L'organisation du trafic automobile dans les grandes villes et la communication entre les régions les plus importantes est depuis longtemps un problème dans les pays les plus développés du monde. Sur sa solution, des experts de différents secteurs des transports et de la construction travaillent.
L'autoroute moderne est une construction complexe et coûteuse. Et où est la route la plus large du monde? Il existe plusieurs options.
Que considérer cher?
Si vous définissez la route non seulement comme une route purement à plusieurs voies dans les deux sens, mais que vous incluez également des voies de séparation, une isolation phonique et d'autres structures, des trottoirs, des éléments d'aménagement paysager, des systèmes d'éclairage et de navigation, c'est-à-dire pour rapprocher deux concepts: route et rue, puis le cercle des candidats au titre "la route la plus large du monde" sera très large. La largeur de ces objets est logiquement mesurée en mètres et atteint plusieurs centaines.
La largeur d'une autoroute destinée uniquement à la circulation automobile est généralement mesurée en voies. Les moyens de transport les plus mondiaux en comptent plus de deux douzaines. Les déplacements publicitaires sous la forme d'un placement possible de 160 voitures sur toute la largeur de la route semblent incorrects. Il y a des cas où sur l'autoroute Pékin - Hong Kong - Macao a formé des kilomètres d'embouteillages avec une largeur de 50 voitures. Mais considérer qu'il s'agit de la route la plus large du monde est une erreur - après tout, la route est destinée au mouvement, et non à la proximité. De plus, la majeure partie de cet itinéraire est payante.
Prospectus des ministères, Brasilia
Ce boulevard, sur une section longue de 2, 4 km reliant la place municipale et la place des trois pouvoirs dans la capitale brésilienne Brasilia, dispose de 6 voies pour la circulation automobile dans chaque direction. La largeur totale de cette rue est de 250 mètres. La majeure partie est occupée par des aménagements paysagers, des zones de loisirs, des sentiers de communication à pied. Sur l'avenue centrale de la capitale brésilienne - une ville spécialement conçue pour cette fonction avec la participation d'architectes célèbres - il y a de nombreux objets importants à l'échelle urbaine et nationale.
Le Prospectus of Ministries est répertorié dans le Livre Guinness des records comme la route la plus large du monde. Elle a finalement été construite, comme toute la jeune capitale du Brésil, en 1960. Dans son endroit le plus large, il possède un immense espace ouvert - une explade - à proximité d'objets architecturaux uniques conçus par le grand architecte Oscar Niemeyer. Ce complexe est considéré comme la perle de l'architecture mondiale, bien que, en termes de fonctionnalité, il soit soumis à de sérieuses critiques de la part des professionnels et des résidents locaux.
Katy Freeway, Houston, États-Unis
Fin 2008, l'extension du tronçon autoroutier entre Houston et sa banlieue, Katie, a été achevée. Cette autoroute fait partie de l'autoroute Interstate 10 (I 10), une route d'importance nationale reliant 8 États américains. La forte intensité de trafic requise pour porter le nombre total de voies de circulation à 26. Aujourd'hui, environ un demi-million de voitures par jour peuvent y passer.
De ces 26 voies, 12 sont les principales prévues pour la circulation, 8 sont des routes d'accès le long des bords. 6 autres voies dans la partie centrale sont destinées aux véhicules de forte puissance capables de se déplacer à grande vitesse. La section d'autoroute I 10 près de Houston, la quatrième ville des États-Unis en termes de population, Katie Freeway, est la route la plus large du monde. La photo de cette autoroute, où se trouvent de nombreuses structures d'ingénierie complexes, y compris des échangeurs à plusieurs niveaux, est une excellente illustration des problèmes de la civilisation moderne associés à une augmentation de l'intensité du transport routier et à une augmentation du nombre de voitures.
Le long de Saint-Pétersbourg …
Comme vous le savez, dans notre pays, il existe une attitude particulière et difficile à l'égard des routes. Ils sont traditionnellement liés à des troubles qui, bien sûr, ne simplifient pas la vie, mais la rendent plus difficile. Par conséquent, la route la plus large de Russie est située, comme beaucoup récemment, dans la métropole métropolitaine. Deux grandes autoroutes de Moscou - les avenues Leningradsky et Leninsky - revendiquent ce titre. À certains endroits, la largeur de ces rues atteint 120 mètres.
Leningradka commence comme une continuation de la rue principale de Moscou - 1er Tverskaya-Yamskaya depuis la place de la gare de Belorussky. Cette direction, reliant les deux capitales russes, depuis la fondation de Moscou a été la plus importante, ayant une signification étatique. La route de Tver était l'entrée principale de la capitale depuis l'époque de Yuri Dolgoruky, et depuis la fondation de Saint-Pétersbourg a acquis le statut de voie royale.
Une autre autoroute majeure de Moscou est la Leninsky Prospekt radiale, qui circule sous le même nom depuis le centre, de Bolshaya Yakimanka à la rocade de Moscou. La base de cette autoroute était la rue Bolshaya Kaluzhskaya qui existait auparavant.
