Dans notre société, il est de coutume de toujours se souvenir des vacances liées aux forces armées ou aux événements militaires, et de les célébrer avec une échelle concomitante. Les dates mémorables liées aux affaires civiles pacifiques sont souvent peu connues ou injustement oubliées. Par exemple, peu de gens savent quand est la Journée internationale de l'aviation civile. L'article décrit le rôle de la fête pour la Russie et le monde entier, son histoire et ses traditions établies.
L'importance des vacances pour la communauté mondiale
Les célébrations consacrées à la Journée de l'aviation civile dans tous les pays du monde ont lieu chaque année le 7 décembre. Ce jour férié n'est pas officiellement reconnu comme jour de congé.
Aujourd'hui, nous pouvons affirmer que l'aviation occupe une place importante dans l'histoire de chaque pays. Après tout, il remplit les fonctions de transport des citoyens et du fret, ainsi que de protection des territoires du pays. En cas de conflit militaire, la disponibilité des avions est un avantage significatif sur l'ennemi.
À qui la fête est dédiée
L'aviation civile est un concept beaucoup plus large que le simple transport de passagers.
À l'occasion de la Journée de l'aviation civile, non seulement les pilotes d'avion et les hôtesses méritent des mots chaleureux et des félicitations, mais aussi d'autres employés:
- mécaniciens et techniciens, concepteurs d'aéronefs, dont le génie fait voler des machines à plusieurs tonnes;
- les travailleurs des aéroports;
- enseignants d'établissements d'enseignement spécialisés;
- les fonctionnaires travaillant dans cette industrie et bien d'autres.
Ensemble et individuellement, ils sont impliqués dans le fait que l'aviation civile était et reste la composante la plus importante du système de transport dans le monde et dans la Fédération de Russie en particulier.
Qu'est-ce que l'OACI (OACI)
Organisation de l'aviation civile internationale (OACI russe) - L'Organisation de l'aviation civile internationale, elle est apparue simultanément avec l'adoption de la Convention de Chicago dans le même 1944. En fait, l'OACI est un organisme spécialisé dont le but est de rationaliser et de réglementer les vols civils, de réglementer le transport de marchandises et de passagers et d'élaborer des normes et standards communs dans l'aviation civile.
Le siège social de l'organisation est situé à Montréal, au Canada. Notre pays a rejoint l'OACI en 1970.
À ce jour, 192 États sont membres de cette organisation, qui célèbre également chaque année la Journée de l'aviation civile.
La zone de responsabilité de l'OACI est assez étendue. Ses compétences sont:
- Diviser l'espace aérien mondial en régions d'information de vol, dont les limites sont déterminées en tenant compte des capacités de navigation.
- Coordination de la coopération en matière de transport international de marchandises et de passagers.
- Attribution de codes d'identification individuels à quatre lettres aux aéroports du monde aux fins de transmission d'informations de navigation et de météorologie.
- Développement de plans de vol.
- Désignation des aérodromes civils sur les cartes, etc.
Le rôle de l'aviation civile dans le monde: statistiques et faits intéressants
En 2017, le président de l'OACI a souligné plusieurs aspects en raison desquels l'aviation civile reste le moyen le plus important de développement socio-économique d'un État individuel et de la communauté mondiale dans son ensemble. Par exemple, des avions civils quotidiens transportent plus de 10 millions de passagers, plus de 100 000 vols sont enregistrés chaque jour.
Si nous regardons encore plus le monde, alors sur 1, 4 milliard de touristes, plus de la moitié utilisent le transport aérien chaque année comme moyen de transport dans le monde. L'ampleur de ces chiffres permet de comprendre comment le transport aérien fournit 63, 5 millions d'emplois par an et pourquoi plus de 2, 7 billions de dollars américains y sont dépensés.
Le potentiel aérien est sans aucun doute important pour un seul État, mais il joue un rôle particulièrement décisif dans les pays situés sur les îles ou, à l'inverse, n'ayant pas accès à la mer. C'est l'aviation civile qui contribue à augmenter le volume du transport de marchandises, du tourisme et du commerce et, par conséquent, contribue à leur prospérité économique.
