Et regardons ce qu'est un bataillon de chars, sa composition, le nombre de chars qu'il utilise au combat - nous étudierons toutes les nuances. Ainsi, un bataillon est appelé une unité militaire indépendante, composée soit d'une paire de compagnies, soit d'une compagnie et d'un peloton séparé. En règle générale, jusqu'à 800 personnes se trouvent dans une telle unité. Une division en artillerie et un escadron aérien en aviation sont considérés comme les plus petites unités ayant un quartier général.
Au début, le terme «bataillon» désignait un quart de la bataille, qui était divisé en quatre petits carrés pour réduire les pertes dues aux tirs d'artillerie ennemis. En général, la bataille est appelée la construction de piquiers avec un carré de 100X100, formant une "forêt de pointe".
Bataillon - une unité structurelle dans l'unité ou dans le régiment. S'il ne fait pas partie du régiment en une seule quantité, un numéro de série lui est attribué dans la numérotation interne. Par exemple: le troisième parachutiste ou le premier bataillon de fusiliers motorisés, etc. Et si cela fait partie d'une association ou d'une formation? Ensuite, le bataillon est appelé séparé - c'est une unité militaire. Et l'adjectif «séparé» s'inscrit dans son nom complet.
La brigade des forces armées de l'URSS / des forces armées russes peut être appelée soit une unité militaire soit une unité - cela dépend du cas spécifique. Dans les unités militaires, les bataillons constituent une brigade: l'adjectif «séparé» dans leur numérotation interne n'est pas utilisé. Dans les composés, ils sont appelés séparés.
Si le bataillon est temporairement formé et que ses militaires sont assemblés à partir de différentes unités ou de différentes unités militaires pour résoudre tout problème, on l'appelle un composite.
Armée de chars
Dans les troupes de chars, l'unité tactique minimale est appelée le bataillon de chars. Le nombre de réservoirs qu'il contient peut varier. Sur le plan organisationnel, les divisions de chars font non seulement partie des régiments et brigades de chars, mais également des formations de fusils motorisés. Ils peuvent également agir en tant qu'unité distincte au quartier général de l'armée ou du corps. Les troupes de chars ne contiennent pas de pièces incluses dans les bataillons de fusils motorisés pour améliorer la puissance de feu. Ils ont eux-mêmes une puissance de feu énorme, de sorte que les États qui leur appartiennent n'ont pas besoin de renforts. La seule exception est le peloton de missiles antiaériens introduit dans les unités séparées du char. En quoi consiste donc un bataillon de chars? La composition (personnel) est la suivante:
- Peloton de soutien matériel.
- Support technique de section.
- Centre médical.
- Peloton de communication.
- Trois compagnies sont tank.
Et combien de chars se trouvent dans le bataillon de chars des forces armées russes? Trente et un véhicules sont dans son état-major, et ce n'est que lorsqu'il fait partie d'une brigade de chars ou d'un régiment. Si la division est incluse dans les rangs de la brigade ou du régiment de fusiliers motorisés, elle comprend quarante véhicules de combat. Cette différence est due au nombre de chars dans le peloton de chars.
Ah, le bataillon de chars russe, la composition, l'équipement et les armes de la Russie - tout est slave, unique, la Russie souffle, rappelle ses victoires monumentales dans les grandes batailles! Cependant, laissons de côté les paroles et continuons la revue.
Il faut dire que chaque peloton de l'unité appartient au régiment de chars et se compose de trois chars, et le peloton de l'armée de chars de la brigade de fusiliers motorisés se compose de quatre chars.
Cette règle de création d'unités de chars a été introduite dans l'armée soviétique dès les années cinquante, précisément lorsque les troupes de fusiliers motorisés venaient à peine de se former. Cette nuance était expliquée simplement: conformément aux règles de la tactique soviétique, dans le cas d'opérations de combat à grande échelle, un bataillon de chars, inclus dans le régiment ou la brigade de fusiliers motorisés, était dispersé autour des divisions de fusils motorisés pour le renforcement des tirs. Ainsi, une augmentation du nombre de véhicules de combat dans un peloton de chars était nécessaire jusqu'à quatre unités. Les mêmes règles stipulaient que les régiments ou brigades de chars étaient obligés d'agir en vue de concentrer l'attaque la plus importante sur l'ennemi au sein d'une seule compagnie (char). Pour effectuer cette tâche, il a été jugé optimal d'avoir trois chars dans le peloton.
