La ville de Severodvinsk, au nord, est le centre de la construction navale russe. Cette petite colonie a une histoire inhabituelle de 70 ans et joue un rôle important dans la vie de la Russie. La population locale vit dans des conditions difficiles, mais aime sa ville et travaille pour sa prospérité.
Géographie
La ville de Severodvinsk est située au confluent de la rivière Dvina Nord dans la mer Blanche. Il s'étendait le long de la côte de la baie de Dvinskaya. Avec la capitale de la région, la ville d'Arkhangelsk est à seulement 35 km. Severodvinsk est situé dans la plaine d'Europe de l'Est. Le territoire de la colonie et les terres environnantes sont riches en ressources en eau: il existe plusieurs rivières et lacs de différentes tailles, les plus grands réservoirs sont les rivières Dvina septentrionale, Kudma, Shirshema et Malkur'ya, ainsi que les lacs Novoe, Teatralnoye et l'estuaire Nikolskoye. La superficie totale de la ville est de 119 mètres carrés. km
Climat et écologie
La population de Severodvinsk vit dans une zone de climat marin tempéré avec des hivers longs et humides et des étés frais et courts. La température annuelle moyenne n'est que de 1, 3 degrés. En été, la chaleur au sens généralement admis n'est que de 20 à 40 jours. La température moyenne à cette période de l'année est de 13 à 16 degrés. L'hiver dure d'octobre à mai, la température moyenne en décembre-janvier est d'environ -12 degrés.
La région a une humidité et des précipitations très élevées. Le mois le plus sec est août, quand il pleut en moyenne 18 jours. L'enneigement est établi en octobre et dure jusqu'en mai. Dans la région, vous pouvez regarder les "nuits blanches" de fin mai à fin juillet. Il y a très peu de soleil, il y a en moyenne 95-105 jours de soleil par an.
La situation écologique de la ville laisse beaucoup à désirer. L'entreprise qui forme la ville - un chantier naval produit des bateaux nucléaires et il y a un petit fond radioactif dans l'air. De plus, il y a toujours un risque de rayonnement des déchets de cette production. De plus, les dispositifs de traitement de l’usine présentent un risque de contamination de l’eau locale par le chlore.
L'histoire
L'histoire de la colonie a commencé au XIIe siècle, lorsque la côte de la Dvina du Nord est devenue la propriété de la communauté de Novgorod. Lorsque les régions méridionales de Kievan Rus ont été capturées par les tribus tatares-mongoles, les Slaves se sont déplacés vers le nord, ce qui a contribué au développement des terres dans la région du futur Severodvinsk. Au milieu du 16ème siècle, le port maritime russe officiel a été ouvert à l'embouchure de la rivière Dvina Nord. À cette époque, le monastère Nikolo-Korelsky existait déjà ici. Le port a été la première sortie de l'État russe vers la mer du Nord.
Au début du 19e siècle, des fortifications ont été construites ici pour repousser l'agression britannique. La population de la région était principalement constituée de moines qui devaient non seulement faire face aux difficultés du climat local, mais aussi repousser les attaques constantes des navires anglo-français. En 1921, la situation a commencé à changer. Le monastère a aboli le pouvoir soviétique, et à sa place une colonie a été ouverte pour les jeunes délinquants. Puis une commune agricole a commencé à travailler ici.
En 1936, une décision du gouvernement a été prise de construire un chantier naval dans le village. Le village commence à grandir et prend le nom de Molotovsk. En 1957, la ville a été rebaptisée Severodvinsk. Le développement du village s'est accompagné de la croissance de l'usine, les prisonniers de la colonie locale ont construit des maisons et des locaux industriels. La population de Severodvinsk se composait alors principalement de familles d'employés d'usine et de prisonniers qui restaient dans la colonie.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, la ville a également recommencé à être utilisée comme port. Dans les années 50 du 20e siècle, l'usine a été recentrée sur la production de sous-marins nucléaires. Ici est formé le principal centre d'État pour le développement et les tests des derniers sous-marins. Pendant les années de la perestroïka, lorsque le financement public a été réduit, la ville a connu des moments difficiles, mais a survécu.
Aujourd'hui, Severodvinsk montre un développement durable, bien que les citadins aient de nombreuses difficultés.
Taille de la population
Des observations régulières du nombre d'habitants de Severodvinsk sont effectuées depuis 1939. A cette époque, 21 mille personnes vivaient dans la ville. Une croissance démographique importante a été observée en 1958, en raison du début de la construction de l'usine.
