Le métro existe dans chaque métropole et est le transport public le plus populaire. Le métro de Moscou est l'un des plus grands du monde. Des dizaines de stations relient déjà les différentes extrémités de la ville, transportant 8 millions de passagers par jour. Avec la croissance de la ville, la branche des stations se développe également, ouvrant annuellement tous les nouveaux points sur le plan du métro. Dans cet article, vous pouvez découvrir le schéma du métro de Moscou avec les stations en construction et trouver toutes les informations les plus pertinentes sur ce sujet.
Métro de Moscou
Le métro de Moscou compte actuellement 13 lignes d'une longueur totale de plus de 340 kilomètres. 203 gares prennent 56% de tous les passagers des transports publics. Ces chiffres sont impressionnants, car aucun autre type de transport ne peut se targuer de telles réalisations. De nombreuses heures d'embouteillages dans la capitale russe obligent beaucoup à changer de voiture pour le transport souterrain. Les gens sont prêts à supporter les désagréments du métro, l'encombrement, la congestion et le manque d'espace personnel, ne serait-ce que pour arriver à l'heure à l'endroit.
Le schéma du métro de Moscou se complique chaque année, il est donc conseillé aux touristes de se familiariser avec lui à l'avance. Le Ring Central de Moscou relie les principales stations de métro, créant un hub d'échange commode sur chaque ligne. Au total, 130 trains avec un intervalle de 2 à 5 minutes parcourent les branches de transport souterrain. L'odeur spécifique qui accompagne le transport souterrain apparaît en raison de l'imprégnation des traverses avec un composé spécial, l'odeur de l'huile moteur et du métal s'y mêle. La plupart des gares sont souterraines, parfois assez profondes, de sorte que les passagers à l'intérieur du train peuvent parfois subir des différences de pression atmosphérique.
Nouvelles stations dans le métro de Moscou en 2017
Chaque année, le gouvernement approuve un plan de construction de nouvelles stations de métro, qui contribuera à soulager les territoires annexés de Moscou et les succursales les plus fréquentées. La carte du métro de Moscou en construction de stations en 2017 a également été reconstituée. Il était prévu d'ouvrir 16 nouvelles stations au cours de l'année: Seligerskaya, Belomorskaya, Minskaya, Lomonosovsky Prospekt, Ramenki et autres. Mais seul Khovrino a réussi à se mettre en service. La première section du troisième circuit d'échange, qui comprend cinq stations du centre d'affaires au parc Petrovsky, a également été construite. À quelles innovations du métro les Moscovites devraient-ils s'attendre en 2018?
Plan de développement 2018
En 2018, 16 autres points apparaîtront sur le plan du métro de Moscou. 38 kilomètres de nouvelles lignes étirées sous terre par les constructeurs du métro. D'ici la fin de l'année, le gouvernement prévoit de terminer le tronçon de la ligne Kozhukhovskaya, qui relie les stations Aviamotornaya et Nekrasovka. Il y aura jusqu'à neuf nouvelles stations dans ce groupe. Cela déchargera la ligne Tagansko-Krasnopresnenskaya et permettra aux habitants de SEAD d'atteindre le centre en seulement 20 minutes. En outre, la prochaine section du troisième anneau d'échange sera lancée, qui mènera du parc Petrovsky à Nizhny Maslovka. Il est également prévu d'achever la construction de la section Salaryevo - Stolbovo de la ligne Sokolnicheskaya. Le troisième point de transfert sera achevé sur le site de la gare d'Aviamotornaya à Lefortovo. D'ici la fin de l'année, les travaux seront achevés dans le nord des lignes Lublin-Dmitrov et Kalinin-Solntsevskaya. Malgré de vastes plans, tous les travaux devraient être terminés à temps.
