Toutes les puissances «maritimes» ne disposent pas de navires transportant des avions. La construction de pas même le plus récent des aérodromes flottants nécessite des centaines de millions de dollars. Et comme le porte-avions "Ronald Reagan" - plusieurs milliards. Autoriser de tels coûts ne peut que développer des puissances économiques: Japon, Espagne, Italie, Inde, Grande-Bretagne, France, Chine, Russie. Mais ils ont aussi des navires de cette classe - quelques-uns.
Porte-avions américains
Dans la liste des puissances qui ont des porte-avions lourds dans l'arsenal de la marine, les États-Unis sont en tête. Le nombre total de navires de ce type est supérieur à vingt unités de combat. De ce montant, la moitié des porte-avions - avec un déplacement allant jusqu'à 100 tonnes et un système de propulsion nucléaire. L'un d'eux est le porte-avions Ronald Reagan. Son numéro de série embarqué est CVN-76.
Le but d'un tel aérodrome flottant immense est de gagner une position dominante à la fois en mer et dans l'espace aérien. Un porte-avions peut s'arrêter près des côtes de n'importe quel État dans des eaux neutres et recevoir et atterrir des avions d'une certaine classe sans coordination avec les autorités des pays de la région. Cela peut accroître considérablement les capacités du groupement de forces navales et terrestres en raison du soutien important des opérations défensives et offensives aériennes.
Tapez
Le porte-avions Ronald Reagan appartient à la classe Nimitz. Le nom vient du premier navire de la série portant le numéro de série CVN-68, du nom de l'amiral de la flotte américaine du Pacifique pendant la Seconde Guerre mondiale (Chester William Nimitz). L'abréviation (CVN) est déchiffrée comme un porte-avions polyvalent avec une installation d'énergie nucléaire (propulsion). Au total, ces aérodromes flottants ont reçu 10 unités de combat. CVN-76 - le neuvième d'affilée, il a été lancé en 2001.
Les transporteurs de ce type ont remplacé des navires similaires de la série Enterprise. Il était prévu de libérer au moins cinq unités, mais en conséquence, seul le CVN-65, mis en service en 1961, a été lancé. Il a mis fin à son devoir de combat en 2012. Il s'agissait du premier porte-avions doté d'une installation nucléaire à bord. Le combustible dans son réacteur était suffisant pour 12 ans de fonctionnement sans redémarrage. La construction du plus grand navire de guerre (343 m) était trop coûteuse pour l'époque et le projet a dû être fermé.
Porte-avions nucléaire Ronald Reagan - La paix par la force
La prochaine série de navires, il a été décidé d'appeler les noms de personnages américains célèbres. Le premier était le Nimitz, suivi par deux autres navires: Dwight Eisenhour, Carl Vinson. Puis il y a eu des améliorations et un nouveau sous-type de la série: Theodore Roosevelt, Abraham Lincoln, George Washington, John Stannis, Harry Truman. CVN-76 - le porte-avions Ronald Reagan (photo ci-dessus), a été nommé d'après le quarantième président des États-Unis. Sa devise était - «La paix - par la force». Chacun des navires au moment du lancement était dans sa classe l'aérodrome flottant le plus avancé. Le plus récent de sa catégorie est le seul porte-avions George Bush (CVN-77), mis en service en 2009. Ce navire était le final d'une série de type "Nimitz".
La poursuite de l'idée de conception était le porte-avions de nouvelle génération Gerald R. Ford (CVN-78), qui était déjà lancé, mais pas encore testé. Il s'agit d'un modèle avancé avec un nouveau type d'installation nucléaire et divers ajouts. Son prix, selon diverses sources, est de 13 milliards de dollars. Selon la doctrine militaire américaine, au moins 11 porte-avions lourds devraient être présents dans la flotte à l'heure actuelle. La construction du prochain navire de cette série est en cours.
Porte-avions Ronald Reagan: caractéristiques
Tous les navires de la série ont été construits selon la conception standard et ne diffèrent que par les détails: systèmes radar, hangars pour aile, ponts internes. Le CVN-70, par exemple, dispose de systèmes et d'équipements supplémentaires pour entraîner la coordination des actions des navires dans la composition des formations et des groupements. Caractéristiques de base des porte-avions de type Nimitz: 333 m de long, 77 m de large poste de pilotage, déplacement - 97 mille tonnes, tirant d'eau - 11 mètres.
Le CVN-76 se distingue de ses prédécesseurs par une superstructure améliorée avec un large aperçu des pistes. Le développement du radar et de nouveaux types de protection et de détection électroniques ont obligé les concepteurs à monter cette partie du navire avec une marge d'opportunité pour le montage de nouveaux systèmes qui n'ont même pas encore été inventés, mais peuvent apparaître avant la fin du service de conception du navire (50 ans).
Ce porte-avions ne contient pas non plus quatre câbles de frein, mais trois. Les concepteurs en ont supprimé un, mais en raison de l'espace économisé, ils ont considérablement amélioré les autres afin d'améliorer le système de capture et l'amortissement de l'effort lors de l'atterrissage d'avions plus lourds. Le nombre de catapultes à vapeur (quatre) n'a pas changé.
