Des tentatives de décollage ont été entreprises par des gens depuis des temps immémoriaux. Rappelez-vous même le légendaire Daedalus et son fils. Certes, leurs expériences ont été couronnées d'un succès douteux. Les temps ont changé: maintenant une personne sans ailes vole dans toutes les directions et autant qu'elle le souhaite. Mais les gens n'ont jamais pu voler seuls, donc les accidents d'avion ont souvent des conséquences très tragiques.
Crash d'un avion: statistiques mondiales
Citant librement Ilf et Petrov, il convient de noter que les statistiques savent tout: combien de matelas, jouets, chaises sont dans le monde et, naturellement, elles tiennent compte du nombre d'accidents aériens survenus.
Des sociétés statistiques bien connues ont calculé le nombre de victimes d'accidents aériens depuis 1945. Il s'est avéré que pendant cette période, l'Amérique est devenue le leader des victimes humaines. Pourquoi des statistiques aussi décevantes sur les accidents d'avion aux États-Unis, ce n'est pas difficile à deviner. En effet, dans ce pays très développé, le trafic passagers et le trafic aérien sont plusieurs fois plus importants que dans une autre région.
Accident d'un chasseur de l'US Air Force
L'attention principale du public est attirée sur les accidents aériens associés à d'énormes avions de ligne civils, accompagnés d'un nombre important de victimes. Mais il y a souvent des accidents avec des hélicoptères, des chasseurs, appartenant en particulier aux forces militaires américaines.
Par exemple, en 2003, un hélicoptère militaire Black Hook s'est écrasé lors d'un vol d'entraînement. Un accident s'est produit dans la région du barrage Ford, une base située près de la frontière canadienne. À bord, il y avait 13 militaires, dont seulement deux étaient encore en vie.
En février de la même année, «Provler» avec trois pilotes à bord est tombé du pont d'un porte-avions en raison d'une défaillance du système de freinage. Au dernier moment, deux personnes ont réussi à se catapulter et la troisième a été sauvée de la surface des eaux voisines.
En janvier 2003, le chasseur Tomket s'est écrasé avant d'atteindre le pont d'un porte-avions dans les Caraïbes. L'avion s'est écrasé à seulement 1 000 mètres de la cible. Les pilotes ont réussi à s'éjecter. Les causes de l'accident sont en cours d'établissement.
Deux hélicoptères de combat se sont écrasés près de la frontière avec le Mexique, dans le sud du Texas, sous le couvert de l'obscurité nocturne. Quatre marins réservistes sont morts. Il convient de noter que l’opération de capture des passeurs de drogues s’est terminée de manière aussi peu glorieuse et tragique. Adresse d'immatriculation de l'hélicoptère: Camp Pendleton Base.
Décembre 2002 a été marqué par un accrochage d'avions d'entraînement Tweety Bird dans le ciel au-dessus du sud de l'Oklahoma. Heureusement, les pilotes ont survécu et un côté est même retourné seul à la base d'entraînement.
Une nuit d'hiver de 2002, un hélicoptère effectuant des exercices d'entraînement s'est écrasé à proximité de la base de Fort Raker. Les pilotes n'ont pas survécu.
Deux avions d'attaque américains sont entrés en collision au-dessus du Nevada. Un pilote est décédé. Heureusement, le second a catapulté dans le temps.
En octobre 2002, deux des nouveaux combattants de la base de Limor se sont écrasés sur la côte californienne. Les corps des pilotes n'ont pas encore été retrouvés.
Des bombardiers F-16 sont entrés en collision au-dessus de l'Utah. Un pilote a survécu, les restes d'un autre ont été retrouvés à une certaine distance du lieu de l'accident.
Catastrophes impliquant de petits navires
Les accidents aériens aux États-Unis ne se limitent pas à la chute d'avions militaires. Souvent, les petits avions de ligne privés se brisent, qui échouent en raison de pannes, ou une faille humaine entre en vigueur. L'un des cas les plus notoires a été le décès du sénateur Paul Wellstone, de sa femme, de sa fille et de trois employés. L'avion d'un homme politique s'est écrasé en octobre 2002, vers 22 heures, non loin de l'aéroport d'Evelet-Virginia.
Dans les autres cas de l'accident, survenu dans des avions monomoteurs légers ou bimoteurs au-dessus de forêts ou de zones résidentielles, il n'y a pas eu de victimes, à l'exception de plusieurs catastrophes. En particulier, en 2002, au Nouveau-Mexique, un accident d'avion s'est produit sur l'autoroute. Ayant cassé des fils, il s'est effondré, tandis que les pilotes sont morts. Personne n'a été blessé sur terre.
