Tous ceux qui ont visité le parc culturel et de loisirs VDNKH de Moscou se sont probablement souvenus du principal point fort de l'ensemble du vaste territoire du complexe d'exposition - la fusée. Il est situé juste en face du célèbre pavillon "Cosmos", qui pendant des années est resté sans propriétaire.
En fait, ce missile n'est qu'un modèle du véritable «Est». Et avec son installation est liée une histoire vraiment fascinante.
Faits intéressants sur VVC
L'histoire de la création du complexe d'exposition remonte à près de soixante-dix ans. Bien sûr, un tel objet contient toujours de nombreux secrets et histoires mystiques. Beaucoup d'entre eux sont inaccessibles aux gens ordinaires, et certains ont développé de vrais mythes et légendes.
Par exemple, peu de gens connaissent l'existence d'un véritable bunker militaire sur le territoire du VDNH lui-même ou des pavillons murés en "sarcophages" à la décoration intérieure chic. Et quelqu'un a-t-il entendu parler du développement de l'école des scouts sur ce territoire pendant la Seconde Guerre mondiale? Non? Mais tout cela existe et fonctionne même avec succès. Par exemple, jusqu'à trois cents personnes peuvent se cacher dans un bunker, et un passage souterrain peut conduire à une sculpture installée en l'honneur de Lénine exactement en face de l'entrée du parc des expositions panrusse. De plus, tout le monde ne connaît pas le nom de la fusée au VDNH et le prototype de ce qu'elle est. Mais c'est elle qui avait l'habitude d'envoyer Gagarine dans l'espace.
Le progrès est étonnant, car ce n'est qu'en 1938 que tout le territoire du VDNH et du parc des expositions de toute la Russie était occupé par une dense forêt de chênes, et pendant les mois d'été, les gitans avec leurs wagons et autres artistes errants étaient situés dans toute sa vaste zone. Mais grâce à l'architecte Oltorzhevsky, VDNH est devenu la façon dont nous le voyons maintenant.
Qu'est-ce que "l'Est"?
La fusée du VDNH est un modèle grandeur nature. Il a été créé à l'image de "l'Est". Le lanceur Vostok est vraiment un symbole de l'industrie spatiale. Il se composait de trois étapes, chacune utilisant du carburant liquide. C'est avec l'aide du Vostok que la plupart des vaisseaux spatiaux soviétiques et russes ont été lancés en orbite. De nombreux satellites artificiels de notre planète ne pourraient pas labourer des espaces ouverts sans l'aide de «l'Est».
La fusée a essayé son premier lancement en 1958, bien qu'elle se soit avérée infructueuse, mais après un an, elle avait déjà décollé du cosmodrome avec beaucoup de succès. En 1961, le lanceur Vostok a lancé le vaisseau de Yuri Gagarin en orbite terrestre basse, faisant de lui le premier astronaute à visiter l'espace.
Sa longueur totale, couplée à un carénage, est de près de quarante mètres, tout comme la hauteur d'un bâtiment de seize étages, et la masse de départ atteint deux cent quatre-vingt-dix tonnes. Soit dit en passant, la hauteur de la fusée à VDNH est la même que celle du prototype.
Pavillon №32
Derrière la fusée se trouve le pavillon "Cosmos" au numéro trente-deux. Auparavant, son nom ressemblait à «Mécanisation agricole». Les expositions qui s'y trouvaient étaient exposées correspondantes, c'est-à-dire consacrées aux machines agricoles et aux questions agricoles. Ici, vous pouvez voir des tracteurs, des machines productives, etc. Puis des produits industriels leur ont été ajoutés, et déjà pendant le boom spatial, le pavillon a acquis son vrai nom - «Cosmos».
Depuis le début de la procession triomphale de l'URSS, des expositions ont commencé à être créées dans les espaces ouverts du pavillon, montrant des modèles de satellites terrestres lancés et des modèles de navires sur lesquels les astronautes ont labouré les étendues de l'univers. Cependant, après un certain temps, l'exposition s'est transformée en une foire agricole - ici, ils ont commencé à vendre des semis, des semences et divers appareils techniques pour le jardin. Seule la fusée Vostok et l'immense image de Gagarine, installée juste sous le grand dôme du pavillon, rappelaient l'espace. Aujourd'hui, Cosmos a rendu sa fonction directement liée au nom. Maintenant, des expositions intéressantes ont lieu à l'intérieur, auxquelles vous pouvez même faire un vol interactif vers les distances spatiales.
