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Le gazoduc de l'Altaï vers la Chine: conception et construction

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Le gazoduc de l'Altaï vers la Chine: conception et construction
Le gazoduc de l'Altaï vers la Chine: conception et construction

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Le gazoduc de l'Altaï est un gazoduc projeté conçu pour exporter du gaz naturel de la région de Sibérie occidentale vers la Chine. La sortie vers le territoire chinois est censée se trouver sur le site de la frontière russo-chinoise entre le Kazakhstan et la Mongolie. Le gazoduc de l'Altaï, dont le schéma est donné ci-dessous, traversera les territoires de six entités russes constitutives de la fédération.

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Contexte du projet

En 2004, un accord a été conclu entre Gazprom et la société d'État chinoise de pétrole et de gaz CNPC sur le développement d'une coopération stratégique. Même alors, les Chinois réfléchissaient aux moyens de fournir du gaz naturel à leur marché en plein essor. Après tout, la croissance de la consommation de gaz dans leur pays depuis le début du 21e siècle est nettement en avance sur la croissance de sa production intérieure.

Les estimations actuelles montrent que d'ici 2020, la Chine consommera plus de 300 milliards de m 3 de gaz, soit trois fois le volume actuel de sa production (environ 100 milliards de m 3).

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Premiers pas

Lors de l'élaboration de l'accord susmentionné, en mars 2006, lors d'une visite dans le pays du président russe Vladimir Poutine, un mémorandum sur la fourniture de gaz russe à la Chine a été signé. Les signatures ont été signées par Alexei Miller, PDG de Gazprom, et Chen Geng, PDG de CNPC. Le mémorandum a déterminé le calendrier des gazoducs, les volumes et deux voies d'approvisionnement: de l'Altaï, le gazoduc de l'Altaï et Power of Siberia, de la Sibérie orientale.

Au cours de l'été de la même année, le comité directeur a commencé à travailler, dont la tâche était de mettre en œuvre le projet Altai. À l'automne, Gazprom et le gouvernement de la République de l'Altaï, qui jouxte la région autonome ouïgoure du Xinjiang en Chine, ont signé un accord de coopération qui précisait en détail comment le gazoduc traversant l'Altaï serait construit.

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Années d'approbations et d'estimations

Cependant, le projet n'a pas progressé facilement. Plusieurs années ont été consacrées à des négociations difficiles avec des partenaires chinois pour élaborer une commande pour son financement et déterminer la formule du prix du gaz russe. Ce n'est qu'à l'été 2009, un mémorandum a été signé entre la Russie et la Chine, confirmant la réalisation d'une entente mutuelle entre les parties, et à l'été de cette année, un accord-cadre a été signé entre Gazprom et CNPC, contenant une formule de prix du gaz liée au coût du pétrole.

En 2010, les deux mêmes sociétés ont également signé les conditions principales étendues pour les livraisons de gaz de la Russie à la Chine. Il était prévu que le contrat d'exportation soit signé en 2011 et les livraisons commenceront fin 2015. Mais cela ne s'est pas produit. Les partenaires chinois ont décidé de se limiter à l'approvisionnement en gaz sur la route de l'Est - Power of Siberia, après avoir signé un contrat de 30 ans d'une valeur de 400 milliards de dollars en mai 2014. En septembre du même 2014, la construction de ce gazoduc a commencé.

Qu'est-ce que le gazoduc de l'Altaï? 2014 a donné un nouvel espoir à la revitalisation de ce projet. En novembre de la même année, les dirigeants des deux pays, la Russie et la Chine, ont eu des entretiens réguliers. Selon leurs résultats, un autre mémorandum a été signé, qui fixe l'intention des parties de doubler le volume des livraisons de gaz à la Chine, le gazoduc de l'Altaï aurait dû devenir le principal outil à cet effet. 2014 et 2015 passé en prévision de changements décisifs, mais jusqu'à présent, ils n'ont pas suivi.

