Sur une voiture VAZ-2109, le remplacement des montants arrière est nécessaire en cas d'usure excessive ou de dommages. Si nous comparons la suspension du «neuf» avec le «classique», alors elle est plus parfaite, l'efficacité est plus élevée et le design est un peu plus simple. Bien qu'il existe encore des caractéristiques communes, il existe des ressorts et des amortisseurs dans la conception.
Seulement sur les "neuf" ils sont assemblés en une seule unité, et sur les "classiques" sont installés indépendamment. La réparation et l'entretien de la suspension sur une voiture VAZ-2109 peuvent être effectués indépendamment, il vous suffit de connaître la conception générale de la voiture et de pouvoir utiliser l'outil.
Conception de suspension arrière
La base de toute la structure est une jambe d'amortissement qui amortit les vibrations du corps lors de la conduite sur des surfaces inégales. Les jambes de suspension arrière VAZ-2109 sont remplacées sans démonter les autres composants de la suspension de la voiture. La jambe de suspension arrière se compose de:
- amortisseur;
- plaques métalliques sous le ressort;
- ressorts;
- tampons en caoutchouc;
- attaches - écrous et boulons.
Tous ces éléments sont connectés en une seule unité et sont installés sur les deux côtés de la voiture. Il s'avère que la conception amortit les vibrations que tout l'arrière de la voiture produit lors de la conduite sur des routes accidentées.
En quoi consiste un amortisseur?
De plus, l'amortisseur lui-même comprend de nombreux éléments plus petits. La base est un système similaire à une pompe à main en quelque sorte. Ce n'est qu'au lieu de l'air que l'huile oscille. Certains amortisseurs peuvent être réparés - il suffit de les démonter complètement et de remplacer tous les composants devenus inutilisables. Vous devrez également ajouter de l'huile, et exactement autant que indiqué dans les spécifications techniques pour un modèle particulier.
Pour vérifier indépendamment la santé de l'amortisseur, abaissez simplement le corps le plus bas possible. Dans le même temps, son stock devrait entrer autant que possible. Après cela, le corps chute brusquement. Avec un amortisseur fonctionnel, le corps fera 1 à 3 oscillations, après quoi il s'arrêtera. Mais si l'appareil est défectueux, le corps fluctuera beaucoup plus longtemps. La raison de ce comportement est probablement que l'huile a complètement fui hors du boîtier ou que les bagues d'étanchéité en caoutchouc ont été détruites.
Quel outil est nécessaire pour remplacer les racks?
Lors du remplacement de la douille d'oreiller arrière VAZ-2109, il est conseillé d'installer la voiture sur un trou de visualisation ou un passage supérieur. Dans cette position, les réparations sont beaucoup plus rapides, car il y a plus de commodités. Pour effectuer vous-même les réparations, vous aurez besoin de:
- Le vérin est de préférence hydraulique.
- Support pour le corps.
- Cales de roue - sont installées sous les roues avant.
- Un jeu de clés.
- Extracteur pour un ressort.
- Fil d'acier.
Un fil peut être nécessaire pour maintenir le ressort dans un état comprimé. Mais vous pouvez utiliser du cuivre ou de l'aluminium épais au lieu de l'acier. Seuls ces métaux sont beaucoup plus mous et sous l'action de la force élastique du ressort peuvent s'étirer.
Travaux préparatoires
Avant de commencer les travaux de remplacement des élastiques sur les porte-bagages arrière du VAZ-2109 ou de démontage des éléments, il est nécessaire de bien se préparer. Pour ce faire, avant de commencer les réparations, prétraitez toutes les connexions filetées avec de la graisse pénétrante telle que WD-40. La graisse doit être sur le métal pendant au moins une demi-heure afin que le fil soit complètement nettoyé de la rouille et de la saleté.
Il n'y a que deux points de fixation sur le porte-bagages arrière des neuf - à l'intérieur du coffre se trouve le haut et sur la poutre se trouve le bas. Pour retirer l'amortisseur, il est nécessaire de dévisser les écrous et boulons. Mais avant cela, il est absolument nécessaire de comprimer le ressort autant que possible et de fixer sa position avec du fil d'acier ou des supports rigides. L'essentiel est d'empêcher le ressort de se desserrer pendant le processus de réparation.
Comment retirer le porte-bagages arrière sur le "neuf"?
Pour démonter le porte-bagages arrière du VAZ-2109, vous devrez effectuer quelques étapes simples:
- Desserrez les boulons de roue du côté où la réparation est effectuée.
- Soulevez l'arrière du véhicule sur le cric.
- Retirez complètement la roue.
- Installez un support sous la carrosserie et abaissez le véhicule dessus.
- Vérifiez à quel point le ressort est comprimé avec un extracteur.
- Ouvrez le coffre, retirez le bouchon en caoutchouc recouvrant l'emplacement de montage de la tige de l'amortisseur.
- Dévissez l'écrou de la tige avec une longue clé à pipe 17 ou avec un outil spécial.
- Dévissez le support de jambe de suspension inférieur.
- Retirez l'ensemble de la jambe de force.
C'est tout, vous pouvez maintenant réparer ou remplacer les jambes de suspension arrière VAZ-2109 de vos propres mains.
Pour réparer ou changer?
Certains automobilistes sont confrontés à une question tout à fait raisonnable - pourquoi ne pas essayer de restaurer indépendamment les anciens racks, car le coût des nouveaux est assez élevé? Le moins cher d'une production et d'une qualité inconnues coûtera pas moins de 1 500 roubles chacun. Si vous décidez de les réparer vous-même, cela sortira au moins trois fois moins cher. Mais il y a plusieurs écueils:
- Si la ressource des anciens racks est déjà décente, il peut y avoir un fort rendement sur le stock, à cause duquel il est parfois impossible d'obtenir une étanchéité parfaite.
- Il est peu probable qu'il soit possible de remplir l'amortisseur autant d'huile que nécessaire pour un fonctionnement correct. Si vous faites une erreur de quelques grammes dans une direction plus petite - l'amortisseur ne fonctionnera pas. Si vous versez au-dessus de la norme - les sceaux se briseront.
Et la qualité des éléments des kits de réparation laisse souvent à désirer. Par conséquent, il sera beaucoup plus efficace de remplacer les racks complets. Leur ressource sera beaucoup plus élevée que celle des ressources restaurées.