Le nombre de bataillon de chars - son personnel dans la brigade ou le régiment de chars - sur le T-72 était de 174 personnes. Le régiment ou la brigade de fusiliers motorisés était composé de 213 personnes.
Unités des forces armées de l'URSS et des forces armées russes
La composition du bataillon de chars de la Fédération de Russie mérite une attention particulière: nous l'examinerons plus en détail. Tout le monde sait que dans les forces terrestres de l'URSS et de la Fédération de Russie, la plus petite unité tactique est le bataillon. L'adresse postale de l'unité militaire de la brigade russe a le numéro de cette unité, y compris les lettres. Par exemple, "unité militaire 03426-B" signifie "deuxième bataillon de l'unité militaire n ° 03426".
La catégorie régulière de commandant de l'armée (commandant de bataillon) est un lieutenant-colonel et une division distincte ou de formation d'un établissement d'enseignement militaire - un colonel.
Si le bataillon de chars de la Fédération de Russie est une organisation distincte (unité militaire), des officiers tels que le chef de l'unité secrète, le chef des services financiers, le chef des services vestimentaires et alimentaires, etc., sont présentés dans ses officiers. Ces postes permanents augmentent l'autonomie du travail des bataillons individuels dans la direction administrative.
Brigades de chars légendaires individuelles
Qu'est-ce qu'un bataillon de chars séparé? Il s'agit d'une unité de troupes de chars, une unité tactique qui fait partie des forces armées de la plupart des pays. Dans les forces armées russes de Russie, à la fois la période moderne et la période soviétique, il y a à la fois un nom réel et un nom conditionnel. Exemple d'un nom valide: Ordre des gardes d'Alma-Ata 678th du bataillon séparé de chars Otan du nom des héros de Panfilovtsev. Et le nom conditionnel ressemble à ceci: Unité militaire n ° 54321.
La catégorie régulière du commandant d'une unité tactique de chars séparée est un lieutenant-colonel.
L'histoire
La première unité de chars de la RSFSR était la division de chars du Conseil ukrainien des commissaires du peuple. Il ressemblait à distance à un bataillon de chars séparé. Il a été créé à Kharkov par la peinture A.I.Selyavkin en 1919 des chars français FT-17 capturés, capturés par les forces alliées expéditionnaires près d'Odessa, dans le sud de la Russie. Un peu plus tard, cette première unité de chars en URSS a été transformée en escadron de chars de l'armée rouge. Son armure principale était les chars capturés du Mark V britannique.
La Russie soviétique a compris l'importance des chars dans les affaires militaires. Malgré les difficultés économiques survenues après la fin de la guerre civile, le pays a continué de les produire.
L'industrie de défense de l'Union soviétique en 1930 a commencé à produire divers chars. C'est alors que le cours a été suivi sur la motorisation et la mécanisation des forces armées. La direction a confié la tâche de saturer les unités et les divisions de l'Armée rouge avec des moyens de motorisation et de mécanisation de diverses branches des forces armées.
En 1932, sur une base territoriale, trois bataillons de chars distincts ont été construits. Ils ont été placés dans des zones industrielles où la production de réservoirs a été établie.
Et au début de 1936, six régiments de chars distincts furent formés, quinze régiments de divisions de cavalerie, quatre corps mécanisés, six brigades mécanisées distinctes et un nombre incroyable de bataillons de chars et de compagnies distincts.
À quelles fins des divisions distinctes de chars ont-elles été créées, incluses dans la composition des divisions d'infanterie? Ils étaient nécessaires pour renforcer les formations et les unités d’infanterie en cas de percée de la défense ennemie. Ils devaient combattre avec l'infanterie, sans s'en éloigner à une grande distance. Ils étaient appelés chars d'appui direct à l'infanterie (TNPP, l'actuel BMP).