Depuis les années 90, une diminution du nombre d'habitants a commencé. En 1990, 255 000 personnes vivaient ici. Et en 2015 - déjà 186 000, et la baisse se poursuit. La population de Severodvinsk est soumise à la tendance panrusse de réduire le nombre de personnes, et il existe également des facteurs négatifs propres qui influencent la situation démographique. La densité de population est de 161 habitants au kilomètre carré.
Division administrative
Officiellement, Severodvinsk est divisé en deux parties: l'ancienne et la nouvelle ville. Mais les résidents locaux distinguent des zones de Severodvinsk comme la "ville", "Yagry" et les "quartiers". La "ville", comme vous le savez, est la partie centrale, qui abrite les principaux bâtiments administratifs, les institutions culturelles, les établissements d'enseignement, les centres commerciaux, les hôtels. La partie la plus ancienne de la ville est aujourd'hui en déclin: des maisons sont détruites, la population vieillit et progressivement ce territoire se transforme en un quartier très dysfonctionnel et non présentable.
Les maisons de la période stalinienne créent un contraste saisissant avec cette partie: larges avenues, maisons de style Empire stalinien. Certes, ce parc de logements a également besoin de réparations depuis longtemps, les réseaux de services publics doivent être réparés. Les bâtiments de l'époque de Khrouchtchev et Brejnev sont représentés par des maisons typiques qui étaient autrefois construites comme logements temporaires. Mais les gens sont obligés de vivre ici aujourd'hui.
Jagra est une île qui a également été développée dans les années 50-70 et l'architecture ici est appropriée. Les logements les plus récents et les plus modernes, cependant, sans fioritures peuvent être vus dans le domaine des "quartiers". C'est la seule partie de la ville où la construction est actuellement en cours et de nouveaux territoires sont en cours de développement. La population de la ville se déplace encore très lentement de vieux logements délabrés vers de nouveaux appartements. Les nouveaux quartiers sont principalement peuplés de jeunes. Bien que les prix des logements neufs soient très élevés pour une ville mono-industrielle, dans laquelle les habitants ne reçoivent pas les salaires les plus élevés.
Économie
Au cours d'une histoire de 70 ans, l'économie de Severodvinsk dépend de la stabilité du chantier naval. Autour de "Sevmash" se sont formées plusieurs entreprises qui assurent la stabilité de la ville. Cependant, toute interruption du financement de la production de navires dans la ville pose d'énormes problèmes. Le travail à Severodvinsk est un sujet économique délicat, car la construction navale est en crise, et il n'y a aucun moyen pour les entreprises de payer des salaires décents. Du fait que la population a peu d'argent, le secteur des services et le commerce se développent mal ici. Les mêmes problèmes entravent le développement des petites entreprises. Tout cela conduit au fait que la ville connaît presque constamment de grandes difficultés économiques.
Emploi
Sevmash, l'entreprise qui forme la ville, est le principal lieu de travail d'un grand nombre d'habitants de la ville. Mais sa spécificité est telle que les femmes sont moins impliquées dans ses activités. Par conséquent, le travail à Severodvinsk pour les femmes ayant fait des études supérieures est un problème. De plus, l'entreprise n'est pas en mesure d'accepter tout le monde. De plus, le personnel qualifié ne peut pas trouver de travail en raison de la faible diversification de l'économie locale. Par conséquent, le chômage est élevé à Severodvinsk, et une sortie d'une population jeune et apte est observée.
La population craint l'apparition de difficultés économiques que les citadins ont déjà rencontrées plus d'une fois. Par conséquent, Severodvinsk est entouré de tous côtés par des chalets d'été, où les gens sur leurs parcelles personnelles assurent leur sécurité alimentaire, pour certains, c'est le seul emploi qui leur permet de survivre.
Infrastructure de la ville
Les problèmes économiques de la ville affectent invariablement son apparence et son état des infrastructures. À Severodvinsk, le mauvais état des routes est immédiatement évident, ce qui est un signe certain de difficultés de financement, mais cela est également une conséquence des conditions climatiques. La ville se dresse dans les marais, le temps ne permet pas des réparations de qualité. Tout cela conduit au fait que les routes ici laissent beaucoup à désirer.
La situation est également mauvaise avec les transports publics. Il y a des bus et des taxis. Mais ce n'est clairement pas suffisant pour une ville de près de 200 000 habitants. Les entreprises de services de Severodvinsk s'efforcent de surmonter les difficultés économiques. La ville possède plusieurs centres commerciaux et sportifs, restaurants, salons de beauté. Mais en général, l'infrastructure de la ville laisse beaucoup à désirer.
