Chaque jour, nous marchons dans les rues des mystérieux amiraux. Qui sont ces gens qui ont donné leur nom aux rues du nouveau microdistrict Baltic Pearl à Saint-Pétersbourg?
Selon la tradition prévalant à l'époque soviétique, les noms des rues des quartiers Kirovsky et Krasnoselsky sont associés à la Grande Guerre patriotique. Ils portent les noms des événements et des héros. Les noms des grands-pères et arrière-grands-pères de notre peuple! Les noms de rues du nouveau quartier «Baltic Pearl» ne font pas exception. Cette tradition, ainsi que la proximité du golfe de Finlande, thème «marin» dans les noms des complexes résidentiels, ont déterminé la décision des «pères de la ville».
Les rues portent le nom de héros marins. Examinons de plus près ces personnalités légendaires.
Le contre-amiral Viktor Sergeyevich Cherokov, pendant les années de la défense héroïque de Leningrad, commandait la flottille Ladoga.
La flottille a mené des opérations militaires pour protéger la ville, livré des fournitures à la ville et évacué des civils. Lorsque l'Armée rouge est passée à l'offensive, Cherokov a participé au blocage du groupement ennemi Courland sur le territoire de l'actuelle Lettonie.
Après la guerre, Viktor Sergeyevich a commandé la flottille de la mer Blanche, basée à Arkhangelsk. Il a commandé la marine polonaise de 1950 à 1953.
Il était ensuite chef d'état-major et 1er adjoint du 4VMF. De plus, 10 ans - de 1960 à 1970 - il enseigne à l'Académie militaire de l'état-major général, est chef de département.
Il a terminé le service avec le grade de vice-amiral.
Après sa retraite, il a vécu à Moscou. Il a écrit un livre sur le blocus et la défense de Leningrad: "Pour vous, Leningrad!" Victor Sergeyevich Cherokov est décédé à l'âge de 87 ans en 1995.
Une autre rue de la perle de la Baltique porte le nom du contre-amiral Vladimir Konstantinovich Konovalov.
Submariner. Héros de l'Union soviétique. Vladimir Konstantinovich a rencontré la guerre dans le cadre de l'équipage du sous-marin "L-3". Ce sous-marin, sous le commandement de notre autre héros Grishchenko, a réussi à agir dans la Baltique, coulant de nombreux navires ennemis.
En mars 1943, le capitaine de vaisseau Konovalov est envoyé dans la flotte du Pacifique. Il a été formé, est retourné dans la Baltique et, en octobre 1944, a pris le commandement du sous-marin L-3, où il avait précédemment servi. Jusqu'à la fin de la guerre, "L-3" sous le commandement de la garde du capitaine du 3e rang V.K. Konovalova a participé à des opérations navales, noyé des transports allemands, posé des mines avec un tel succès qu'elle a pris la première place parmi les sous-marins dans le nombre et le tonnage des navires ennemis coulés.
Le 8 juillet 1945, pour les réalisations et l'héroïsme manifestés pendant la guerre, le capitaine Vladimir Konstantinovich Konovalov reçut la plus haute distinction de la Patrie - Héros de l'Union soviétique!
Après la guerre, le héros de V.K. Konovalov a continué son service dans la marine. Jusqu'en 1955, aux commandes, puis au personnel et aux postes d'enseignants. Le 7 mai 1966, le capitaine de 1er rang Vladimir Konstantinovich Konovalov est élevé au rang de contre-amiral. La même année, le contre-amiral Konovalov V.K.est devenu chef adjoint de l'École supérieure de plongée navale du nom de Lénine Komsomol (LENKOM), situé à Leningrad.
Le sous-marinier héroïque est décédé en 1967 à Leningrad, qui a défendu héroïquement au début de la guerre. Il est enterré ici, dans le quartier Kirovsky, au cimetière rouge.
La rue du capitaine Grishchenko, le microdistrict «Baltic Pearl» est nommé en l'honneur du même Pyotr Denisovich Grishchenko, le commandant du sous-marin «L-3» («Frunzevets»), sous la direction duquel le héros de la biographie précédente, Vladimir Konstantinovich Konovalov, a servi jusqu'en 1943.
Peu de gens le savent, mais ce capitaine de sous-marin rivalise pour le titre de notre meilleur commandant de sous-marin pendant la guerre avec "l'ennemi personnel d'Hitler" le légendaire Marinesco!