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Gazoduc Altaï: actualité des derniers mois

Début septembre 2015, Alexey Miller a annoncé qu'il attendait la signature d'un contrat pour l'exportation de gaz vers la Chine le long de la route de l'ouest, qui s'appelle de plus en plus la Power of Siberia-2, au printemps prochain. Cependant, le même mois, E. Burmistrova, chef de la division Gazprom Export, a déclaré que les négociations avec les Chinois étaient très difficiles. Et un accord sur les prix, en particulier compte tenu des "changements spectaculaires du marché", n'a pas encore été atteint.

Alors le prix du pétrole était de cinquante dollars le baril, aujourd'hui il est inférieur à trente. Il est clair que dans de telles conditions, il est peu probable de parvenir à un accord avant le printemps si le prix du pétrole continue de fluctuer. En novembre 2015, le ministre de l'Énergie de la Fédération de Russie, A. Novak, a déclaré que le ralentissement du processus décisionnel sur la route ouest de l'approvisionnement en gaz était dû à une diminution du taux de croissance de l'économie chinoise. Depuis lors, ils ont encore diminué.

Au milieu de l'effondrement des cours mondiaux du pétrole, Gazprom et la CNPC devront rechercher un nouveau modèle de coopération. Par conséquent, la construction du gazoduc de l'Altaï sera quelque peu retardée dans le temps. Cependant, jusqu'à présent, personne ne "mettra fin" à l'ensemble du projet.

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Route du gaz

Le gazoduc Altai, d'une longueur de 2 800 kilomètres, commencera à partir de la station de compression Purpeiskaya du gazoduc Urengoy-Surgut-Chelyabinsk existant. Il transportera du gaz des champs Nadym et Urengoy en Sibérie occidentale.

La longueur totale de la section russe sera de 2666 km, dont 205 kilomètres le long des terres de l'okrug autonome Yamalo-Nenets, 325 kilomètres le long du territoire de l'okrug autonome Khanty-Mansiysk, 879 kilomètres dans la région de Tomsk, 244 km dans la région de Novossibirsk, 422 km dans le territoire de l'Altaï et 591 km dans la République de l'Altaï.

Son dernier point sur le territoire de la Russie sera le col de Kanas. La majeure partie du gazoduc sera construite dans le couloir technique des pipelines existants, tels que Urengoy - Surgut - Chelyabinsk, Northern Tyumen - Surgut - Omsk, Nizhnevartovsk, usine de traitement de gaz - Parabel - Kuzbass, Novosibirsk - Kuzbass, Novosibirsk - Barnaul et enfin Barnaul - Biysk.

En Chine, le gazoduc de l'Altaï ira au Xinjiang, où il sera connecté au gazoduc domestique Ouest-Est.

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Description technique

Le diamètre du pipeline sera de 1420 mm. La capacité nominale sera de 30 milliards de mètres cubes de gaz naturel par an, et le coût total de l'ensemble du projet devrait atteindre 14 milliards de dollars. La ligne principale sera équipée des stations de compression les plus modernes. Le pipeline sera géré par Tomsktransgaz, une filiale de Gazprom.

Critique de projet

Est-ce que tout le monde en Russie aime le projet Altai? Le pipeline devrait être lancé à travers le plateau Ukok dans la région de Kosh-Agachsky de la République de l'Altaï, à la frontière avec la Chine, qui est l'habitat naturel du léopard des neiges et d'autres animaux rares en voie de disparition.

Aujourd'hui, sur le territoire du plateau d'Ukok, l'institution d'État "Parc naturel - Ukok Rest Zone" est en activité, créée et entretenue par les autorités de la République de l'Altaï. L'administration du parc naturel craint que la construction du gazoduc n'affecte négativement l'écologie de ce coin de nature unique.

Il s'agit principalement de la déstabilisation des sols, qui sont du pergélisol, ainsi que de la déstabilisation des processus sismiques (dus au forage) dans la zone de sismicité 8-9 points.

On craint que l'auto-guérison des biocomplexes naturels perturbés lors de la construction dans les conditions difficiles d'Ukok puisse prendre plusieurs décennies. Par conséquent, les écologistes de l'Altaï proposent de procéder à un éco-examen public du projet et de mener des études sur le terrain le long du tracé proposé, puis d'effectuer un éco-suivi continu de la zone.

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