En janvier 2003, un avion monomoteur et bimoteur est entré en collision. Ils se sont écrasés dans un quartier résidentiel de Denver. Quatre personnes ont été tuées (équipages à bord), et au sol 6 personnes ont été blessées de divers degrés de gravité.
Un cas unique s'est également produit à Los Angeles. L'avion a détruit une partie de la maison et s'est écrasé dans le garage, tandis que le pilote est décédé et que l'enfant qui regardait la télévision dans la chambre n'a pas été blessé.
Un autre accident notable s'est produit à l'aéroport de Charlotte, situé en Caroline du Sud. Le pilote a tenté de sauver la situation en plongeant vers le hangar, mais 19 personnes ont néanmoins été tuées.
Une attaque incompréhensible contre la Federal Bank of America s'est transformée en catastrophe. En fait, le pilote et le directeur d'une entreprise bien connue se dirigeaient vers une fête de Noël, et le fait que l'avion s'est écrasé sur une banque de réserve à Miami était un accident. Le bâtiment n'a pas été sérieusement endommagé, mais 2 personnes à bord sont décédées.
Au-dessus de l'Oklahoma, une planche s'est écrasée avec six personnes décédées avant de s'envoler pour l'aéroport de Makalister littéralement à quelques mètres.
Crash aérien du Top Ten américain
Les accidents aériens majeurs aux États-Unis, bien sûr, sont plus visibles, quelle que soit l'année où ils se produisent, car les problèmes ne comptent pas avec la chronologie. Il faut souligner les trois premières places de cette triste note, ce que nous ferons un peu plus tard.
En attendant, il suffira de nommer le plus gros crash aérien aux États-Unis, qui a réuni la plus grande récolte de victimes humaines.
- La première place est occupée par la terrible attaque terroriste survenue en septembre 2001. Au total, 2846 personnes sont mortes dans cette catastrophe monstrueuse.
- Le deuxième est l'accident de Chicago survenu en mai de 1979. Tué 273 passagers, dont des membres d'équipage.
- Le troisième - le crash de l'Airbus en novembre 2001. Tué: 265 personnes.
- En 1996, un Boeing 747 en route vers Rome a explosé au-dessus de l'Atlantique quelques minutes après le décollage. Après enquête et décryptage des données des enregistreurs de vol, la raison a été établie: dysfonctionnements fatals dans le câblage. Le vol fatal 800 a coûté la vie à 230 personnes.
- En 1987, l'avion de ligne McDonnell Douglas, en raison de mauvaises actions de l'équipage, s'est écrasé dans le passage supérieur immédiatement après un décollage infructueux. Il devait voler de Detroit, Michigan à Phoenix. En conséquence, 156 personnes sont mortes, dont 2 victimes sur terre. Un salut miraculeux peut être appelé le fait que le seul passager, une fille de quatre ans nommée Cecilia, est resté en vie.
- Le Boeing 727, le prochain à Las Vegas, s'est écrasé en 1982 à Kenner. Les accidents aériens américains se sont reconstitués avec un autre événement grave qui a coûté la vie à 153 personnes. Après que l'avion s'est écrasé, la boîte noire a été naturellement déchiffrée. Selon les résultats d'une analyse d'informations, la raison de la chute du flanc, qui ne dépassait pas le sol de plus de 40 mètres, a été rendue publique. Il est devenu invisible, mais d'importantes microrafales aéroportées ont mortellement affecté le décollage.
- Septembre 1978 Le plus gros accident d'avion en Californie. Le Boeing 727 et le Chesna 127 sont entrés en collision dans les airs. C'est arrivé dans le ciel de San Diego. L'avion s'est écrasé dans un quartier résidentiel. Le nombre de victimes s'élève à 144 personnes. Encore une fois, la cause de l'accident était la négligence humaine.
- En août 1985, un avion de ligne Lockheed a explosé à Dallas après avoir été heurté par un château d'eau. Cela a été précédé de fortes turbulences. En conséquence, 135 personnes sont mortes et 30, la plupart au sol, ont été blessées.
- Un matin de décembre 1960, deux avions de ligne se sont écrasés à New York: Douglas et Lockheed. Ils sont entrés en collision lors de l'atterrissage, ce qui a provoqué un incendie à l'automne dans la région de Brooklyn. 134 personnes sont considérées comme mortes. La version officielle de la catastrophe a été la panne de l'équipement de navigation.
- En 1994, un avion s'est écrasé près de Pittsburgh. La boîte noire, découverte par des experts et décryptant ses données, n'a pas permis de découvrir la cause de la catastrophe. Mais d'autres problèmes avec l'autre côté ont révélé la vérité: le Boeing 737 a bloqué le volant en position gauche. 132 personnes n'ont pas atteint la Floride.
