l'environnement

Métro de Novoperedelkino: histoire et caractéristiques de la station

Table des matières:

Métro de Novoperedelkino: histoire et caractéristiques de la station
Métro de Novoperedelkino: histoire et caractéristiques de la station
Anonim

Novoperedelkino est l'une des stations de métro de Moscou. Situé sous l'autoroute Borovsky sur la ligne Solntsevskaya. Situé dans le district administratif occidental de Moscou. La station a reçu le même nom que la zone où elle est située - Novo-Peredelkino. Géographiquement, il est situé entre la rue. Chobotovskaya et Sholokhov. C'est l'une des dernières stations construites sur le métro de Moscou. Son emplacement est indiqué sur la carte.

Image

Description de la station de métro "Novoperedelkino"

Novoperedelkino est l'une des stations de métro les plus récentes de Moscou. Il a commencé à fonctionner le 30 août 2018. Selon la classification, il s'agit d'une station de pose peu profonde, à deux travées, de type colonne. La plate-forme est située sur une île. La profondeur de la station est de 16 mètres.

Image

La station de métro Novoperedelkino appartient à la ligne Kalinin-Solntsevskaya du métro de Moscou, qui comprend également Perovo, Novogireevo, Novokosino, Tagansky, Lefortovo, Presnensky, Zamoskvorechye, Ramenki, "Dorogomilovo." Il est également répertorié comme la ligne jaune ou huitième du métro de Moscou.

Historique de la station

La construction de la ligne dans la zone était prévue à partir de 1973. Au début, la gare devait être construite près de la plate-forme Peredelkino, mais en 1985, il a été décidé de la placer à l'intersection de la rue Sholokhov et de l'autoroute Borovsky.

Au 21e siècle, les projets de construction ont changé à plusieurs reprises. Dans un premier temps, dans la zone de Novo-Peredelkino, il était prévu de poser une ligne du soi-disant «métro léger». Puis il y a eu l'idée de continuer la ligne Sokolniki. Cependant, elle a été rapidement abandonnée.

Le projet de construction de la gare moderne de Novoperedelkino a acquis des contours plus ou moins clairs en février 2013, lorsque Sergei Sobyanin a insisté pour construire cette installation d'ici septembre 2017.

Image

Les travaux préparatoires ont commencé en novembre 2013 et se sont terminés en mars 2014. En 2014, des fouilles ont été effectuées, y compris le creusement d'une fosse. Du 8 mai 2015 à février 2017, la construction des structures principales, le creusement du tunnel a été réalisée. De février à juillet 2017, des rails ont été posés.

Depuis juillet 2017, la station était en cours d'achèvement et, en novembre 2017, la station Novoperedelkino était prête pour le 4/5. Après cela, les locaux ont été terminés, les pavillons ont été vitrés et du matériel d'ingénierie a été installé.

En août 2018, la structure expérimentale a été lancée à la station. Le 25 du même mois, il est connecté à la section déjà opérationnelle de la ligne Solntsevskaya.

L'ouverture du métro à Novoperedelkino a eu lieu le 30 août 2018. Après cet événement, le métro de Moscou a commencé à inclure 222 stations. Ainsi, le métro de Novoperedelkino, dont la date d'ouverture a eu lieu le 30/08/2018, est le dernier parmi tous les autres.

Liquidation

La décoration de la gare de Novoperedelkino est plutôt modeste et réalisée dans le style du minimalisme. Il n'y a pas de lustres et de motifs luxueux caractéristiques de ces objets construits à l'époque soviétique. La raison du manque de luxe est dans le budget. Il a été décidé de ne pas consacrer à la conception plus de 5% du budget total du projet. Une autre exigence était l'utilisation de matériaux nationaux uniquement. A l'occasion de l'inscription, un concours a été organisé. Le coût du travail ne s'élève qu'à 3, 5 millions de roubles. Tellement est un appartement résidentiel ordinaire.

Image

Cependant, il existe encore certains éléments de la performance artistique. Ainsi, sur les lampes, vous pouvez voir des ornements d'herbe. Du granit clair et de la magnésite sombre ont été utilisés pour terminer la plateforme. Les murs de la gare, les escaliers, les passages et les vestibules étaient garnis de composite d'aluminium.

La lumière ambiante LED douce peut changer de couleur. Le type d'éclairage dominant est le bronze.

Le hall au rez-de-chaussée de la gare est une structure rectangulaire vitrée moderne avec des motifs. Il est bien éclairé de l'intérieur.

Emplacement de la station

La gare de Novoperedelkino est située dans le district administratif occidental de Moscou, dans le quartier appelé Novo-Peredelkino, en face de la maison numéro 36. À proximité (au sud-ouest) se trouve l'intersection de l'autoroute Borovsky et de la rue Sholokhov. La station dispose de 2 vestibules souterrains, équipés de sorties des deux côtés. On prend l'autoroute Borovsky, la seconde - jusqu'à la rue Sholokhov.

Image