La structure organisationnelle et la dotation en personnel n'étaient pas les mêmes partout, de sorte que des bataillons séparés de chars pouvaient être subordonnés aux corps de tir et aux armées.
Années de la seconde guerre mondiale
La Grande Guerre patriotique a commencé par une perte colossale de véhicules blindés et de chars. Il n'était pas possible de réparer rapidement les mécanismes endommagés, il n'y avait pas de réserve de char, donc le commandement des forces armées de l'URSS chérissait l'équipement et ne l'utilisait que pour protéger l'infanterie. Les chars devaient fonctionner à partir d'une embuscade: ainsi, la stabilité de la défense des troupes de fusil augmentait.
Qu'est-ce qu'un bataillon de chars à l'automne 1941? La composition est restée la même, mais, selon la lettre directive du Haut Commandement suprême du 15 juillet 1941, tous les corps mécanisés ont été dissous. Les brigades de chars et les unités sont devenues les principales unités organisationnelles de la télévision de l'Armée rouge.
En septembre 1941, on a pu observer l'apparition de bataillons de chars de différents numéros de chars réguliers - de 29 à 26 unités de combat. Il n'y avait pas de gros chars et de formations blindées pour organiser les opérations offensives des forces armées de l'URSS.
Au 1er décembre 1941, dans l'Armée rouge, il y avait 68 brigades de chars et 37 bataillons de chars distincts. Ils étaient principalement utilisés pour soutenir l'infanterie. Une organisation similaire a été forcée dans les conditions de 1941.
Un peu plus tard, le potentiel de défense de l'URSS a permis très rapidement d'établir une production de masse de chars. Désormais, l'unité organisationnelle la plus importante de la télévision de l'Armée rouge est devenue l'armée de chars.
À l'heure actuelle, la principale unité organisationnelle de la télévision est un bataillon ou une brigade de chars distincts. L'organisation et la dotation en personnel d'une unité tactique de chars comprennent:
- Peloton de soutien matériel.
- Peloton médical.
- Support technique de section.
- Siège
- Contrôle de peloton.
- La première compagnie de chars, sur le T-90.
- Tank deuxième compagnie, sur le T-90.
- Tank troisième compagnie, sur le T-90.
- Entreprise motorisée de carabine, sur le BTR-T.
- Batterie de missiles anti-aériens sur Tor.
Au total, dans la structure d'organisation et de dotation en personnel du bataillon séparé de chars, il y a 93 véhicules de combat.
La composition de l'unité de char ukrainienne
Et considérons maintenant le bataillon de chars ukrainien (composition). Après tout, l'Ukraine, comme tous les autres pays de l'espace post-soviétique, après l'effondrement de l'Union, a modélisé ces formations à sa discrétion. Qu'est-ce donc qu'une brigade Chuguevo-Ropshinskaya séparée mécanisée des ordres de la bannière rouge et de la révolution d'octobre? Il est situé au: unité militaire A-0501, village de Klugino-Bashkirka, district de Chuguevsky, région de Kharkov.
L'organisation et la composition de l'équipe sont les suivantes:
- La gestion.
- Siège
- Commandant de section.
Quel est son bataillon de chars? Sa composition est la suivante:
- Le siège social est composé de trois personnes.
- Gestion - de cinq personnes.
- Trois compagnies de chars. Chaque compagnie a un contrôle, trois pelotons de chars de douze personnes. Chaque peloton contient quatre chars Bulat T-64B / T-64BM. Il y a un commandant de compagnie de chars. Il y a un total de treize chars et 41 personnes.
- Peloton de missiles antiaériens, qui se compose de seize employés. Il est équipé de neuf unités des MANPADS Strela-3.
- Un peloton ingénieur-ingénieur composé de onze employés.
- Centre de communication desservi par vingt personnes.
- 45 employés travaillent dans l'entreprise de support.
- La clinique compte quatre personnes.
Ainsi, le bataillon de chars a la composition suivante: 314 personnes, dont 34 officiers, 8 adjudants, 60 sergents et 212 soldats. Le matériel suivant a été mis à la disposition de la formation: quarante chars Bulat T-64B / T-64BM (39 véhicules pour les soldats et un pour le commandant de bataillon), un BREM, un BMP-1K, un BMP-1KSh, neuf MANPADS, un BRM-1, seize wagons de marchandises, douze wagons spéciaux.
