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Narva Triumphal Gate (Saint-Pétersbourg): histoire, description

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Narva Triumphal Gate (Saint-Pétersbourg): histoire, description
Narva Triumphal Gate (Saint-Pétersbourg): histoire, description

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Anonim

Les grandes victoires nationales se sont toujours répercutées sur les structures architecturales - uniques et inimitables. L'une des incarnations de la gratitude des descendants envers les guerriers victorieux de la guerre patriotique de 1812 fut la porte de triomphe de Narva, érigée pour renvoyer l'armée de la France vaincue.

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Ce magnifique monument, qui a perpétué la gloire de la garde russe, et de ses créateurs sera abordé dans l'article.

Porte Triomphale Narva à Saint-Pétersbourg: Histoire

Pour la première fois, l'idée de créer un monument est née le 14 avril 1814, après l'annonce du retour des héros russes de Paris. Ce message a mis fin à la fin victorieuse de la guerre avec Napoléon. La ville se préparait à accueillir solennellement les vainqueurs, et à l'initiative du général S.K.Vyazmitinov, lors d'une réunion d'urgence du Sénat, l'installation de portes cintrées sur le chemin de l'arrivée des troupes de gardes à Saint-Pétersbourg a été approuvée.

L'architecte Stasov V.P., académicien d'architecture à l'Académie impériale des arts, s'est engagé à concevoir un arc de triomphe. Mais le temps étant compté, nous avons décidé de modifier la porte d'entrée du pont Kalinkin, de la reconstruire et de la décorer avec une décoration sculpturale. La reconstruction a été confiée à Quarenghi D., un brillant architecte italien qui a eu le courage de désobéir au roi d'Italie et de rester en Russie pendant la période de guerre difficile pour elle.

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Selon son projet, en seulement un mois, la porte triomphale de Narva a été construite en bois et en albâtre. L'architecte les a créés sous la forme d'une large arche, couronnée au sommet du char de gloire, volant dans les six chevaux et encadrée de reliefs sculpturaux. Toutes les compositions ont été créées par le talentueux sculpteur russe I. Terebenev.

Les pylônes de l'arc contenaient les noms de tous les régiments de gardes combattants, et le vaste grenier était décoré d'une inscription reconnaissable en latin et en russe. Des deux côtés de l'arche, des gradins de spectateurs ont été construits. Des galeries spéciales ont été érigées pour la famille impériale.

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L'entrée des troupes dans la ville

Le 30 juillet 1814, la structure a été construite. Le Narva Triumphal Gates a rencontré les gagnants. Ce jour-là, sous l'arche triomphante, les fantassins de la Garde des régiments Preobrazhensky, Izmailovsky, Semenovsky et Jaeger sont passés.

Le 6 septembre, la ville a été accueillie par les régiments Finlandais et Pavlovsky Life Guards, le 18 octobre les gardes de cavalerie sont arrivés et le 25 octobre - le régiment Cosaque.

Nouvelle porte

Après 10 ans, la conception s'est considérablement dégradée, et il a été décidé de la démolir, sur laquelle ils ont adopté une résolution appropriée. Le gouverneur général Miloradovich M.A.a obtenu la plus haute permission d'ériger un arc de triomphe en marbre, «afin de perpétuer un souvenir reconnaissant». Il était prévu de créer une nouvelle porte de triomphe de Narva à une courte distance du pont (à travers la rivière Tarakanovka le long de la route de Peterhof). Le comité de la construction, dirigé par Miloradovich, comprenait le président de l'Académie des arts, Olenin A.N., qui a proposé de conserver le motif principal de l'arc de Quarenghi dans la future construction. Le sculpteur de la porte triomphale de Narva Stasov a suivi les conseils, incarnant les souhaits d'Olenin dans le projet, augmentant seulement la taille du monument et changeant les éléments de décoration.

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La date de début de la construction est le 5 août 1827. Ce jour-là, ils ont commencé à construire un puits de fondation pour la fondation de la future porte. Et le 26 août, jour anniversaire de la bataille de Borodino, la pose du monument du triomphe a eu lieu. Près de 9 mille anciens combattants ont assisté à la cérémonie.

