il est capable de marquer et de divertir avec goût près de quatre mille cinq mille personnes.