La tige du navire sous la ligne de flottaison fait saillie vers l'avant et a une apparence de goutte. Pour cette raison, un navire avec un large pont (le CVN-76 a sa taille globale supérieure est presque deux fois plus grand qu'au niveau de l'eau) offre une stabilité pendant les vagues de la mer et les virages serrés. De plus, cette forme de quille vous permet de développer une plus grande vitesse et offre une meilleure stabilité de la proue du navire au moment du décollage depuis son bord.
Armement
Le porte-avions "Ronald Reagan" est un aérodrome militaire flottant comme prévu. Malgré le fait que le CVN-76 soit un navire de guerre, il y a tellement d'armes dans son arsenal. Sa puissance principale est concentrée sur les avions et les hélicoptères basés. De plus, un porte-avions de ce type est, en règle générale, le noyau d'un groupe de frappe de porte-avions (AUG). Un tel navire ne part pas seul en randonnée. Il est quelque peu vulnérable. À proximité, il y a généralement une équipe d'escorte fiable: un croiseur lance-missiles, plusieurs destroyers, un sous-marin polyvalent avec une installation nucléaire, des transports d'escorte et de maintenance à grande vitesse, des ravitailleurs.
Néanmoins, pour repousser la menace d'une éventuelle percée d'avions ennemis, il existe une artillerie antiaérienne (quatre canons à six canons) de calibre 20 mm et trois systèmes de missiles à courte portée. Pour se protéger contre les torpilles ennemies dans le sillage, il existe des armes lance-torpilles (deux tubes lance-torpilles à trois tubes) d'un calibre de 324 mm.
Aile d'air
L'arme principale du CVN-76 est son avion. Le porte-avions à propulsion nucléaire Ronald Reagan peut transporter jusqu'à 90 avions et hélicoptères à la fois, selon les buts et objectifs. Compte tenu de ses propres systèmes radar, ainsi que des capacités des éclaireurs, un AUG peut contrôler jusqu'à 600 km.
Dans ce cas, tout lancement de missiles antinavires susceptibles de nuire au groupe sera enregistré à une distance considérable. La cible sera capturée et détruite au moyen de destructions aériennes ou de navires d'escorte. Le danger pour le porte-avions avec le travail coordonné de toutes les composantes de l'AUG est minime. On pense qu'aucune puissance dotée de son potentiel militaire pour le moment ne peut résister à un groupement à part entière avec un porte-avions de type Nimitz en tête.
L'équipement standard d'une aile aérienne de 78 avions comprend 56 chasseurs, dont 36 avec possibilité de bombardement (F / A-18). Il y a 6 hélicoptères (2 de sauvetage et 4 anti-sous-marins). La guerre électronique fournit 8 avions (4 radars de guerre électronique et d'alerte précoce). La protection contre les sous-marins ennemis fournit 8 avions anti-sous-marins.
Une aile aérienne peut transporter des missiles sur des pendentifs: anti-navire, tactique, anti-radar supersonique, classe air-air. Et les bombes: planification, avions guidés, cluster, guidés au laser. Les aéronefs peuvent avoir à bord des modules de guidage et des systèmes de guerre électronique supplémentaires.
Autonomie et personnel
Le porte-avions de la marine américaine Ronald Reagan peut prendre à bord des provisions pour l'équipage et le personnel pendant 3 mois de fonctionnement continu en mer. La superficie utile de tous ses ponts est de 1, 8 hectares. Le navire compte plus de 4 000 chambres, il y a onze entrepôts, trois églises, deux magasins, un coiffeur, une salle de sport et un bureau de poste. La cuisine fonctionne presque 24h / 24 et ferme pendant une heure - pour le nettoyage. L'argent ordinaire sur le navire n'est pas utilisé. Chacun à l'atterrissage reçoit une carte spéciale pour les paiements de biens et services supplémentaires.
Un combustible dans deux réacteurs suffit pour 20 ans d'autonomie. Leur capacité est de 260 000 litres. s (ou 191 MW). Quatre turbines peuvent fournir des vitesses allant jusqu'à 56 km / h (30 nœuds). 3200 personnes gèrent l'aérodrome flottant, le groupe aérien - 2800 personnes. Jusqu'à 11 millions de litres de carburant d'aviation peuvent être chargés à bord du navire. Dans le même temps, jusqu'à 450 personnes peuvent travailler sur le poste de pilotage. Afin de ne pas se confondre lors de l'exécution des travaux, ils sont vêtus d'un uniforme spécial de différentes couleurs: les rouges sont responsables de l'armement des avions, les verts sont responsables de l'entretien des systèmes de freinage, les jaunes sont chargés de réguler les mouvements, les blancs surveillent la sécurité globale du travail.
But et utilisation
En plus d'exercices et de missions de combat, le porte-avions Ronald Reagan a participé à des opérations de sauvetage. Ainsi, en 2010, en cas d'urgence sur un bateau de croisière américain «Carnival Splendor» avec 4 500 personnes à bord, le CVN-76 leur a fourni de la nourriture et des produits essentiels.
En 2011, il a participé aux séquelles des tremblements de terre au Japon. Des hélicoptères du porte-avions ont livré des médicaments, du matériel et des produits dans la zone sinistrée.
