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Un terrain accidenté est une zone difficile à déplacer.

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Un terrain accidenté est une zone difficile à déplacer.
Un terrain accidenté est une zone difficile à déplacer.

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Un terrain accidenté est un terrain aux conditions de conduite difficiles. Ce nom, à première vue, ne correspond pas à la définition ou ne caractérise pas exactement un tel territoire. Sous le concept d'intersection, nous utilisons ici la signification de la "rugosité" de la surface de la terre par divers néoplasmes. Ils créent des irrégularités, ce qui ne va pas nécessairement en s'approfondissant. Ces formations peuvent également s'élever au-dessus du niveau du sol.

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Terrain: définition et propriétés

Rivières, lacs, montagnes et collines, forêts et marécages - tout cela change l'apparence de la surface de la terre. Le terrain accidenté est un concept qui caractérise un territoire similaire. Les dictionnaires sur le verbe «croix» indiquent que dans cette expression, il est utilisé dans le sens d'un déterminant de qualité ou de propriété d'un site particulier. D'une autre manière, on peut dire que sur ce territoire la surface de la terre est découpée par divers éléments en relief.

Le terrain accidenté suggère que 20% ou plus de divers types d'obstacles sont situés sur le site, ce qui, d'une manière ou d'une autre, empêche le déplacement simple. Ils peuvent être d'origine naturelle ou créés artificiellement. S'il y a moins de 20% de ces obstacles, alors il est habituel de parler de faible rugosité.

Les routes, les viaducs, les canaux et les colonies sont construits par l'homme et sont liés aux sujets de la région. Et tout ce qui est créé par la nature est généralement appelé soulagement. La science de la topographie étudie ces éléments individuels, leur totalité, ainsi que la façon de les afficher sur des cartes.

Ainsi, une localité signifie une certaine parcelle de terrain avec des irrégularités naturelles à sa surface et des objets créés artificiellement (objets). S'il y a moins de 10%, un tel terrain est considéré comme non croisé. Plus de 30% témoignent d'une forte robustesse.

La passabilité est une propriété similaire du territoire, ce qui permet de comprendre la facilité ou la complexité des déplacements le long de celui-ci. Ici, le principal facteur est la présence ou l'absence d'un réseau routier. Il est clair que la présence de ravins, de rivières, de forêts ou de marécages réduit la perméabilité. Pour l'augmenter, il est nécessaire de réaliser des travaux d'ingénierie.

Par conséquent, tout le terrain hors route est traversé de manière conditionnelle. Son degré dépend de la présence ou de l'absence d'obstacles sur lui en termes de pourcentage. Attribuer facilement des sites infranchissables ainsi que des territoires où il n'y a aucune possibilité de mouvement.

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CARACTÉRISTIQUES

Le terrain accidenté (des photos sont publiées dans l'article) est divisé en fonction de la possibilité d'une révision. Il peut être ouvert si la zone est clairement visible jusqu'à 75% dans toutes les directions. Lorsque le degré d'examen est moindre, ils parlent de proximité. Une valeur intermédiaire peut être caractérisée par une rugosité conditionnelle. Le facteur déterminant dans ce cas est la présence de forêts, de jardins, de collines, de colonies avec des infrastructures qui restreignent la visibilité.

Le sol et la végétation y font également des ajustements. Selon leurs types, il existe des types de désert, de steppe, de forêt, de toundra, marécageux et également de transition. Le terrain peut être vallonné, plat ou montagneux. Pour une surface plane, des hauteurs allant jusqu'à 300 m au-dessus du niveau de la mer conventionnel sont caractéristiques. Un terrain fortement accidenté est le plus souvent un territoire avec un terrain accidenté et plus complexe. Les zones de montagne sont généralement divisées en trois types en fonction des hauteurs dominantes: faible - jusqu'à 1000 m, moyenne - jusqu'à 2000 m, haute - plus de 2000 m. La colline est déterminée par des élévations jusqu'à 500 m.

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Spécificité

Le terrain accidenté affecte la disposition et l'emplacement des colonies, sur le réseau routier. Les caractéristiques climatiques de la région en dépendent dans une certaine mesure. Le sol de ces lieux est également souvent spécifique. Le couvert végétal, le niveau des eaux souterraines et la possibilité de leur utilisation pour les besoins humains et la technologie agricole des plantations culturelles en dépendent.

Les sols les plus fertiles sont les chernozems et les sols châtaigniers qui leur sont proches. Mais ils sont moins adaptés aux chemins de terre lors de fortes pluies. Dans les semi-déserts, on trouve le plus souvent des loams sableux et des marais salants. Les sols, contrairement au sol (couche supérieure fertile), sont applicables pour la construction. Ils sont à leur tour divisés en rocheux, lâches et intermédiaires.

Les objets de territoire selon le but, l'emplacement, la forme et l'origine peuvent être divisés en plusieurs types:

  • colonies;

  • installations pour l'industrie, l'agriculture et la culture;

  • réseau routier et communications de transport;

  • communications et lignes électriques;

  • couverture végétale;

  • les objets hydrographiques (rivières, lacs) et les ouvrages hydrauliques qui leur sont attachés (ports, marinas, amarres).

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Éléments en relief

Terrain accidenté - ce sont des bosses qui déterminent le type et la nature de la surface de la terre. Ils sont généralement divisés en formes en relief. Une montagne est une élévation en forme de dôme ou conique. La partie supérieure peut être aiguë (pic) ou avoir un plan (plateau). La base de la montagne est appelée la semelle et les faces latérales sont appelées pentes. Si la hauteur de la formation peut atteindre 200 m, il est d'usage de l'appeler colline. S'il est d'origine artificielle, c'est un monticule. Plusieurs collines situées dans la même direction forment une crête.

L'abaissement du terrain avec un creux en forme de coupe d'un type fermé s'appelle un bassin. S'il est petit, alors c'est une fosse. Le creux est appelé une diminution prononcée de la zone dans une direction avec un approfondissement clairement perceptible. Si une telle formation a des bords abrupts et des pentes abruptes, elle est alors appelée ravin. Entre deux pics adjacents de la crête, en règle générale, il y a une diminution. Une telle formation est appelée selle.

Terrain accidenté

Les terrains complexes et les obstacles à parcourir en mode normal ne conviennent pas très bien. Si vous devez aller sur un tel terrain, il est préférable de choisir des sentiers d'animaux, des nids-de-poule et des objets bien visibles à la surface de la terre. Pour grimper en montée, il est conseillé d'utiliser des équipements et appareils d'escalade auxiliaires. Les éboulis sont particulièrement dangereux, car ils peuvent former une chute de pierre.

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Le mouvement dans des zones relativement uniformes peut être effectué dans une étape mesurée et rythmique ou en faisant du jogging (jogging). La présence d'obstacles vous fait ralentir, regardez attentivement sous vos pieds pour ne pas gondoler ou étirer vos ligaments. Forêt, marais, buissons, sable ou neige - tout cela nécessite le développement d'une étape spéciale.

La présence de bagages derrière, une pente ou une montée en amont impose des exigences supplémentaires. La descente est parfois plus indiquée pour produire de la "serpentine". Avec une montée raide, mettez le pied sur tout le pied ou placez-les avec un "chevron", en écartant les chaussettes sur les côtés, et inclinez légèrement le corps vers l'avant.