Le port de Riga est considéré comme l'un des 3 plus grands ports lettons de la mer Baltique. Les autres sont Liepaja, ainsi que Ventspils. Il est reconnu comme le plus grand port de passagers de l'État.
Comment le port est apparu et s'est développé
En raison de son emplacement, Riga a été considéré et est considéré comme le centre commercial en mer. À la fin du XVe siècle, lorsque le temps a commencé pour le transport régulier à travers la mer, le port a été déplacé de la rivière Ridzene à la Daugava. Et puis du centre a été réalisée l'exportation de tissus, minéraux, fer, ainsi que du poisson. Au XIXe siècle, une jetée a été construite à l'ouest et à l'est. Au début du XXe siècle, l'exportation de bois a commencé à se faire à grande échelle via le port de Riga. Cet endroit a été construit en 1965. Après 20 ans, l'un des plus grands terminaux de l'Union soviétique à cette époque a été construit sur l'île de Kudzinsala.
Aujourd'hui, le port de Riga a une longueur de 15 km le long des frontières de la rivière Daugava. La zone elle-même a une superficie, y compris la zone d'eau, de 6348 ha.
Quels sites peuvent être trouvés
Il y a beaucoup de divertissements ici. Il y a 3 réserves dans la région, à savoir la petite île de Milestibas, ainsi que Kremeri et Vecdaugava. Une dizaine d'espèces d'oiseaux y nichent, dont celles qui sont protégées. Il y a un phare sur le côté est de la jetée. Le phare moderne est situé ici depuis 1957. Pendant les Première et Seconde Guerres mondiales, le bâtiment du phare a été endommagé, après quoi la reconstruction a été effectuée. Et le premier phare a été construit sur ce territoire au XVIe siècle.
Ici vous pouvez également trouver des pierres royales. Le premier raconte que l'empereur Alexandre II était en visite en 1856. L'autre montre l'arrivée du tsar Nikolai Alexandrovich à la fin de l'été 1860. Les voyageurs aiment se promener le long de la promenade et prendre des photos au bord de la mer afin qu'il y ait des souvenirs d'un bel endroit.
Transport de marchandises et de passagers
Cet endroit est nécessaire à l'importation, reconnu comme le point de transport des marchandises. La cargaison est du carburant, des engrais minéraux, une variété de conteneurs, des produits chimiques. marchandises. Le chiffre d'affaires du fret de l'endroit était en constante augmentation, le maximum a été atteint en 2014, après quoi les indicateurs ont commencé à baisser. Chaque jour, un ferry de passagers et de marchandises relie Stockholm à Riga (une société estonienne s'occupe de ces transports).