Apprenons à mieux connaître cette personne.
Le sort du capitaine P.D. Grishchenko s'est développé d'une manière particulière. Au début de la guerre, son bateau a combattu dans la Baltique. Le succès du "L-3" n'est pas seulement dû à l'héroïsme inconditionnel de l'équipage. Selon une version, au début de la guerre, Pyotr Denisovich était le seul commandant d'un sous-marin de la flotte de la Baltique ayant une formation universitaire supérieure. Il est diplômé de l'école supérieure de commandement de Frunze et connaissait bien la tactique. Par conséquent, il s'est permis d'évaluer brusquement et publiquement les décisions infructueuses des commandants de la flotte balte.
Cela est devenu connu de Staline lui-même. Cependant, curieusement, le capitaine Grishchenko n'a pas été abattu et n'a pas été déclaré "ennemi du peuple". Au contraire, le chef a écouté le talentueux commandant et a fait les suggestions nécessaires au commandement de la flotte de la Baltique, dirigée par un autre marin de premier plan, l'amiral Tributs. En l'honneur de laquelle l'une des rues du quartier de la perle de la Baltique est également nommée.
Bien sûr, l'amiral n'était pas satisfait de cette «popularité» du jeune commandant. Par conséquent, en mars 1943, le capitaine est envoyé derrière les "ailes du front" pour commander la défense anti-sous-marine de la flotte balte. Malgré le fait qu'Hitler et les Alliés dans la seconde moitié de la guerre n'avaient pas prévu d'utiliser des sous-marins à grande échelle dans la Baltique. De plus, initiez-les au golfe de Finlande. Ils se sont concentrés sur d'autres fronts de la guerre navale.
Autrement dit, le capitaine Grishchenko était dans une sorte de honte. Le commandement ne lui a pas permis de se placer en première ligne des batailles navales. Après la guerre, ne trouvant pas d'application pour ses talents et ses ambitions en tant que chef de la défense anti-sous-marine, Petr Denisovich Grishchenko s'est concentré sur l'enseignement.
L'auteur de plusieurs livres sur la guerre, candidat aux sciences historiques, est décédé en 1991 à Moscou à l'âge de 82 ans.
Un autre héros de notre histoire, l'amiral Vladimir Filippovich Tributs, a pris part au sort de ces marins exceptionnels, en l'honneur desquels la rue du microdistrict Baltic Pearl à Saint-Pétersbourg a également été nommée.
Il a commandé la flotte balte pendant la guerre. C'était différent, à la fois victoires et défaites, dans la biographie de l'Amiral Tributs.
Par exemple, la flotte, les militaires et les civils n'ont pas été évacués avec beaucoup de succès de Tallinn assiégée en août 1941, qui était alors la «capitale» de la flotte de la Baltique. Puis, en raison de la désorganisation générale, des actions compétentes de l'ennemi et d'une puissante tempête à 7 points, des milliers de personnes et des dizaines de navires ont été tués.
Les données divergent. Cependant, nous pouvons parler d'environ 60 navires coulés de 300 et 10 000 militaires et civils morts. Tout cela pour une opération de trois jours. Le squelette de la flotte, même au prix de lourdes pertes, pouvait encore être transféré à Leningrad. Où les navires sauvés et les militaires évacués ont contribué à la défense héroïque de la ville.
La défense navale de Leningrad était dirigée par le commandant de la flotte de la Baltique, l'amiral Vladimir Filippovich Tributs. Les opérations conjointes de la flotte et des forces terrestres ont finalement conduit à une percée, puis à la levée du blocus de Leningrad. Le succès des décisions du commandant Tributs ne parle pas seulement de ses nombreuses récompenses. Mais le fait qu'après la guerre et après la mort de Staline, l'amiral Tributs occupait les postes de commandement les plus élevés de la structure de la marine.
Après avoir démissionné en 1961, Vladimir Filippovich a été engagé dans un travail scientifique et d'enseignement. V.F. Tributz est l'auteur de 4 livres et d'environ 200 publications.
L'amiral Tributz est décédé en 1977 à Moscou à l'âge de 77 ans.
«Un peuple qui ne se souvient pas du passé n'a pas d'avenir», dit le célèbre aphorisme. Il est bon de savoir que les noms des marins héroïques sont immortalisés dans les noms de rues du nouveau quartier de la Baltique, la ville qu'ils ont réellement sauvée.