Cérémonie de la passerelle

Le début de la construction a été marqué par une visite aux membres de la famille royale. Onze pierres ont été posées avec une gravure des noms et prénoms royaux de l'architecte, des pièces d'or, des gardes et une plaque commémorative. La cérémonie s'est terminée par une marche solennelle des gardes.

Étapes de construction

À l'automne 1827, plus de 1 000 pieux ont été enfoncés, chacun dépassant 8 m de long et 0, 5 m de diamètre. Les intervalles entre les pieux ont été remplis de dalles de pierre et trois autres couches ont été posées sur le dessus: 0, 5 m de granit, 1, Dalles Tosnensky de 5 m et granit de 0, 5 m. La fondation terminée attendait la poursuite des travaux pendant trois ans en raison de désaccords concernant le matériau à partir duquel les portes seront construites.

En 1830, ils décident de construire un bâtiment en brique avec un revêtement en cuivre, et en août la construction se poursuit. Dans le même temps, la démolition de l'ancien monument érigé par l'architecte Quarenghi prend fin.

2600 personnes ont travaillé à la création du monument, un demi-million de briques ont été posées. Depuis 1831, la production de feuilles de cuivre de parement, dont l'épaisseur était de 5 mm, a commencé à la fonderie Alexander. Dans la même usine, toutes les sculptures et inscriptions en relief ont été réalisées.

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La porte triomphale de Narva a été érigée rapidement. Au début de l'automne, les travaux de brique ont été achevés. L'incendie qui s'est produit en janvier 1832, lorsque toutes les passerelles de protection des arcades et des bureaux ont brûlé, a considérablement ralenti le rythme de la construction, mais a bien séché la maçonnerie. Au printemps de la même année, toutes les conséquences de l'incendie sont éliminées, les travaux reprennent et le 26 septembre 1833 la construction est terminée.

Paramètres du monument

Le comité de sélection a parlé avec enthousiasme de la qualité du monument érigé, de sa beauté et de sa légèreté architecturale. Les dimensions du monument sont très impressionnantes: la hauteur du portail était de 23 m, et y compris la sculpture de la Victoire - 30 m. La hauteur de la voûte en arc est de 15 m, la largeur en arc atteint 8 m. La largeur de la structure est de 28 m. Le monument est orné de 12 colonnes de 10 mètres de hauteur, chaque diamètre presque 1 m

Dans chaque pylône du bâtiment, il y a des tailles très impressionnantes de locaux internes, composés de 3 étages et d'un sous-sol reliés par un escalier en colimaçon.

Aujourd'hui, la porte triomphale de Narva est un musée de l'histoire de leur création, situé dans ces salles.

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Compositions sculpturales et décor

La beauté et la grâce du monument, malgré sa monumentalité, sont étonnantes. L'ensemble sculptural couronnant l'arc est exécuté par les maîtres les plus talentueux de son temps: six chevaux - Klodt P.K., la figure de la Victoire - Pimenov S., char - Demut-Malinovsky V.I.Le groupe sculptural est représenté par un chariot léger, contrôlé par la déesse de la victoire Nick avec une branche de palmier et couronne de laurier en mains symbolisant la gloire du monde.

Des niches de pylônes sont décorées de figures d'anciens guerriers-héros russes dans des vêtements fabriqués selon des motifs authentiques. Sur le rebord de la porte se trouvent des figures féminines ailées - personnification de la gloire, de la victoire et de la paix. Les noms des régiments de gardes - participants aux batailles de la guerre de 1812 ont également été immortalisés. Les noms des formations de cavalerie sont affichés en lettres d'or sur la façade ouest, et l'infanterie sur la façade est. Les principales batailles sont répertoriées le long du bord du fronton.

Soulignant la position dominante du monument, la zone autour de celui-ci diminue progressivement. Par conséquent, la position dominante à l'avenir est occupée par la porte triomphale de Narva, dont l'architecte et le sculpteur ont précisément cherché cet effet.