L'industrie de l'énergie est sans aucun doute l'industrie de base de tout pays. Il assure le bon fonctionnement des transports, de l'industrie, des services publics et de l'agriculture. Il fait également partie du complexe énergétique et énergétique. Et sans une industrie de l'énergie électrique en développement constant, le fonctionnement stable de l'ensemble de l'économie est impossible. La Fédération de Russie fournit de l'électricité aux centrales nucléaires et hydrauliques, mais 75% de toute l'électricité est produite par des centrales thermiques. Ces derniers comprennent le TPP Cherepetskaya, qui est situé dans la ville de Suvorov, dans la région de Toula. Et elle a obtenu son nom de la rivière Cherepet, sur laquelle cette centrale électrique du district d'État a été construite.
Lors du choix d'un emplacement pour cette centrale, deux critères ont été guidés: la proximité des sources de combustibles et des consommateurs d'énergie. En conséquence, le TPP Cherepetskaya a été construit près des mines du bassin houiller de Moscou. Et les consommateurs de son électricité étaient les régions densément peuplées de Moscou, Oryol, Tula, Kaluga et Bryansk. Le projet de cette centrale électrique a été approuvé en 1948 et, selon lui, il devait consister en deux unités d'une capacité de 150 MW chacune. De plus, chacun d'eux a été conçu pour des paramètres de vapeur élevés: température de 550 degrés et pression de 170 atmosphères. À cet égard, le Cherepetskaya TPP est devenu la première centrale électrique à turbine à vapeur à haute pression en Europe.
Pour construire cette station, les constructeurs de machines ont dû résoudre un certain nombre de problèmes techniques complexes et créer des équipements uniques en termes de paramètres et de puissance: turbines à vapeur, chaudières, moteurs électriques, transformateurs, pompes d'alimentation, générateurs, interrupteurs haute tension d'air et dispositifs de distribution haute tension. Ils ont également dû créer et maîtriser de nouveaux types d'aciers résistants à la chaleur qui étaient nécessaires pour la fabrication de pièces et d'assemblages de chaudières, turbines, vannes et conduites de vapeur. Une fois tous les problèmes techniques résolus, en 1950, le TPT Cherepetskaya a commencé à être construit. Et en 1953, son premier bloc a été lancé, et en 1966 le dernier, septième bloc a été mis en service.
Et à côté de la ville de Myski, dans la région de Kemerovo, se trouve la centrale électrique du district d'État de Tom-Usinsk. Quatre turbines d'une capacité de 200 MW et cinq turbines d'une capacité de 100 MW fonctionnent dans cette centrale. Le principal combustible de cette centrale électrique est le charbon, qui est extrait dans le bassin de Kouznetsk. Elle fournit de l'électricité à la ville de Novokuznetsk, où se trouvent des géants de l'industrie tels que KMK, Zapsib, une usine d'aluminium et une usine de ferro-alliages. La source d'approvisionnement en eau de cette centrale électrique du district d'État est la rivière Tom qui coule à proximité. Et ils ont commencé à construire cette centrale thermique en 1953. En 1958, sa première unité a été lancée, et en 1965, ils ont passé la dernière. Et maintenant, cette station fait partie du système énergétique unifié de la Sibérie.
Et la centrale thermique la plus puissante de Russie est située dans la région de Tioumen. Voici la centrale électrique de Surgut State District-2. Sa construction était due à la découverte d'un gisement de pétrole et de gaz colossal dans ces régions. À cet égard, l'extraction de ces ressources naturelles a fortement augmenté. Dans le même temps, la charge sur le réseau énergétique a augmenté, avec laquelle la première centrale électrique du district de l'État ne pouvait plus faire face. Par conséquent, il a été décidé de construire une centrale thermique à haut rendement, qui a commencé en 1981. C'était vraiment un chantier de construction du siècle. L'équipement de cette station a été produit dans plus de 50 usines de l'URSS. Et les constructeurs ont travaillé à un rythme accéléré et le 23 février 1985, ils ont mis en service la première unité motrice.