Description de la fusée
Le chef-d'œuvre, publié grâce à des designers soviétiques, a été divisé en six blocs. La fusée du VDNH reproduit pleinement le véritable modèle à trois étages de "l'Est". La présence du carénage de tête a permis de maintenir l'intégrité du vaisseau spatial lui-même, dans lequel Gagarine était autrefois situé. En effet, dans les couches denses de l'atmosphère terrestre, les charges aérodynamiques ont atteint des hauteurs incroyables. Dans les première et deuxième étapes, il y avait cinq blocs - central et latéral. C'était la soi-disant centrale électrique ou moteurs à réaction fonctionnant au carburant liquide. La centrale était généralement fixée dans une position fixe.
Le troisième étage était doté d'un seul moteur, il avait un contrôle séparé. La somme de la puissance de tous les moteurs était égale à vingt millions de chevaux, et le diamètre de la partie inférieure, à son tour, était de dix mètres. Il s'agit de comprendre toutes les échelles de la zone où les moteurs ont été montés.
L'apparence de la mise en page
Une fusée à VDNH a été installée en 1969. La disposition était creuse à l'intérieur, mais son poids était toujours impressionnant - jusqu'à vingt-cinq tonnes. A. Gurtyakov, qui a finalement versé tous ses souvenirs d'installation dans le journal NITPU (National Research Tomsk Polytechnic University), a participé à la création de la maquette.
Lorsqu'il a étudié dans l'un des départements de cet établissement d'enseignement, il a été envoyé en été à Moscou pour un stage dans un bureau d'études sous l'aile de son ami proche Korolev, lauréat de nombreux prix d'État, l'académicien Barmin. A cette époque, le tracé était déjà prêt, il avait été réalisé dans le RCC de Samara (aujourd'hui c'est le centre de missiles et de construction Progress). Le modèle de la fusée du VDNH se tenait déjà horizontalement sur son piédestal, ou, comme l'appelaient les concepteurs, le "lit".
L'installation
D'autres travaux sur le monument de fusée prêt à l'emploi à l'Exposition des réalisations économiques étaient pour les petits - pour utiliser le mécanisme de levage de la disposition, de sorte qu'il planait au-dessus du sol. Au départ, on supposait que tout cela ne prendrait pas beaucoup de temps, mais ces pensées étaient erronées. Lorsque vous appuyez sur le bouton, qui, par magie, était censé mettre l'ascenseur en mouvement, une forte explosion a soudainement éclaté avec un pop - il a brûlé l'élément qui alimentait toute la machine en électricité. En raison d'un court-circuit, le câble de la mécanisation de l'élévateur de fusée à VDNH est tombé près du piédestal.
Ensuite, nous avons passé environ une heure à chercher une voiture qui aurait une plate-forme aérienne pour que l'électricien puisse se lever et inspecter le lieu des dégâts. De plus, les ingénieurs de l'époque n'avaient même pas de ruban électrique. Mais le travail réussi de professionnels dans leur domaine a conduit à l'élimination du problème et à l'installation de la fusée en position verticale.
Domaine "Mécanisation"
L'endroit où se trouvent la fusée et le pavillon Cosmos était autrefois appelé la place de la mécanisation, et au lieu du lanceur Vostok à VDNKh dans les premières années, il y avait le seul monument au camarade Staline. Il était également d'une taille énorme, mais ne pouvait pas être comparé à la hauteur de l'engin spatial. Et bientôt l'avion Yak-42 est apparu sur la place.
En 1989, un violent ouragan avec de fortes pluies est passé à Moscou. Selon des témoins oculaires, le vent a déraciné les troncs épais de sapins qui poussaient près de la fusée, mais le modèle de vingt-cinq tonnes lui-même n'a pas été endommagé.
Restauration
À l'automne 2010, une grande restauration de la fusée a eu lieu. Les spécialistes et les travailleurs ont enlevé la rouille des luminaires internes et ont également créé un support pour les supports et les structures de support. Ils ont repeint le boîtier avec du matériel de peinture et l'ont remis en forme, car jusqu'à cette année, beaucoup de gens ont sonné l'alarme en raison de son mauvais état et des craintes d'un accident de fusée directement sur le piédestal.
Les travailleurs ont même pensé à remettre la fusée dans sa position d'origine - jusqu'en 1984, le corps de la fusée a été tourné vers l'entrée principale de VDNKh, mais ils ont abandonné l'idée, car la reconstruction ne permettait toujours pas au vieux géant de rester en position, même avec des supports renforcés.
