Pour réaliser leur rêve chéri, certaines personnes sont prêtes à surmonter toutes les difficultés. Il en est de même pour le résident du petit village pakistanais de Tabur, situé dans la province du Punjab (Punjab). Il a assemblé un avion à partir de matériaux improvisés et a effectué son premier (et jusqu'à présent le seul) vol sur celui-ci.
Rêve d'enfance
Muhammad Fayyaz (Muhammad Fayyaz) "a rêvé du ciel" dès la petite enfance. Son rêve chéri était de devenir pilote militaire. Cependant, le sort "ordonne" autrement. Lorsque Muhammad était en huitième année, son père est décédé subitement et le jeune homme est devenu le chef de famille. Il avait à sa charge sa mère, ainsi que cinq jeunes frères et sœurs. J'ai donc dû abandonner l'école. Pour nourrir sa famille, Muhammad a fait un travail très différent. Cependant, même ayant mûri, il n'a cessé de rêver de conquérir le ciel. Pour construire un avion par lui-même, Muhammad avait besoin d'informations qu'il a essayé de trouver par tous les moyens disponibles.
Auto-éducation et création d'un avion
Tout aviateur professionnel connaît des concepts tels que la traction, la propulsion, la pression de l'air, le couple ou la charge axiale. Un passionné pakistanais a reçu des informations à leur sujet en regardant régulièrement la série télévisée Air Crash Investigation, diffusée sur la chaîne scientifique populaire américaine The National Geographic Channel. Naturellement, les connaissances acquises pour créer leur propre avion n'étaient clairement pas suffisantes. Muhammad a décidé de se familiariser avec des projets identiques à ceux des "bricoleurs". Mais l'accès à Internet à bas prix n'était possible que dans la ville voisine. Finalement, après avoir consacré beaucoup de temps à de nombreux voyages, Muhammad s'est familiarisé avec un grand nombre de projets en ligne d'aviateurs "locaux". Ayant systématisé toutes les connaissances acquises, il a fait un dessin de sa future «idée originale».
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Afin d'acheter tous les détails nécessaires, Muhammad a obtenu deux emplois à la fois: pendant la journée, il a échangé du pop-corn, et la nuit a servi comme gardien de sécurité. Le Pakistanais de 32 ans a tout économisé, mais il n'y avait clairement pas assez de moyens financiers. Par conséquent, il a vendu une partie des terres familiales, a contracté un prêt auprès d'une organisation non gouvernementale de microfinance d'un montant de 50 000 roupies (22 800 roubles) et a procédé à l'achat de pièces de rechange. En tant que centrale électrique, le vendeur de pop-corn a décidé d'utiliser un moteur provenant d'un coupe-route asphalté. Pour fermer le cadre de l'aile, il a acheté la quantité de bâche nécessaire. Le châssis du futur avion "ingénieur aéronautique" a décidé de fabriquer les roues d'un pousse-pousse moto. Lorsque tout le nécessaire a été acheté, Muhammad a commencé à construire un avion. Malgré le ridicule constant des voisins et les reproches de sa mère, le Pakistanais a poursuivi son chemin «épineux» vers la réalisation de son rêve chéri. Et, à la fin, un petit avion à l'aspect fragile, peint en bleu vif, a été construit.
Test d'avion
Le moment passionnant du premier vol est arrivé. C'est arrivé en février 2019. En tant que piste, l'aviateur enthousiaste a décidé d'utiliser la section de la route la plus proche, que les amis de Mahomet avaient bloquée à l'avance pour le passage des véhicules. Le petit avion artisanal a accéléré, décollé du sol et volé. Le pilote nouvellement créé était «sur la lune» avec bonheur. Plus tard, l'un des témoins de cet événement Amer Hussein (Ameer Hussain) a partagé les détails avec le correspondant de l'agence de presse France Presse (AFP). Il a affirmé qu'au moment de la séparation du sol, la vitesse de l'avion était de 120 km / h. Amer a clairement enregistré ce chiffre sur le compteur de vitesse de sa moto, sur lequel il a roulé à côté de l'avion tout au long de l '"expérience". Pour certains, les indicateurs techniques du premier vol sembleront tout simplement ridicules: la hauteur au-dessus du sol n'est que d'environ 70 cm, et la longueur (pour un atterrissage «en douceur» réussi) est de 2, 5-3 km. Mais Muhammad était simplement content même de ces résultats modestes.
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Arrestation soudaine
«Inspiré» par son premier succès, Muhammad a décidé de démontrer les capacités de son «avion de ligne» à tous les villageois. Le «pilote» a décidé d'effectuer son deuxième vol le 23 mars 2019. La date n'a pas été choisie par hasard. Après tout, c'était une fête nationale - la fête du Pakistan. Autour de la maison de Mahomet, des centaines de villageois se sont rassemblés. Tout le monde voulait s'assurer que les informations sur le premier vol réussi n'étaient pas un "conte de fées". Mais à ce moment-là, des policiers locaux se sont rendus au domicile de «l'ingénieur». L '«aviateur» lui-même a été arrêté et son avion a été confisqué. Comme l'un des policiers l'a déclaré par la suite, le vol pourrait menacer la sécurité des résidents réunis pour les vacances.
Selon le tribunal, Mahomet a payé une amende de 3 000 roupies (1 250 roubles) et a été libéré. L'avion a été rendu à son propriétaire légitime. L'officier de police Zafar Iqbal a expliqué au "concepteur" qu'il lui était interdit de voler jusqu'à ce qu'il ait reçu la licence ou l'autorisation appropriée.