L'histoire de la fête et le rôle de l'ONU dans son approbation
Dans la lointaine 1944, le 7 décembre, dans la ville de Chicago, située dans l'État de l'Illinois, aux États-Unis, des représentants de 52 États ont décidé de signer la convention. Son but était d'établir et de réglementer les principes de base de l'aviation internationale. Par exemple:
- déterminer la nationalité de l'aéronef;
- établir des normes aéronautiques internationales, des règles de vol au-dessus du territoire de l'État partie et d'autres.
Initialement, la convention était rédigée en anglais, mais en 1968, des textes authentiques ont été adoptés pour la France et l'Espagne dans leur langue maternelle. L'analogue de langue russe a été adopté en 1977, mais est entré en vigueur près de 22 ans plus tard, en 1999.
En l'honneur du cinquantième anniversaire de la signature de la convention en 1994, l'Assemblée générale des Nations Unies a adopté une résolution sur la création, le 7 décembre, de la Journée internationale de l'aviation civile. Les États parties à la convention ont été invités à prendre les mesures nécessaires pour diffuser cette journée mémorable parmi la population, marquant ainsi les mérites de l'aviation pour la société.
La tradition
La Journée de l'aviation civile en Russie est célébrée par l'organisation de célébrations. Bien qu'il ne soit pas reconnu comme un jour férié, il est de coutume chez les employés de se féliciter mutuellement.
Les autorités récompensent les employés par des lettres d'appréciation et de gratitude, rédigent une prime et donnent des cadeaux. À la fin de la journée, les employés organisent des fêtes et des fêtes d'entreprise, ainsi que d'accepter les félicitations et les souhaits.
Des discours solennels sont également prononcés à la télévision et il y a des projections de films thématiques et documentaires qui parlent de la formation, du développement et de l'importance de l'aviation moderne.
Journée de l'aviation civile en Russie
Contrairement à la communauté mondiale, en Russie, il est de coutume de célébrer la fête du 9 février. Ce jour-là, il y a près de cent ans (en 1923), une résolution a été adoptée dans la jeune Union soviétique "Sur la cession de la supervision technique des lignes aériennes au département principal de la flotte aérienne et sur l'organisation du Conseil de l'aviation civile". En traduisant le titre abstrus du document en langage humain simple, nous pouvons dire qu'il s'agissait de créer une flotte aérienne civile et une organisation qui réglemente le transport de marchandises et de passagers.
«Dobrolet» - un si bon nom dans tous les sens a été donné à l'organisation du transport aérien créée la même année.
L'histoire des vacances en Russie
La première route aérienne a été posée de Moscou à Nijni Novgorod. L'avion soviétique ANT-1 a franchi sans problème une distance impressionnante de 420 km à l'époque. Un fait intéressant: il n'y avait pas de pilotes civils à cette époque, ainsi que des établissements d'enseignement spécialisés. Toutes les responsabilités ont été assumées par des pilotes militaires, qui ont été contraints de se recycler d'urgence.
Enfin, en tant que structure, l'aviation civile a pris forme 9 ans plus tard, en 1932 son propre drapeau est apparu, les employés ont commencé à porter un uniforme identifiant leur profession, et Dobrolet est devenu Aeroflot connu de nous tous.
L'aviation civile soviétique s'est développée en continu: les routes parcourues se sont multipliées, les compétences des pilotes se sont perfectionnées (le monde entier connaît des noms comme V. Chkalov, A. Tupolev, etc.), des avions à réaction sont apparus.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, toutes les forces et ressources de l'aviation civile ont été lancées dans la lutte contre les envahisseurs fascistes: elles ont livré de la nourriture, des médicaments nécessaires et fourni des armes à l'armée soviétique.
En 1979, la direction de l'URSS a décidé de créer la Journée de l'aviation civile ou Aeroflot Day. À notre époque, cette dernière est considérée comme un jour férié séparé et est célébrée en août.
