Cette rivière dans les temps anciens était d'une grande importance pour le transport. D'importantes routes commerciales de nobles marchands Shuy le traversaient. La navigation a cessé après la construction de barrages avec des moulins à eau sur la rivière. Cela s'est produit au milieu du XVIIe siècle. Elle a repris presque cent ans plus tard.
Il s'agit de la rivière Teza, qui présente un intérêt considérable pour les amateurs de rafting touristique.
L'histoire
Il était une fois, Theza était entourée de forêts denses, ses eaux étaient profondes et profondes. Les charrues (navires à fond plat à assise peu profonde) n'étaient pas empêchées par les failles et les bas-fonds. À la fin du XVIIe siècle, les propriétaires des rives du Teza ont commencé à construire des moulins sur le fleuve, le bloquant, ce qui a commencé à entraver le passage d'une charrue de marchandises à travers le réservoir. Les habitants de Shui se sont plaints et ont veillé à ce que les moulins soient détruits par décret du règne alors de Pierre, Ivan et Sophia. Et pourtant, les propriétaires des moulins ont légitimé leurs intérêts dans les années 1730-1740, et le cours de la charrue sur la rivière Teze s'est de nouveau arrêté.
Seulement 100 ans plus tard, la navigation le long de la Teza, après la destruction des usines, a repris, ce qui a été facilité par le développement rapide de la production textile dans la ville de Shuya, qui nécessitait des itinéraires de vente moins chers. Grâce aux longs ennuis des marchands Shui, l'autorisation d'expédition fut obtenue en 1830. Cependant, le fleuve à cette époque était si peu profond que l'empereur Alexandre le Premier, qui a visité Shuya, a dû obliger les marchands et les fabricants de cette ville à construire un système d'écluse aux dépens du trésor public. En 1834, sur le Thésée (de l'embouchure à la ville de Shui), ils ont commencé à construire des écluses en bois avec des barrages et des canaux de dérivation, ainsi que des ponts à récurer, des gatis et des immeubles de bureaux. À trois écluses, l'effet des moulins a été conservé.
En juin 1837, la navigation est ouverte sur le système d'écluse Tesa dans une section de 89 km de long.
Il convient de noter que la pêche sur la rivière Teza a toujours été populaire.
La description
Une rivière traverse le territoire de la région d'Ivanovo. Thesa est l'affluent gauche de la rivière Klyazma. La longueur du canal fluvial est de 192 kilomètres. La source est située dans les marécages de Kozlovsky, dans la région de la Volga. Cet endroit est situé à 12 kilomètres au sud du canal de la Volga, non loin du canal Volga-Uvod.
A la source, la largeur de la rivière ne dépasse pas 8 mètres. Le jet d'eau coule parmi des plages d'une beauté incroyable, sur lesquelles des prairies pittoresques alternent avec des forêts. Le canal de Tesa est sinueux et les berges montent progressivement en hauteur. La largeur de la rivière Teza après la confluence de la Parsha augmente considérablement, atteignant par endroits jusqu'à 20 mètres. L'une des plus grandes colonies situées sur les rives du fleuve est la ville de Shuya. Les rives rurales de Kholu, Dunilovo et Khotiml se trouvent également sur les rives du fleuve. Aujourd'hui, 5 barrages sont installés ici. La première écluse est située près du village de Sergeevo, et la dernière est à environ 2 kilomètres de l'embouchure.
Dans le cours supérieur, la rivière est étroite (jusqu'à 7 mètres de large), au milieu, elle s'élargit légèrement à 10 mètres et dans le cours inférieur, elle atteint 30 mètres. En contrebas de la ville de Shui, les rives sont plus ouvertes, envahies de saules. Dans le courant dominant, des anciens et des îlots sont observés.
La plaine inondable de la rivière Teza a une largeur d'environ 300 à 500 mètres dans les tronçons supérieurs et d'environ 700 mètres dans les tronçons inférieurs. Ce n'est qu'au village de Kholui qu'il atteint une largeur d'environ 6 km. C'est la confluence de la rivière avec la plaine inondable de Klyazma. Certaines zones sont marécageuses et envahies par la végétation des marais. La plaine d'inondation pendant l'inondation du printemps est inondée d'eau jusqu'à un mètre.
Affluents
Thesa a les affluents suivants: à droite - Sebiryanka, Salne, Molochta, Lemeshok, Tyunykh, Vondyga (ou Vyazovka), Nozyga, Sekh (roseaux blancs); à gauche - Sous, Lulech, petite-fille, Mardas, Scab, Postna, Mezitsa.
Les plus grands d'entre eux sont les rivières Parsha (environ 65 km de long), Molokhta (49 km) et Lyulekh (60 km).
Vues
Un endroit intéressant est le village de Kholui avec de magnifiques complexes de temples anciens qui s'y trouvent. Populaire parmi les touristes et le rafting sur la rivière Teza.
Sous la ville de Shuya, il y a le cimetière Zmeevsky, où les sépultures de la culture Fatyanovo ont été trouvées.
Tezinsky Shipping Cascade
En dessous de Shui, il y a les mêmes cinq barrages avec écluses qui portent les noms suivants: n ° 5 (depuis l'embouchure à 2 km), Kholuy, Khotiml, Polka et Sergeevo. Une fois que la rivière dans cette section était praticable pour les bateaux. Des écluses en bois construites dans la première moitié du XIXe siècle ont été utilisées pour passer les navires jusqu'en 1994. Au tout début du XXIe siècle, des déversoirs ajustables en béton ont été construits sur deux d'entre eux.
Pendant les années de fonctionnement du système d'écluse, la ligne à grande vitesse de passagers Shuya-Hotiml exploitée par des navires à moteur de type Zarnitsa a fonctionné. Sur le site près de la ville de Shui, la ligne était «Shuya - 21e kilomètre», desservie par un navire du type Moskvich. Jusqu'à l'automne 1993, le système de Tezinskaya faisait partie de la gestion du canal du nom de Moscou.