Wehrmacht
La division des chars de la Wehrmacht était appelée la formation combinée de l'armée. Il se composait d'unités de chars et d'infanterie motorisée, d'artillerie, de défense aérienne, de communications et d'autres unités auxiliaires. Bien sûr, au fil du temps, le nombre de divisions a changé. Les réservoirs et les unités motorisées situées dans les divisions ont également changé.
La division des chars était considérée comme l'outil le plus important des tactiques de blitzkrieg. Il convient de noter que d'autres armées du monde utilisaient généralement des chars pour soutenir les opérations d'infanterie. Contrairement à eux, dans la Wehrmacht, les forces de chars ont agi de manière indépendante - elles ont réalisé une percée de la défense de l'ennemi en profondeur jusqu'à des centaines de kilomètres. Pour atteindre cet objectif, la division comprenait de l'infanterie motorisée, déplacée par des véhicules blindés de transport de troupes et des camions. De plus, il était tracté par des tracteurs. Depuis 1943, l'artillerie automotrice est également apparue dans la division des chars.
Et qu'est-ce qui a assuré le succès de la Wehrmacht au début de la Seconde Guerre mondiale? Bien sûr, les actions coordonnées des avions d'attaque et des chars, coordonnées avec les mouvements stratégiques du commandement - sont courageuses et inattendues pour l'ennemi.
Au 22 juin 1941, il y avait dix-sept divisions de chars sur le front de l'Est. Le haut commandement des forces terrestres en réserve avait deux détachements. Onze divisions étaient également situées dans les régiments de chars de la composition du double bataillon (147 véhicules dans l'État), huit formations étaient situées dans les régiments de chars de la structure à trois bataillons (dans l'État de 209 véhicules).
L'unité tactique de base des forces blindées allemandes était le bataillon de chars. La composition de la Wehrmacht, en passant, se distinguait par une certaine personnalité. Au moment de l'invasion de l'URSS, le bataillon de chars avait trois compagnies de chars légers et une seule compagnie de chars moyens. De plus, il disposait d'un peloton de communications. Chaque compagnie de chars légers avait quatre pelotons et chacun avait cinq «géants de fer». De plus, deux voitures se trouvaient dans le peloton de contrôle. Une compagnie de chars moyens avait trois pelotons.
Lorsque les nouveaux chars moyens Panther sont entrés dans le bataillon, sa composition a été reformatée. Depuis 1943, il se composait de quatre compagnies composées de trois sections (cinq réservoirs chacune) et de deux réservoirs de section de contrôle. Il est à noter que les bataillons «Tigres» se composaient de trois compagnies: trois pelotons étaient équipés de quatre «géants de fer» chacun, et il y avait deux machines à fer dans le peloton de contrôle. En général, la société a éliminé quatorze réservoirs.
Armement de la Wehrmacht
De 1939 à 1942, la Wehrmacht était armée de véhicules blindés moyens Sd Kfz 251 et légers Sd Kfz 250. Le succès sur le champ de bataille a également été atteint par les chars légers Pz.I, Pz.II, Tchèque Pz.35 (t), Pz.38 (t), Pz.III moyen, Pz.IV, voitures blindées et autres équipements.
Depuis la fin de 1940, les divisions de chars ont commencé à se réorganiser. Maintenant, la machine principale des compagnies de chars légers a été nommée Pz-III et moyenne - Pz-IV. L'armement personnel des pétroliers se composait d'un pistolet Walther P38, d'une mitraillette MP40 et de grenades.
Dans les années 1943-1945, les armes de la Wehrmacht ont changé et ressemblaient à ceci:
- 1943 - versions modifiées de Pz.IV, Pz.V "Panther".
- Les chasseurs de chars et les chars lourds "Yagdtiger", "Tiger", les canons automoteurs "Yagdpanthera", "Royal Tiger", "Ferdinand" étaient occupés dans des bataillons distincts de chars lourds.