Projet de métro de Moscou avec des stations en construction en 2020
À long terme, l'extension du métro devrait permettre de construire 72 stations d'ici 2020. La longueur totale des nouveaux itinéraires sera de 160 kilomètres et 93% de tous les Moscovites auront accès au métro à pied. La troisième ligne de connexion reliera les nouvelles stations: en 2019, les nouvelles sections «Kashirskaya» - «Tekstilshchiki» et «Sokolniki» - «Maryina Roshcha» seront terminées. Environ 100 milliards de roubles seront alloués chaque année à la construction de nouvelles stations de métro. À la fin du mandat en 2020, le métro de Moscou sera déchargé et deviendra si pratique que la plupart des habitants de la capitale préféreront y voyager. Certaines stations ont déjà fait l'objet d'un accord et les travaux de construction débuteront dans les prochaines années:
- Pyatnitskoe Shosse;
- Spartak
- "Champ de Khodynskoe";
- "Butyrskaya";
- "Fonvizinskaya";
- Chelobitevo;
- "Petrovsko-Razumovskaya";
- "Dybenko Street";
- "Seligerskaya";
- "Upper Likhobory";
- "District".
- "Petit loup";
- "Plyushchikha";
- Dorogomilovskaya.
Il y aura également des stations de transfert sur le nouvel anneau:
- "Lower Maslovka";
- "Khoroshevskaya."
Il existe également des projets pour lesquels aucune décision précise n'a été prise: leur place sera approuvée ultérieurement.
Nouvelles stations de métro en 2025
Le plan du métro de Moscou avec les stations en construction en 2025 frappe par son ampleur. Il est prévu de construire environ 650 km de nouvelles pistes. Il est certain que les stations suivantes seront mises en service:
- "Rue de la milice populaire";
- "Pittoresque";
- "Strogino";
- "Trinity-Lykovo";
- Rublevo-Arkhangelskoye;
- Ilyinskaya.
Toutes ces stations feront partie d'une nouvelle succursale qui ira de Shelepiha au Centre financier international de Krasnogorsk. Le projet promet d'être l'un des futurs projets de construction les plus ambitieux.
La ligne Kalinin-Solntsevskaya, très probablement, sera tirée vers l'aéroport et deviendra une sauvegarde souterraine pour l'Aeroexpress. Ils prévoient d'amener la ligne Kommunarovskaya à l'extérieur de Moscou dans la région: elle peut s'étendre jusqu'à la ville de Troitsk et plus loin jusqu'au village de Krasnaya Pakhra. Peut-être qu'une autre branche atteindra la colonie de Rublevo-Arkhangelsk, mais ce projet n'a pas encore été approuvé. Les habitants de Mytishchi attendent également avec impatience leur station de métro, qui devrait apparaître d'ici 2025. Jusqu'à présent, sa construction est difficile en raison de désaccords juridiques avec le gouvernement de la région de Moscou.
Tableau de développement 2030
Les perspectives de développement du métro après 2025 ne sont que discutées. Ainsi, par exemple, une nouvelle branche est en cours de négociation qui passera par Mytishchi et emmènera les passagers à Pushkino, Korolev et Schelkovo. Désormais, les trains de banlieue au sol accueillent la plupart des passagers (environ 8 millions par an), avec l'avènement des stations de métro, ce nombre devrait être réduit. Une ligne supplémentaire devrait également apparaître qui ira à la Nouvelle Moscou - la soi-disant corde Biryulevskaya. Selon les idées, il reliera le sud et le nord de Butovo et la gare de Stolbovo. Mais jusqu'à présent, le schéma du métro de Moscou 2030 avec des stations en construction n'est que partiellement décrit. Très probablement, les plans pour ouvrir de nouvelles succursales changeront plusieurs fois.
Comment est construit le métro?
Chaque station passe par plusieurs étapes:
- Le choix de l'emplacement: la préférence est donnée aux zones reculées dans lesquelles se trouvent de grands complexes résidentiels.
- Conception: à ce stade, des termes clairs sont déterminés, des estimations de conception, la profondeur de la station.
- Construction: commence généralement par un tunnel et un puits pour les travailleurs. Plus la station est profonde, plus elle coûte cher. Récemment, le métro a été construit selon une méthode ouverte, au cours de laquelle les travailleurs creusent une fosse, installent des structures en béton, puis remblayent la terre.
