L'aviation est la fierté de tout État. La domination dans l'air facilite la victoire sur terre. Dans les républiques transcaucasiennes, il faut observer un net avantage de l'armée de l'air azerbaïdjanaise.
Ailes de campagne
La chronique de ce type de troupes des Forces armées d'un État souverain commence le 8 avril 1992, lorsque le pilote V.gif" />
La structure
L'Air Force d'Azerbaïdjan comprend:
1. Régiment mixte - dans la capitale de Bakou, la ville de vol "Kala" et les escadrons individuels:
- chasseur-bombardier et entraînement - n. Colonie de Kurdamir;
- chasseur - Sumgayit, base aérienne "Pompage";
- renseignement - le centre régional Shamkhor.
Les aérodromes étaient équipés de pistes en béton d'une longueur de 2, 5 mille à 3 mille mètres.
Nombre d'appareils:
| Avions | ||||||||||
| Destination | Tapez | MIG | SU | |||||||
| 29 | 29UB | 25P | 25PD | 25RB | 17 | 24 | 25 | 25UB | ||
| Combattant | Bomber | 5 | ||||||||
| Multi-usages | 14 | |||||||||
| Entraînement au combat | 2 | |||||||||
| Intercepteur | 10 | 6 | ||||||||
| Bomber | Éclaireur tactique | 4 | ||||||||
| Première ligne | 2 | |||||||||
| Avion d'attaque | - / - | 16 | ||||||||
| Uch.-batailles. | 3 | |||||||||
| Hélicoptères "MI" | |||||
| 24 | 24G | 2 | 8 | 17-1V | |
| Choc polyvalent | 26 | 12 | |||
| Transport facile | 7 | ||||
| Combats de transport. | 13 | ||||
| 20 | |||||
2. Unités de défense aérienne. Grâce aux stations radar, ils sont capables de contrôler rapidement l'espace céleste et de suivre les voisins les plus proches dans la zone frontalière.
Comment tout a commencé
En août 91, le pays s'est effondré et, début septembre, le Karabakh a officiellement déclaré son indépendance. Grâce à l'effondrement de l'Union, les républiques transcaucasiennes ont reconstitué leurs propres arsenaux: elles ont capturé et volé les armes et l'équipement nécessaires aux parties retirées de l'armée russe.
Une partie des armes reçues en cadeau. Au début de 1992, l'Azerbaïdjan a obtenu le «24e» hélicoptère - 14 unités et «8e» - 9 unités, et l'Arménie - 13 unités. 24e. L'Air Force a officiellement reçu 14 pièces. 24 et 9 unités. Le huitième. Trois autres "vingt-quatrième" véhicules ont été détournés au début de février 1992. Le 8 mai, des sorties systématiques ont commencé à bombarder le Karabakh Su-25, accompagné du MI-24. Cette date est considérée comme la fête de l'aviation républicaine. L'avion d'attaque a volé jusqu'en juin, lorsque l'Air Force a subi une perte amère - un avion a été abattu, avec lequel V.gif" />
D'où venait l'avion?
À cette époque, l'armée de l'air naissante de l'Azerbaïdjan a considérablement augmenté son potentiel de combat. Avant l'effondrement, quatre régiments d'aviation étaient situés sur le territoire de la république. L'équipement a été retiré en toute sécurité, mais quelque chose est tombé aux Azerbaïdjanais dans un état de non-vol et à la suite du sabotage des officiers supérieurs traître russes. À l'aérodrome de défense aérienne de Nasosnaya, les Azerbaïdjanais ont reçu 30 intercepteurs à haute altitude MIG-25: le travail immoral des mains sales du colonel Vladimir Kravtsov, plus tard général et commandant des forces aériennes du pays.
Le colonel Alexander Plesh a fait de même à Dallar, obtenant plus tard le poste de commandant d'escadron. Les Azerbaïdjanais ont facilement pris cinq MIG-25, un bombardier de reconnaissance, onze Su-24, une reconnaissance monoplan et 4 Il-76. En même temps, des avions défectueux ont été réparés sur les aérodromes, qui ont été abandonnés, en partie de nouveaux ont été achetés.
L'aviation en guerre
Les pilotes de l'ancienne armée de l'air soviétique, pas particulièrement chargés de conscience, qui ont oublié l'honneur militaire et le serment d'allégeance à la patrie socialiste, ont progressivement commencé à «rattraper». Les défectueux ont formé la base de l'Air Force d'Azerbaïdjan et ont commencé à effectuer des sorties de combat depuis les aérodromes de Dallar et Kurdamir. Pendant la guerre, des mercenaires ont été abattus et sont morts ou capturés.
Deux se sont écrasés lors d'un vol d'entraînement au combat. Le Su-24 MP, le monoplan de reconnaissance et le 25, le bombardier de reconnaissance et le SU-25 - des intercepteurs - se sont lancés dans le bombardement - ils ont agi par distraction. Quand ils ont acheté le MIG-21 et le Su-vingt-cinquième, ces appareils ont commencé à bombarder. Dans le 93e acquis "Sukhoi-17M3." Une restauration temporaire de l'équipement a été effectuée à l'usine de réparation d'avions de Pump. L'armée de l'air azerbaïdjanaise ne disposait pas de suffisamment de matériel et d'équipement technique pour l'aérodrome, de kits de navigation, de systèmes de visée et d'équipement au sol.
Pertes au combat
Avec la forte augmentation de la défense aérienne au sol au Karabakh, les dégâts importants subis par l'armée de l'air républicaine ont commencé à augmenter. La campagne d'été de 1993 peut être qualifiée de catastrophe: sept districts ont été complètement capturés par les Arméniens; tué seulement 11 mille soldats. L'armée était épuisée et démoralisée. Les pertes de l'armée de l'air azerbaïdjanaise se sont élevées à 10 avions et 10 giravions: huit MI-24, deux - MI-8. Le colonel Kravtsov est devenu commandant de l’aviation de la République depuis le 92 juillet.
Un an plus tard, il a été remplacé par le général Rail Rzayev - avant le meurtre au début de 2009. Des collègues du général de l'époque soviétique travaillant dans la défense aérienne disent que Rail Rzayev n'est pas intervenu dans les affaires liées au profit, un pur militaire. En tant que leader, bien sûr, il se plongeait dans les affaires en service, lorsque cela était nécessaire. Le commandant d'une des unités de l'Air Force a été surpris sur les lieux d'un crime dans la vente de carburants et de lubrifiants, ce qui a provoqué une excitation sans précédent.
La corruption
Un scandale aux proportions universelles a éclaté dans la république à cette occasion, les hautes autorités ont été accusées de troubles. Rzayev a été temporairement suspendu, imitant même l'arrestation du commandant de l'armée de l'air azerbaïdjanaise. L'arnaque s'est vite effondrée, cette provocation a pris fin. Mais ils ne tuent pas pour ça. La chose est différente. Lors de l'audience, le collègue du défunt a laissé entendre que la tragédie s'était produite en raison d'un appel d'offres pour les combattants en 2007.
Avant le meurtre, le général a écrit au ministère de la Défense par écrit qu'il était surveillé et a demandé de l'aide. Rzayev a averti: s'ils ne protégeaient pas, il rendrait public les circonstances de l'appel d'offres. La partie ukrainienne a gagné et l'Azerbaïdjan a acquis 12 MIG-29 d'une valeur de 27 millions de dollars. Comme il s'est avéré plus tard, à un prix gonflé. Rail Rzayev a plutôt été victime d'un banal «recul».
