Sundakov Vitaliy Vladimirovich est né dans la capitale du sud de la République du Kazakhstan, la ville d'Alma-Ata, le 7 octobre 1957. Il est l'auteur de nombreux livres et articles de voyage, expert en sécurité intégrée et survie. Dans sa compétence sont des berceuses de civilisation et des zones climatiques extrêmes. Il a un certain nombre de compétences pratiques dans des activités extrêmes. Plus de soixante-dix régions de Russie ont mis en œuvre son programme pour enfants "Renaissance", ainsi que son adoption dans les camps pour enfants "Orlyonok" et "Artek". Il n'est pas surprenant que beaucoup s'intéressent à la vie de Vitaliy Vladimirovich Sundakov.
Biographie
Cependant, l'un des voyageurs russes les plus célèbres a commencé son «activité» dès l'âge de douze ans, puis ces voyages sans surveillance parentale se terminaient généralement par la police. Il a d'abord servi dans l'armée, puis dans la marine, où il a été commandant du groupe opérationnel de l'équipage de la flotte du Nord.
Après la fin de son service, il est entré à l'Université pédagogique Nikolaev, où il est diplômé de la Faculté de philologie, puis à la Faculté de journalisme de l'Université d'État de Moscou. Près de sept ans, il a travaillé dans le domaine d'un journaliste. Au début, il était correspondant d'une publication ordinaire à tirages multiples et, à la fin de ses activités dans ce domaine, il occupait déjà le poste de rédacteur en chef adjoint au journal du ministère de la Marine. Il a ensuite abandonné sa carrière de journaliste en tentant de créer la première «école de survie et de sécurité» du pays.
Première expédition
Sundakov Vitaliy Vladimirovich a organisé la première expédition presque immédiatement après l'armée. Il a ensuite vécu en Ukraine, dans la ville de Nikolaev, au bord de la mer. Ayant coopéré avec le club local de plongée sportive et technique "Sadko", qui était engagé dans la recherche de navires morts pendant la guerre patriotique, il a commencé ses activités. Les expéditions ont été sérieuses, car les jeunes ont dû restituer l'image de la bataille et de la mort des navires et des avions, ainsi que rechercher les disparus. Des lettres de tout le pays sont arrivées au club de Sadko dans des sacs, où des témoins oculaires et des participants aux batailles ont décrit les événements. Avec les participants de Sadko, Sundakov a participé à cinq expéditions.
Pendant longtemps après cela, Vitaly Vladimirovich Sundakov n'a pas eu d'attaques graves, il a simplement voyagé à travers l'Union soviétique pour son plaisir et jusqu'en 1989, il ne pensait pas que les voyages devraient donner des résultats.
Voyage professionnel
Vitaliy Vladimirovich Sundakov estime qu'une expédition ne peut être qualifiée que de voyage à partir duquel «un produit utile à la société est« né ». Il peut s'agir d'une étude scientifique, d'un rapport, d'une œuvre d'art ou d'un film. Il a toujours été intéressé par les civilisations primitives, alors lorsque les frontières ont été ouvertes et que l'occasion s'est présentée d'explorer la vie des tribus les plus primitives encore préservées dans certaines parties de la planète, Vitaly a décidé d'organiser une nouvelle expédition. Cependant, cela nécessitait déjà une préparation minutieuse, à la fois en équipement et en support matériel, car sinon vous ne pourriez tout simplement pas rentrer chez vous en toute sécurité.
Avant l'expédition, Sundakov "sonde le sol", c'est-à-dire effectue plusieurs voyages dans le pays, dont les tribus étudieront par la suite. Au cours de ces voyages, il récupère du matériel, discute avec des experts et des scientifiques locaux, étudie la culture, prend des dispositions avec les guides. Sa première expédition en Amazonie Selva a pris environ deux ans pour se préparer.
Le choix de l'itinéraire dépend non seulement du programme de recherche, mais aussi de facteurs politiques et économiques, car les résultats de l'expédition devraient être recherchés. Bien sûr, Vitaly suggère à l'avance qui a besoin de son expédition et combien cela coûtera. En règle générale, l'expédition ne se paie que si les Européens n'ont pas emprunté cette route plus tôt, c'est pourquoi le plus souvent elle choisit de tels territoires. Toute «sortie» vers des lieux sauvages nécessite des dépenses importantes, par exemple, une expédition en Nouvelle-Guinée a coûté près de quarante mille dollars à Sundakov, et ce n'est là que le seuil inférieur, admet Vitaliy Vladimirovich Sundakov.
Le financement
Le fait est que dans de tels endroits, il n'y a absolument aucune route, donc l'expédition doit utiliser du "matériel jetable". Ce terme doit être compris non seulement comme des sacs, des sangles, mais, en règle générale, des bateaux à moteur, des voitures et d'autres véhicules. Ils atteignent un certain endroit d'où les membres de l'expédition sont déjà à pied. «Le plus souvent, les voitures ou les bateaux doivent être laissés pour toujours», explique Vitaliy Sundakov. De plus, les voitures coincées dans un marais ne peuvent pas être retirées dans de telles conditions.
À l'étranger
Il n'est pas surprenant que le problème financier de ces voyageurs soit toujours aigu, mais en Russie, ils ont longtemps prétendu qu'il n'y avait pas de voyageur russe sous le nom de Sundakov Vitaliy Vladimirovich. Ses livres ont été publiés, des projets développés, mais il n'y avait aucun soutien de l'État.
Divers responsables, dont des hauts fonctionnaires, ont rendu visite à la famille Sundakov plus d'une fois, mais rien n'est allé plus loin que des mots, mais d'autres États ont suggéré à plusieurs reprises à Vitaly de créer les conditions de ses activités expéditionnaires. La dernière phrase était si intéressante que le voyageur a même pensé être d'accord. Il provenait de la société américano-mexicaine DCX, qui a offert à Vitaly 150 hectares de terrain dans la région d'Acapulco, ainsi qu'un financement sérieux pour la création de l'International Travel Academy. Cependant, le projet a été annulé en raison d'un résultat électoral inattendu.