502nd Heavy Tank Division
La première formation au combat de la Wehrmacht pendant la Seconde Guerre mondiale fut le 502e bataillon de chars lourds. Il était armé des derniers chars Tiger I. L'armée a été créée le 25 mai 1942 et le 27 avril 1945, son dernier char a été abattu. La formation était commandée par Otto Carius, un tankiste allemand. Il a détruit plus de cent cinquante «colosses de fer» et canons automoteurs ennemis. Une telle réalisation était considérée comme l'une des plus élevées des années de la Seconde Guerre mondiale. Bien sûr, il y avait d'autres maîtres allemands de la bataille de chars - Michael Wittmann et Kurt Knispel. Otto a combattu sur les chars "Tiger", Pz.38, PT-SAU "Yagdtigr". Il est également l'auteur d'un livre intéressant, Tigers in the Mud.
Il convient de noter que le 502e bataillon de chars lourds a été la première unité à recevoir les tout nouveaux véhicules Tiger I en août 1942. Au début, seule la première entreprise était équipée de réservoirs de ce type. Soit dit en passant, les premiers chars Tiger I ont été fabriqués avec une chenille, complètement non protégée de la saleté: sous cette forme, ils ont participé aux batailles. Fait intéressant, le mammouth était l'emblème de la formation.
Et la deuxième compagnie du bataillon n'a reçu les Tigres qu'en décembre 1942. En 1943 et 1944, les pertes de ces «géants de fer» dans l'unité ont été systématiquement reconstituées. C'était l'un des rares bataillons qui n'avait pas besoin d'être entièrement restauré. Il a utilisé les Tigres I au combat jusqu'en avril 1945.
En France, au printemps 1944, les première et deuxième sociétés reçoivent des réservoirs équipés du système de filtration Feifel. Les côtés de la tour de ces voitures en fer étaient protégés par des voies ferrées. De plus, la plupart des chars offraient une protection similaire de chaque côté de la coque. Soit dit en passant, le revêtement tsimmeritny était absent - il a commencé à être appliqué un peu plus tard, sur le front de l'Est.
Pendant toute la période de son existence, le bataillon a utilisé presque toutes les marques Tiger dans les batailles.
501st Heavy Tank Division
La deuxième formation de forage de la Wehrmacht était le 501e bataillon lourd de chars. Il était alors armé des derniers chars lourds Tiger I. Le bataillon fut créé le 25 mai 1942 à Erfurt avec la combinaison des 502nd et 501st heavy compagnies. La première compagnie de l'unité a été créée sur la base de la 501e compagnie lourde, la deuxième compagnie - sur la base de la 502e.
La taille du bataillon de chars ressemblait à ceci: en plus des compagnies lourdes, le personnel Panzer-Ersatz-Abteilung 1 situé à Erfurt en faisait partie. De plus, il avait à la disposition des élèves de l'école d'artillerie située à Putlos.
Et combien de chars du bataillon de chars ont combattu sur le champ de bataille? La Porsche Tigers devait à l'origine être armée de cette formation. Un peu plus tard, ils ont décidé de l'équiper de chars Henschel. En général, les Tigers ne sont entrés en service qu'en août 1942. A cette époque, seul le 502nd bataillon avait le droit de recevoir ces machines étonnantes dans les plus brefs délais. Selon l'Etat, cette petite armée était censée avoir vingt Tigres lourds et seize Panzer III moyens.
Service militaire
Du port de Reggio de Calabre (Italie) à la Tunisie, le 501st bataillon de chars est envoyé le 20 novembre 1942. Il avait suffisamment de chars pour remporter la victoire au combat. En Afrique du Nord, les troupes germano-italiennes sont vaincues, le bataillon est légèrement modifié à Paderborn. Maintenant, il se composait de trois compagnies de chars lourds. De plus, l'armée renouvelée a été envoyée sur le front de l'Est, dans la région de Minsk. Un peu plus tard, le bataillon combat avec succès près de Cracovie et de Prague.
En décembre 1944, il fut renommé le 424th et transféré à la subordination opérationnelle du vingt-quatrième corps de chars de la quatrième armée de chars. Et en février 1945, le 512e bataillon lourd, un chasseur de chars, a été créé à partir des restes de l'unité.
