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Carroll Shelby - le chemin de vie d'un grand coureur et designer

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Carroll Shelby - le chemin de vie d'un grand coureur et designer
Carroll Shelby - le chemin de vie d'un grand coureur et designer
Anonim

Les Ford Mustang GT-350 et GT-500 frappent par leur splendeur. De nombreux films ont été tournés sur la création et les concepteurs de ce véhicule mémorable. Carroll Shelby est un homme légendaire qui a déterminé à bien des égards toute l'ère de la vie en Amérique.

Biographie

Carroll Hall Shelby est né le 11 janvier 1923 à Leesburg. Il est devenu mondialement célèbre après avoir créé des versions de voitures Ford. En son temps, il a fondé une entreprise qui fonctionne aujourd'hui. Elle se spécialise dans la vente de voitures Ford modifiées et participe également au réglage.

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Le père de Carroll était un facteur rural et sa mère une femme au foyer. Enfant, Shelby a passé beaucoup de temps au lit, car à l'âge de sept ans, il avait des problèmes avec une valve cardiaque. Ce n'est qu'à l'âge de quatorze ans que la santé s'est améliorée. Shelby dit plus tard que ses problèmes de santé ont tout simplement dépassé.

Carroll Shelby: vie personnelle

Le célèbre designer s'est marié plus d'une fois et a plusieurs enfants.

Liste des femmes et des enfants de Carroll Shelby:

  • Jeanne Fields. Il l'a épousée le 18 décembre 1943. Un an après le mariage, leur premier-né est né - la fille Sharon Ann. Le couple a également eu deux autres fils - Michael Hall et Patrick Burt. Après dix-sept ans de mariage, le couple a décidé de divorcer.

  • Cleo Patricia Margarita est devenue la deuxième épouse de Carroll Shelby le 3 septembre 1997. Il a vécu avec elle jusqu'à sa mort. Ils n'ont pas eu d'enfants communs.

Carroll Shelby: la vie avant la course

Immédiatement après l'obtention du diplôme, le futur pilote de renommée mondiale a été enrôlé dans l'armée. Pendant ses études au collège, Shelby a entraîné des compétences de conduite sur sa première voiture Willys. Dans l'armée américaine, Carroll s'est lancé dans l'aviation et a même participé à la Seconde Guerre mondiale en tant qu'instructeur de vol et pilote d'essai.

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Après la fin de la guerre, Shelby a essayé de faire des affaires différentes, ne se dérobant à rien. J'ai essayé d'élever des poulets et de vendre de l'huile. Mais quand même, sa vraie passion était la course.

Profession de coureur

Au début, Carroll a joué dans des tournois en tant qu'amateur. Le début de sa carrière dans le temps coïncide avec l'émergence de championnats de course aux États-Unis. Pour la première fois légalement, il prend le volant d'une voiture en compétition à vingt-neuf ans. Et deux ans plus tard, il a reçu le statut de Carroll Shelby professionnel. La carrière de Racer a été facile à construire pour lui, car c'est exactement ce qu'il a toujours voulu faire. Dans une interview, il a dit que c'était juste de la chance, il avait la chance d'être au bon endroit au bon moment.

Dans un avenir proche, des équipes comme Aston Martin et Maserati voulaient que Carroll Shelby devienne leur pilote. Des photos de lui étaient régulièrement publiées dans des magazines, et l'une d'elles lui a donné le titre de «Meilleur coureur».

En Amérique, les championnats n'étaient pas payés car ils étaient considérés comme amateurs. Par conséquent, Carroll a commencé à participer à l'Européen. Avec son coéquipier Roy Saltvadori, il a remporté la première place dans une course de vingt-quatre heures dans une voiture Aston Martin en 1959. Et de 1958 à 1959, il était membre de la Formule 1.

Au cours de sa vie, Shelby a établi environ seize records américains et internationaux. Il a également participé à huit championnats du monde et plusieurs championnats commerciaux.

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En décembre 1960, Carroll Shelby a tenu la dernière course de sa carrière. Pour y participer, son choix s'est limité à la marque de la voiture Maserati. Dans la course, il a pris la cinquième place. Cependant, Carroll Shelby a remporté le championnat de l'année et s'est retiré avec une victoire entre les mains.

Profession de designer

À 37 ans, la santé de Shelby s'est détériorée. Carroll ne pouvait plus se permettre de courir. Cependant, il ne pouvait pas abandonner le principal amour de sa vie - les voitures.

De retour en Amérique, il a organisé une école où il a enseigné les compétences de conduite et la société Shelby-American company. Après avoir reçu l'autorisation, il a commencé à transporter des voitures de course anglaises, fabriquées par AC Motors. Dans son entreprise, il a changé le moteur d'origine en moteur Ford et a présenté au public une nouvelle voiture pour les amateurs de voitures américaines - Shelby (ou Shelby Conra).

Après un partenariat réussi, Ford a confié à Carroll Shelby l'un de ses modèles. "Mustang", qui est beau en tout, n'avait pas d'image sportive. C'est précisément cette tâche qui a été confiée à Shelby, avec laquelle il a réussi à faire face. Dans une usine spécialement construite dans une banlieue de Los Angeles, environ deux cents Shelby GT 350 ont été produites par mois, participant ensuite avec succès à des compétitions.

À l'issue de sa coopération avec Ford, Carroll Shelby a participé au développement d'autres marques automobiles, à savoir les Dodge, Chrysler et Oldsmobile. Cette période marque la fin de l'ère des muscle cars. Par conséquent, Shelby a commencé à travailler sur une voiture légère mais puissante. Et la Dodge Viper inégalée apparaît. Cette voiture est toujours d'actualité et ne laisse personne indifférent.

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En 2003, Carroll Shelby reprend contact avec la Ford. Parallèlement, il fonde son entreprise. Pour Ford, il a donné des conseils techniques sur le projet Ford GT.