Accident? Non - une attaque terroriste!
Et maintenant, il vaut la peine de s'attarder plus en détail sur la catastrophe la plus terrible provoquée par l'attaque terroriste monstrueuse de 2001. Malgré le fait que les accidents aériens, en particulier les accidents aériens aux États-Unis, se produisent souvent, le monde n'a pas connu d'attaque plus arrogante et plus terrible.
Le Boeing 767, qui a été capturé par l'islamiste d'Al-Qaïda Muhammad Atta et ses associés, s'est écrasé dans le bâtiment nord du centre de marketing de New York vers 9 heures le 11 septembre. Bientôt, la tour sud est attaquée par un Boeing, volé par un fanatique Marwan Al-Shekhhi. Entre les affrontements mortels, 17 minutes se sont écoulées. Parallèlement à ces côtés, deux autres avions ont été capturés, dont l'un visait le Pentagone et le second au Capitole. Mais seul le premier a atteint son objectif, le second s'est écrasé en Pennsylvanie. Le Boeing 757 était dirigé par Henie Hanjor, un terroriste d'Arabie saoudite. Il a dirigé le conseil d'administration vers la partie ouest du centre militaire. Le nombre de victimes est estimé à 189. L'humanité n'oubliera jamais ce terrible événement.
Cauchemar de Chicago
En étudiant les catastrophes de l'aviation civile, il est impossible de ne pas prendre en compte la terrible tragédie qui s'est produite en mai 1979. Cet accident avant l'attaque terroriste sur les tours du VTsT était le plus important de l'histoire de l'Amérique du Nord. L'avion de ligne Douglas s'est écrasé 30 secondes après son décollage. En raison de la séparation du moteur et des dommages à l'aile gauche, l'avion a basculé et est tombé sur la flotte de remorques, suivi d'une terrible explosion. La catastrophe a tué 273 personnes. L'erreur a été causée par le personnel technique de l'aéroport.
Airbus: quelques secondes fatidiques sur Queens
Une autre catastrophe s'est produite en 2001, un mois après les attentats terroristes de New York. L'Airbus 300, décollant de l'aéroport Kennedy, s'est écrasé peu de temps après son décollage. Le quartier animé de New York, Queens, a été gravement endommagé par la chute du paquebot. Un total de 265 personnes sont mortes. La cause de l'accident n'est pas entièrement connue, mais les experts suggèrent qu'il pourrait s'agir d'une erreur du pilote ou d'une turbulence excessive.
En plus de la version officielle, il existe des hypothèses mystiques. Le fait est qu'il y avait deux personnes à bord de l'Airbus qui ont miraculeusement échappé à la mort lors des attentats du 11 septembre. Ici, prétendument, la main de Dieu était en retard, mais les a encore dépassés. En est-il ainsi, reste un mystère.
La dernière décennie de l'aviation civile américaine
Au cours des 10 dernières années, il y a eu de nombreux accidents terribles dans le monde, mais les accidents d'avion aux États-Unis, par chance, n'ont pas eu de conséquences trop terribles, bien qu'il y ait eu des victimes. Au cours de cette période, 14 accidents se sont produits. Les plus tragiques ont été:
- Août 2006: un avion de ligne s'est écrasé dans le Kentucky, s'est écrasé presque instantanément après avoir quitté la piste; 49 personnes sont mortes;
- Février 2009: 50 victimes après qu'un avion s'est écrasé dans un immeuble résidentiel dans la région de Buffalo.
Heureusement, l'accident survenu aux États-Unis au cours des 10 dernières années n'a pas été impressionnant, mais toute vie humaine a une grande valeur, de sorte que le chagrin d'êtres chers décédés dans des accidents aériens est incommensurable.
Atterrissage fatal à San Francisco
Le dernier accident d'avion aux États-Unis a été enregistré en juillet 2013. Le Boeing 777 s'est écrasé alors qu'il tentait d'atterrir à San Francisco. Le fuselage a commencé à se rompre près de l'avion et le moteur a pris feu. En conséquence, sur 307 passagers, dont l'équipage, trois ont été tués et 181 personnes ont été blessées.
En décembre de la même année, il a appris la catastrophe qui s'est produite en Géorgie. Un avion à moteur léger pour des raisons inconnues jusqu'à ce qu'il atteigne sa destination finale et s'écrase au sol. Deux personnes sont mortes.
Ainsi, le krach aux États-Unis au cours des 10 dernières années est en déclin, et cela ne peut que se réjouir. Partout dans le monde, des travaux sont en cours pour améliorer la qualité des vols et leur sécurité, nous espérons donc que bientôt le voile de l'histoire cachera toutes les épaves épouvantables.
