Le métro de Pétersbourg est l'un des plus anciens de Russie. Sa structure couvre même les coins les plus reculés de la ville, et bientôt ce processus affectera également les banlieues - la construction de branches vers Pouchkine et vers les gares de Borovaya et Shushary bat son plein. Certes, ces banlieues les plus proches ne sont plus considérées comme telles - elles sont entrées dans les limites de la métropole moderne, mais cela change-t-il quelque chose pour les Petersburgers? L'essentiel est qu'une tendance se profile.
Lieux historiques
La station Zvenigorodskaya (Saint-Pétersbourg, métro) est située dans le quartier Semenovsky de Saint-Pétersbourg. Plus tôt, au 19ème siècle, le terrain de parade et la caserne des régiments Semenovsky, Jaeger et Moscou étaient situés ici. Au milieu du siècle, des exécutions publiques ont eu lieu sur le terrain de parade, par exemple Butashevichi-Petrashevsky ou Narodnaya Volya. Le lieu des exécutions publiques a rapidement été transformé en marché temporaire de tentes, et plus tard encore en hippodrome. C'est sur ce circuit à la fin du siècle qu'un match de football historique a eu lieu.
C'est à partir de là que l'histoire du chemin de fer métropolitain a commencé: d'abord tiré par des chevaux à Tsarskoïe Selo, puis un train à vapeur à Vitebsk. Dans la seconde moitié du XIXe siècle, la gare de Vitebsk a été construite.
L'endroit entre l'hippodrome et la gare à la fin du XIXe - début du XXe siècle a été utilisé pour des foires, des stands, des manèges, etc. Et puis des casernes pour le bataillon des chemins de fer et la société automobile, l'école militaire d'automobile et l'imprimerie ont été érigées sur une place vide sur le terrain de parade.
Dans les années du siège de Leningrad, l'hippodrome a été détruit et, dans l'après-guerre, le bâtiment du Young Spectators Theatre nommé d'après Alexander Bryantsev et la station de métro Pushkinskaya ont été construits dans les territoires libres.
Histoire de la construction
53 ans après l'ouverture de Pushkinskaya, de l'autre côté du Théâtre des jeunes, la station de métro Zvenigorodskaya a été ouverte. Cet événement a été une joie pour les Petersburgers le 20 décembre 2008. La station de métro Zvenigorodskaya est l'un des principaux centres d'échange de métro. De là, vous pouvez vous rendre à la branche rouge de Kirov-Vyborg en allant à Pushkinskaya. Zvenigorodskaya est situé sur la ligne violette Frunzensko-Primorsky et est situé entre les stations du canal Sadovaya et Obvodny.
L'histoire de la construction de la station de métro Zvenigorodskaya remonte aux années 1980, mais la construction commencée alors a été gelée. La maire, Valentina Ivanovna Matvienko, a inclus le projet dans sa campagne et a tenu la promesse faite aux habitants.
Zvenigorodskaya est une station profondément enracinée (sa profondeur est d'environ 57 m) et est reliée au hall extérieur par un passage oblique avec un escalator. La gare passe 650 mille passagers par mois.
Le projet a subi des modifications depuis les années 1980: les caractéristiques du sol ont été prises en compte et un mur de soutènement a été érigé. Les arches du hall intérieur reposent sur des colonnes. Par conséquent, la station appartient à la variété de paroi de colonne. La distance entre les axes des colonnes est de 3, 8 m dans le sens longitudinal et de 8 m dans le sens transversal.
De plus, la variante de la sortie extérieure de la station de métro Zvenigorodskaya a également été repensée: il était initialement prévu de construire un bâtiment à deux étages dans le style de la caserne du régiment Semenovsky, qui était auparavant situé sur ce site, mais finalement à l'intérieur d'un bâtiment moderne, où un complexe commercial était situé au deuxième étage.
Caractéristiques de la décoration décorative
Le décor de la station se fait en blanc-vert avec des tons dorés. Le granit Kashina Gora et le marbre Koelga et Indiana Green d'Inde ont été utilisés comme revêtement pour les murs et les colonnes. Le sol est également fait de granit rouge indien rouge impérial comme bordure et de granit vert foncé Rakhi vert indien avec des inserts colorés. Au-dessus des ouvertures entre les colonnes se trouvent des fenêtres semi-circulaires avec du verre de lait et des barres dorées.
Histoire de la Russie dans les mosaïques de Zvenigorodskaya: Hall d'entrée inférieur
La conception en mosaïque de la station de métro Zvenigorodskaya est également liée à l'histoire du régiment Semenovsky. La place du régiment Semenovsky dans l'histoire russe est très importante. C'est de lui et d'un autre, le régiment Preobrazhensky, que Pierre le Grand a commencé la formation de l'armée russe. En 1683, par son décret, des recrues furent recrutées dans les villages de Semenovskoye et Preobrazhenskoye, sur la base desquels des régiments amusants furent créés pour les divertissements de Pyotr Alekseevich. Plus tard, ils sont devenus la base des troupes à pied de l'armée de Pierre, glorifiant l'État russe avec leur courage et leur courage.
Sur le mur avant du hall intérieur, il y a un panneau de mosaïque en smalt représentant Semenovtsy sous la forme d'une époque impériale: un caftan bleu (bleuet bleu) de coupe européenne avec des coupes sur les côtés et le dos (les coupes latérales sont complétées par des plis, et au dos - boucles décoratives) avec de larges poignets rouges sur les manches et une doublure rouge, une camisole rouge avec des boutons en métal comme un caftan, des boutons et un pantalon mi-long rouge avec des boutons en cuivre sur les côtés, des bas bleus aux genoux, un bonnet en laine noir et des chaussures noires. L'ensemble du costume est garni d'une démarche dorée et d'un cordon blanc. À la tête des soldats se trouve leur commandant, vêtu d'un caftan rouge. Des drapeaux et des bannières flottent sur l'étagère dans le ciel. Certains représentent des saints, à droite - l'archange Michel, le grand commandant, et au centre dans le cercle bleu, la Vierge et son fils Jésus.
