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Robert Kearns - créateur d'essuie-glaces de voiture (essuie-glaces): une histoire de vie

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Robert Kearns - créateur d'essuie-glaces de voiture (essuie-glaces): une histoire de vie
Robert Kearns - créateur d'essuie-glaces de voiture (essuie-glaces): une histoire de vie
Anonim

Robert Kearns est un ingénieur américain qui a inventé et breveté le premier mécanisme d'essuie-glace pour voitures en 1964. L'innovation de conception d'un Américain intelligent a gagné en popularité en 1969.

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Robert est célèbre dans le monde entier pour le fait qu'il a remporté plusieurs audiences scandaleuses sur les droits de brevet de grandes sociétés automobiles. Le fait est que lorsque Robert Williams Cairns (à ne pas confondre avec le poète et folkloriste suédois Robert Burns, photos ci-dessous) a mis au point un mécanisme pour les essuie-glaces de voiture sur verre (1964), il a commencé à offrir son développement à plusieurs sociétés puissantes, telles que Ford et Chrysler.

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L'inventeur américain a breveté son produit et a voulu le fabriquer pour de grandes entreprises automobiles qui, à leur tour, se sont engagées dans le développement d'un produit similaire. Robert n'a pas reçu de réponse positive, mais après quelques années, il a découvert que son invention était appropriée par les constructeurs automobiles mentionnés ci-dessus. Et puis Robert a pensé …

L'inventeur américain Robert Cairns: biographie

Né le 10 mars 1927 dans la ville de Gary (Indiana, États-Unis d'Amérique). Enfant, Robert aimait toutes sortes de mécanismes et de conceptions. Il pouvait passer toute la journée dans le garage de son père, démonter l’ancien moteur ou nettoyer l’évaporateur de la voiture. Robert était extrêmement intéressé par les voitures, et il vivait également près de l'usine Ford (espace de travail de Detroit au Michigan). Son père a travaillé à la Great Lakes Steel Corporation, une entreprise sidérurgique impliquée dans l'industrie de l'ingénierie.

Éducation et famille

Durant ses années d'école, Robert a excellé dans les sciences appliquées. Il a également suivi des cours d'orientation et est allé à l'école de musique, où il a joué du violon. Il convient de noter que le gars était un violoniste très talentueux.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, Robert Kearns était membre du Bureau of Strategic Services (actuellement rebaptisé CIA - Central Intelligence Agency, une agence du gouvernement fédéral des États-Unis d'Amérique). Après la guerre, Robert a obtenu un diplôme d'ingénieur de l'Université de Detroit et quelques années plus tard, il a obtenu son doctorat en développement technologique de la Case Western Reserve Research University (Cleveland, Ohio).

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Dans les années 60, Robert Cairns a épousé les Phillies (Lauren Graham). Le couple a eu six enfants.

Inventeur américain Robert Cairns: d'où vient l'idée?

En 1953, Robert était aveugle d'un œil lorsqu'il ouvrit sans succès une bouteille de champagne et le bouchon vola dans son œil. Chaque année, la vision se détériorait et avec la moindre pluie, il était difficile pour Kearns de voir la route quand il conduisait une voiture.

Un jour, Robert rentrait chez lui et de fortes pluies ont commencé. À ce stade, l'ingénieur a l'idée de créer un dispositif mécanique utile qui nettoiera l'eau du pare-brise. Ayant gardé cette idée à l'esprit, le lendemain, Robert entreprit de développer un tel mécanisme.

Après plusieurs semaines de recherches expérimentales, il a créé des «essuie-glaces» mobiles à l'image des mouvements répétés des paupières de l'œil humain. Il ne restait plus qu'à développer la documentation nécessaire et tester cette conception sur votre propre voiture.

Après une opération réussie, Robert dépose un brevet sur son produit et visite le bureau d'ingénierie de la société automobile Ford, qui a en vain travaillé sur la même tâche.

Mauvaise nouvelle: tricherie

Surpris par une invention aussi utile, le directeur Maclean Tyler a suggéré que Cairns compile un plan d'affaires et calcule le coût de lancement des essuie-glaces dans une usine. Mais Robert a dit qu'il aimerait s'engager dans la production d'essuie-glaces lui-même, après quoi un consensus n'a pas pu être atteint.

Cependant, Kearns avait déjà démontré le fonctionnement du mécanisme dans la pratique, et avait même fourni toute la documentation nécessaire, qui a ensuite été conservée par Maclean Tyler. Finalement, après une visite à l'usine Ford, Roberta a cessé d'appeler et de notifier avec des nouvelles. Quelques années plus tard, Cairns est venu accidentellement à la présentation d'une nouvelle voiture de sport Ford, où il a vu ses "essuie-glaces". À ce moment, Robert réprimé se rend compte qu'il a été simplement trompé et approprié par son invention.